Tesla UI_a013
UI_a013 significa che il TPMS Tesla ha rilevato una o più gomme con una pressione dell’aria significativamente inferiore a quella raccomandata a freddo; la gomma potrebbe essere molto sgonfia o a terra. Fermati in sicurezza e controlla che non ci sia una gomma a terra.
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Risposta rapida
UI_a013 significa che il TPMS Tesla ha rilevato una o più gomme con una pressione dell’aria significativamente inferiore a quella raccomandata a freddo; la gomma potrebbe essere molto sgonfia o a terra. Fermati in sicurezza e controlla che non ci sia una gomma a terra.
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1. Tesla UI_a013 — Significato
UI_a013 significa che il TPMS Tesla ha rilevato una o più gomme con una pressione dell’aria significativamente inferiore a quella raccomandata a freddo; la gomma potrebbe essere molto sgonfia o a terra. Fermati in sicurezza e controlla che non ci sia una gomma a terra.
2. Spiegazione tecnica
La documentazione Tesla verificata per i proprietari e depositata presso NHTSA afferma che UI_a013 si attiva quando il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) rileva una o più gomme con una pressione dell’aria significativamente inferiore a quella raccomandata a freddo. L’avviso significa che una o più gomme sono molto sgonfie o a terra. Le prove fornite indicano inoltre che l’avviso può comparire in diverse condizioni e può essere cancellato solo da un tecnico dell’assistenza dopo aver eseguito la manutenzione del veicolo.
3. Sistema interessato
Pneumatici e sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS).
4. GravitĂ del codice
Non nota come classificazione di gravità nel database. Tuttavia, l’avviso stesso indica: “FERMARSI IN SICUREZZA - Controllare che non ci sia una gomma a terra.”
5. UI_a013 — Sintomi possibili
- Avviso sul display Tesla: “Pressione degli pneumatici molto bassa. FERMARSI IN SICUREZZA - Controllare che non ci sia una gomma a terra.”
- Rilevamento da parte del TPMS di una o piĂą gomme con pressione significativamente inferiore a quella raccomandata a freddo.
- Una o piĂą gomme potrebbero essere molto sgonfie o a terra.
6. UI_a013 — Possibili cause
- La pressione dell’aria in una o più gomme è significativamente inferiore a quella raccomandata a freddo.
- Una o piĂą gomme sono molto sgonfie o a terra.
- La documentazione verificata indica che questo avviso può essere presente in diverse condizioni; le cause specifiche non sono ancora accertate sulla base delle prove verificate.
7. UI_a013 — Posso guidare?
Non noto come classificazione della sicurezza di marcia nel database. L’avviso verificato indica al conducente di fermarsi in sicurezza e controllare che non ci sia una gomma a terra.
8. UI_a013 — Posso ricaricare?
Non noto. Lo stato o le limitazioni della ricarica non sono accertati sulla base delle prove verificate.
9. Azioni sicure
- Fermati in sicurezza, come indicato dall’avviso.
- Controlla che non ci sia una gomma a terra.
- Programma un intervento di assistenza Tesla appena possibile, come indicato nella documentazione verificata.
10. UI_a013 — Risoluzione dei problemi
- Controlla se una o più gomme sono a terra, come indicato dall’avviso.
- Usa come riferimento la pressione degli pneumatici raccomandata a freddo per il veicolo, come descritto nella documentazione verificata.
- Se è stato programmato un intervento di assistenza, la documentazione Tesla indica che dovrebbero essere disponibili ulteriori informazioni.
- Non tentare di cancellare l’avviso autonomamente; la documentazione verificata indica che può essere cancellato solo da un tecnico dell’assistenza dopo aver eseguito la manutenzione del veicolo.
11. Quando contattare l’assistenza?
Programma un intervento di assistenza Tesla appena possibile. La documentazione verificata indica che l’avviso può essere presente in diverse condizioni e può essere cancellato solo da un tecnico dell’assistenza dopo la manutenzione.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Ispeziona la gomma o le gomme indicate come molto sgonfie o a terra.
- Individua il motivo per cui il TPMS ha rilevato una pressione significativamente inferiore a quella raccomandata a freddo.
- Esegui la manutenzione necessaria del veicolo prima di cancellare l’avviso; la documentazione Tesla indica che, dopo la manutenzione, l’avviso viene cancellato da un tecnico dell’assistenza.
13. UI_a013 — Possibile riparazione o soluzione
- La riparazione specifica non è ancora accertata sulla base delle prove verificate.
- La documentazione verificata stabilisce che il veicolo deve essere sottoposto a manutenzione e che, in seguito, un tecnico dell’assistenza cancella l’avviso.
14. Veicoli interessati
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Comunicazione del costruttore NHTSA MC-10253666, pubblicata il 2024-03-27: documentazione Tesla relativa a UI_a013. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
- Comunicazione del costruttore NHTSA MC-10253657, pubblicata il 2024-03-26: documentazione Tesla relativa a UI_a013. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253657-9999.pdf
- Comunicazione del costruttore NHTSA MC-10250481, pubblicata il 2023-12-01: la documentazione Tesla indica che una o piĂą gomme sono molto sgonfie o a terra e che il TPMS ha rilevato una pressione significativamente bassa. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250481-9999.pdf
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base delle prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
La documentazione Tesla verificata e depositata presso NHTSA riguarda Tesla Model 3 (2017–2024; i dati forniti indicano anche 2017–2023), Model S (2012–2020) e Model X (2016–2020) destinati al mercato statunitense. Livello di attendibilità delle prove: 0.95. Fonte ufficiale: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250481-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
19. UI_a013 — Domande frequenti
Che cosa significa l’avviso Tesla UI_a013?
Significa che il TPMS ha rilevato una o piĂą gomme con una pressione significativamente inferiore a quella raccomandata a freddo. La documentazione verificata indica che una o piĂą gomme potrebbero essere molto sgonfie o a terra.
Che cosa devo fare quando compare UI_a013?
Fermati in sicurezza e controlla che non ci sia una gomma a terra. La documentazione Tesla consiglia inoltre di programmare un intervento di assistenza appena possibile.
Posso cancellare UI_a013 da solo?
No. La documentazione Tesla verificata afferma che l’avviso può essere cancellato solo da un tecnico dell’assistenza dopo aver eseguito la manutenzione del veicolo.
UI_a013 influisce sulla ricarica?
Non ancora accertato sulla base delle prove verificate.
20. Fonti e verifica
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal · 2024