Verifizierte EV-Diagnoseseite

Tesla UI_a013

UI_a013 bedeutet, dass das RDKS von Tesla bei einem oder mehreren Reifen einen deutlich niedrigeren Luftdruck als den empfohlenen Reifendruck bei kalten Reifen erkannt hat; der Druck im Reifen kann extrem niedrig sein oder der Reifen kann platt sein. Halten Sie sicher an und prüfen Sie, ob ein Reifen platt ist.

Häufige Suchvarianten: UIa013 · UI-a013 · UI a013 · Groß-/Kleinschreibung und übliche Trennzeichen werden bei der Suche ignoriert.

FahrenAls Datenbankklassifizierung der Fahrsicherheit unbekannt. Die verifizierte Warnmeldung weist den Fahrer an, sicher anzuhalten und auf einen platten Reifen zu prüfen.

LadenUnbekannt. Ladestatus oder Einschränkungen sind durch verifizierte Belege nicht geklärt.

ServiceVereinbaren Sie so bald wie möglich einen Servicetermin bei Tesla. Laut verifizierter Dokumentation kann die Warnmeldung aufgrund verschiedener Bedingungen angezeigt werden und erst nach dem Service von einem Servicetechniker gelöscht werden.

Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.

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1. Tesla UI_a013 — Bedeutung

2. Technische Erklärung

Laut verifizierter Tesla-Dokumentation für Fahrzeughalter, die bei der NHTSA eingereicht wurde, wird UI_a013 ausgelöst, wenn das Reifendruckkontrollsystem (TPMS) bei einem oder mehreren Reifen einen deutlich niedrigeren Luftdruck als den empfohlenen Reifendruck bei kalten Reifen erkennt. Die Warnmeldung bedeutet, dass der Druck in einem oder mehreren Reifen extrem niedrig ist oder ein Reifen platt ist. Aus den bereitgestellten Belegen geht außerdem hervor, dass die Warnmeldung unter verschiedenen Bedingungen auftreten kann und erst von einem Servicetechniker gelöscht werden kann, nachdem das Fahrzeug gewartet wurde.

3. Betroffenes System

Reifen und Reifendruckkontrollsystem (TPMS).

4. Wie ernst ist dieser Code?

Als Datenbankklassifizierung des Schweregrads unbekannt. Die Warnmeldung selbst weist jedoch an: „SICHER ANHALTEN – Auf Reifenpanne prüfen.“

5. UI_a013 — Mögliche Symptome

Warnmeldung auf dem Tesla-Display: „Reifendruck in den Reifen sehr niedrig. SICHER ANHALTEN – Auf Reifenpanne prüfen.“
Das RDKS erkennt bei einem oder mehreren Reifen einen deutlich niedrigeren Druck als den empfohlenen Reifendruck bei kalten Reifen.
Der Druck in einem oder mehreren Reifen kann extrem niedrig sein oder ein Reifen kann platt sein.

6. UI_a013 — Mögliche Ursachen

Der Luftdruck in einem oder mehreren Reifen liegt deutlich unter dem empfohlenen Reifendruck bei kalten Reifen.
Der Druck in einem oder mehreren Reifen ist extrem niedrig oder ein Reifen ist platt.
Laut verifizierter Dokumentation kann diese Warnmeldung aufgrund verschiedener Bedingungen angezeigt werden; weitere spezifische Ursachen sind durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

7. UI_a013 — Kann ich damit fahren?

Als Datenbankklassifizierung der Fahrsicherheit unbekannt. Die verifizierte Warnmeldung weist den Fahrer an, sicher anzuhalten und auf einen platten Reifen zu prüfen.

8. UI_a013 — Kann ich laden?

Unbekannt. Ladestatus oder Einschränkungen sind durch verifizierte Belege nicht geklärt.

9. Sichere Maßnahmen

Halten Sie sicher an, wie in der Warnmeldung angewiesen.
Prüfen Sie, ob ein Reifen platt ist.
Vereinbaren Sie so bald wie möglich einen Servicetermin bei Tesla, wie in der verifizierten Dokumentation angegeben.

