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Page de diagnostic EV vérifiée

Tesla TAS2_a313

TAS2_a313 signifie que Tesla a détecté un problème au niveau du système d’amortissement de suspension adaptative. Les réglages d’amortissement en temps réel ne sont plus disponibles et tous les amortisseurs reçoivent un courant fixe ; le confort de conduite peut donc être réduit.

Variantes de recherche courantes: TAS2a313 · TAS2-a313 · TAS2 a313 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.

ConduiteCela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
RechargeCela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
EntretienL’urgence de l’intervention n’a pas encore été établie par des éléments vérifiés. Le service Tesla peut évaluer le problème signalé au niveau du système d’amortissement de suspension adaptative.
Confiance95%

RĂ©ponse rapide

TAS2_a313 signifie que Tesla a détecté un problème au niveau du système d’amortissement de suspension adaptative. Les réglages d’amortissement en temps réel ne sont plus disponibles et tous les amortisseurs reçoivent un courant fixe ; le confort de conduite peut donc être réduit.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

Voir les vidéos

Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.

Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Tesla TAS2_a313 — Signification

TAS2_a313 signifie que Tesla a détecté un problème au niveau du système d’amortissement de suspension adaptative. Les réglages d’amortissement en temps réel ne sont plus disponibles et tous les amortisseurs reçoivent un courant fixe ; le confort de conduite peut donc être réduit.

2. Explication technique

Les documents vérifiés des manuels Tesla déposés auprès de la NHTSA indiquent que cette alerte signale un problème au niveau du système d’amortissement de suspension adaptative du véhicule. Le système ne peut plus effectuer en temps réel les réglages de suspension destinés à optimiser à la fois le confort de conduite et la tenue de route. À la place, tous les amortisseurs reçoivent un courant fixe.

3. Système concerné

Système d’amortissement de suspension adaptative.

4. Gravité du code

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. L’alerte indique que le confort de conduite peut être réduit.

5. TAS2_a313 — Symptômes possibles

  • Le vĂ©hicule affiche : « ContrĂ´le adaptatif de la suspension dĂ©gradĂ©. Le confort de conduite peut ĂŞtre rĂ©duit. »
  • Le confort de conduite peut ĂŞtre rĂ©duit.
  • Les documents vĂ©rifiĂ©s indiquent que la suspension peut ĂŞtre souple.

6. TAS2_a313 — Causes possibles

  • Un problème au niveau du système d’amortissement de suspension adaptative. Les prĂ©cisions sur les causes n’ont pas encore Ă©tĂ© Ă©tablies par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

7. TAS2_a313 — Puis-je conduire ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

8. TAS2_a313 — Puis-je recharger ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • Sachez que les rĂ©glages adaptatifs de la suspension en temps rĂ©el ne sont plus disponibles et que le confort de conduite peut ĂŞtre rĂ©duit.
  • Faites Ă©valuer le vĂ©hicule par un professionnel si nĂ©cessaire. Les mesures prĂ©cises Ă  prendre par le propriĂ©taire n’ont pas encore Ă©tĂ© Ă©tablies par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

10. TAS2_a313 — Dépannage

  1. Aucune procédure de dépannage à l’intention du propriétaire n’est établie par les éléments vérifiés fournis.
  2. N’essayez pas d’effectuer des réparations sur la suspension ou le système haute tension en vous fondant sur cette alerte.

11. Quand contacter le service ?

L’urgence de l’intervention n’a pas encore été établie par des éléments vérifiés. Le service Tesla peut évaluer le problème signalé au niveau du système d’amortissement de suspension adaptative.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • Confirmer l’alerte TAS2_a313 et Ă©valuer le système d’amortissement de suspension adaptative. Les Ă©tapes de diagnostic supplĂ©mentaires n’ont pas encore Ă©tĂ© Ă©tablies par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

13. TAS2_a313 — Réparation ou résolution possible

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

14. Véhicules concernés

  • Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2013–2022 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2023 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • Communication du constructeur Ă  la NHTSA MC-10250484 (Tesla ManualD), publiĂ©e le 2023-12-01 : comprend la description de l’alerte TAS2_a313.
  • Communication du constructeur Ă  la NHTSA MC-10250480 (Tesla Manual), publiĂ©e le 2023-12-01 : comprend la description de l’alerte TAS2_a313.
  • Les communications du constructeur Ă  la NHTSA MC-10247834, MC-10247836, MC-10247833, MC-10247397, MC-10247395, MC-10247391, MC-10247393, MC-10240952, MC-10240948, MC-10238124, MC-10238123, MC-10238117 et MC-10238118 comprennent Ă©galement la description de l’alerte.

16. Informations de rappel

  • Aucune information sur des rappels n’a Ă©tĂ© fournie comme Ă©lĂ©ment vĂ©rifiĂ©.

17. Informations officielles du constructeur

Documents officiels vérifiés : les manuels Tesla soumis à la NHTSA décrivent TAS2_a313 comme un problème du système d’amortissement de suspension adaptative qui empêche les réglages d’amortissement en temps réel ; tous les amortisseurs reçoivent un courant fixe. Exemple : NHTSA MC-10250484, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf

19. TAS2_a313 — Questions fréquentes

Que signifie l’alerte Tesla TAS2_a313 ?

Cela signifie que le véhicule a détecté un problème au niveau de son système d’amortissement de suspension adaptative.

Qu’est-ce qui change lorsque TAS2_a313 est actif ?

Le système ne peut pas effectuer de réglages de suspension en temps réel pour optimiser le confort de conduite et la tenue de route. Les documents vérifiés indiquent que tous les amortisseurs reçoivent un courant fixe.

Que pourrait remarquer le conducteur ?

Le confort de conduite peut être réduit ; les documents vérifiés indiquent également que la suspension peut être souple.

Est-il sécuritaire de conduire ou de recharger le véhicule ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

20. Sources et vérification

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