10. UI_a013 — Fehlersuche

Prüfen Sie, ob einer oder mehrere Reifen platt sind, wie in der Warnmeldung angewiesen.
Verwenden Sie den vom Fahrzeug empfohlenen Reifendruck bei kalten Reifen als den in der verifizierten Dokumentation beschriebenen Referenzwert.
Wenn ein Servicetermin vereinbart wird, sollten laut Tesla-Dokumentation weitere Informationen verfügbar sein.
Versuchen Sie nicht, die Warnmeldung selbst zu löschen; laut verifizierter Dokumentation kann sie erst von einem Servicetechniker gelöscht werden, nachdem das Fahrzeug gewartet wurde.

11. Wann Service kontaktieren?

Vereinbaren Sie so bald wie möglich einen Servicetermin bei Tesla. Laut verifizierter Dokumentation kann die Warnmeldung aufgrund verschiedener Bedingungen angezeigt werden und erst nach dem Service von einem Servicetechniker gelöscht werden.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

Prüfen Sie den Reifen oder die Reifen, deren Druck als extrem niedrig erkannt wurde, oder die platt sein könnten.
Stellen Sie fest, warum das RDKS einen deutlich niedrigeren Druck als den empfohlenen Reifendruck bei kalten Reifen erkannt hat.
Führen Sie die erforderlichen Servicearbeiten am Fahrzeug durch, bevor Sie die Warnmeldung löschen; laut Tesla-Dokumentation löscht ein Servicetechniker sie nach dem Service.

13. UI_a013 — Mögliche Reparatur oder Lösung

Die konkrete Reparatur ist durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
Aus der verifizierten Dokumentation geht hervor, dass das Fahrzeug gewartet werden muss und ein Servicetechniker die Warnmeldung anschließend löscht.

14. Betroffene Fahrzeuge

Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

NHTSA-Hersteller-Mitteilung MC-10253666, veröffentlicht am 2024-03-27: Tesla-Dokumentation zu UI_a013. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
NHTSA-Hersteller-Mitteilung MC-10253657, veröffentlicht am 2024-03-26: Tesla-Dokumentation zu UI_a013. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253657-9999.pdf
NHTSA-Hersteller-Mitteilung MC-10250481, veröffentlicht am 2023-12-01: Laut Tesla-Dokumentation ist der Druck in einem oder mehreren Reifen extrem niedrig oder ein Reifen ist platt; das RDKS hat einen deutlich zu niedrigen Druck erkannt. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250481-9999.pdf

16. Rückrufinformationen

Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Die verifizierte, bei der NHTSA eingereichte Tesla-Dokumentation gilt für Tesla Model 3 (2017–2024; die bereitgestellten Daten führen außerdem 2017–2023 auf), Model S (2012–2020) und Model X (2016–2020) auf dem US-Markt. Vertrauensgrad der Belege: 0.95. Offizielle Quelle: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250481-9999.pdf

19. UI_a013 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet die Tesla-Warnung UI_a013?

Das bedeutet, dass das RDKS bei einem oder mehreren Reifen einen deutlich niedrigeren Druck als den empfohlenen Reifendruck bei kalten Reifen erkannt hat. Laut der verifizierten Dokumentation kann der Druck in einem oder mehreren Reifen extrem niedrig sein oder ein Reifen kann platt sein.

Was sollte ich tun, wenn UI_a013 angezeigt wird?

Halten Sie sicher an und prüfen Sie, ob ein Reifen platt ist. Die Tesla-Dokumentation empfiehlt außerdem, so bald wie möglich einen Servicetermin zu vereinbaren.

Kann ich UI_a013 selbst löschen?

Nein. Laut der verifizierten Tesla-Dokumentation kann diese Warnung erst von einem Servicetechniker gelöscht werden, nachdem das Fahrzeug gewartet wurde.

Beeinflusst UI_a013 das Laden?

Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

20. Quellen und Verifizierung

Alle verifizierten Quellen anzeigen: 15