Page de diagnostic EV vérifiée

Tesla UI_a013

UI_a013 signifie que le TPMS de Tesla a détecté un ou plusieurs pneus dont la pression d’air est nettement inférieure à la pression recommandée à froid ; le pneu peut être extrêmement sous-gonflé ou à plat. Arrêtez-vous en lieu sûr et vérifiez si un pneu est à plat.

Variantes de recherche courantes: UIa013 · UI-a013 · UI a013 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.

ConduiteInconnu en tant que classification de sécurité routière dans la base de données. L’alerte vérifiée indique au conducteur de s’arrêter en lieu sûr et de vérifier si un pneu est à plat.
RechargeInconnu. Les preuves vérifiées n’établissent pas l’état ni les restrictions de recharge.
EntretienPrenez rendez-vous pour un entretien Tesla dès que possible. La documentation vérifiée indique que l’alerte peut être présente en raison de diverses conditions et qu’elle ne peut être effacée que par un technicien de service après l’entretien.
Confiance95%

Réponse rapide

UI_a013 signifie que le TPMS de Tesla a détecté un ou plusieurs pneus dont la pression d’air est nettement inférieure à la pression recommandée à froid ; le pneu peut être extrêmement sous-gonflé ou à plat. Arrêtez-vous en lieu sûr et vérifiez si un pneu est à plat.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

Voir les vidéos

Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.

Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Tesla UI_a013 — Signification

UI_a013 signifie que le TPMS de Tesla a détecté un ou plusieurs pneus dont la pression d’air est nettement inférieure à la pression recommandée à froid ; le pneu peut être extrêmement sous-gonflé ou à plat. Arrêtez-vous en lieu sûr et vérifiez si un pneu est à plat.

2. Explication technique

La documentation du propriétaire Tesla vérifiée et déposée auprès de la NHTSA indique que UI_a013 se déclenche lorsque le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) détecte un ou plusieurs pneus dont la pression d’air est nettement inférieure à la pression recommandée à froid. L’alerte signifie qu’un ou plusieurs pneus sont extrêmement sous-gonflés ou à plat. Les preuves fournies indiquent également que l’alerte peut se déclencher dans diverses conditions et qu’elle ne peut être effacée que par un technicien de service après l’entretien du véhicule.

3. Système concerné

Pneus et système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).

4. Gravité du code

Inconnue en tant que classification de gravité dans la base de données. Toutefois, l’alerte elle-même indique : « ARRÊTEZ-VOUS EN LIEU SÛR - Vérifiez si un pneu est à plat. »

5. UI_a013 — Symptômes possibles

  • Alerte affichĂ©e par Tesla : « Pression des pneus très basse ARRĂŠTEZ-VOUS EN LIEU SĂ›R - VĂ©rifiez si un pneu est Ă  plat. »
  • DĂ©tection par le TPMS d’un ou plusieurs pneus dont la pression est nettement infĂ©rieure Ă  la pression recommandĂ©e Ă  froid.
  • Un ou plusieurs pneus peuvent ĂŞtre extrĂŞmement sous-gonflĂ©s ou Ă  plat.

6. UI_a013 — Causes possibles

  • La pression d’air d’un ou plusieurs pneus est nettement infĂ©rieure Ă  la pression recommandĂ©e Ă  froid.
  • Un ou plusieurs pneus sont extrĂŞmement sous-gonflĂ©s ou Ă  plat.
  • La documentation vĂ©rifiĂ©e indique que cette alerte peut ĂŞtre prĂ©sente en raison de diverses conditions ; les causes spĂ©cifiques supplĂ©mentaires n’ont pas encore Ă©tĂ© Ă©tablies Ă  partir de preuves vĂ©rifiĂ©es.

7. UI_a013 — Puis-je conduire ?

Inconnu en tant que classification de sécurité routière dans la base de données. L’alerte vérifiée indique au conducteur de s’arrêter en lieu sûr et de vérifier si un pneu est à plat.

8. UI_a013 — Puis-je recharger ?

Inconnu. Les preuves vérifiées n’établissent pas l’état ni les restrictions de recharge.

9. Actions sûres

  • ArrĂŞtez-vous en lieu sĂ»r, comme l’indique l’alerte.
  • VĂ©rifiez si un pneu est Ă  plat.
  • Prenez rendez-vous pour un entretien Tesla dès que possible, comme indiquĂ© dans la documentation vĂ©rifiĂ©e.

10. UI_a013 — Dépannage

  1. Vérifiez si un ou plusieurs pneus sont à plat, conformément à l’instruction de l’alerte.
  2. Utilisez comme référence la pression recommandée à froid pour le véhicule, mentionnée dans la documentation vérifiée.
  3. Si un entretien est prévu, la documentation Tesla indique que des renseignements supplémentaires devraient être disponibles.
  4. N’essayez pas d’effacer l’alerte vous-même ; la documentation vérifiée indique qu’elle ne peut être effacée que par un technicien de service après l’entretien du véhicule.

11. Quand contacter le service ?

Prenez rendez-vous pour un entretien Tesla dès que possible. La documentation vérifiée indique que l’alerte peut être présente en raison de diverses conditions et qu’elle ne peut être effacée que par un technicien de service après l’entretien.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • Inspectez le ou les pneus signalĂ©s comme Ă©tant extrĂŞmement sous-gonflĂ©s ou Ă  plat.
  • DĂ©terminez pourquoi le TPMS a dĂ©tectĂ© une pression nettement infĂ©rieure Ă  la pression recommandĂ©e Ă  froid.
  • Effectuez l’entretien requis du vĂ©hicule avant d’effacer l’alerte ; la documentation Tesla indique qu’un technicien de service l’efface après l’entretien.

13. UI_a013 — Réparation ou résolution possible

  • La rĂ©paration spĂ©cifique n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tablie Ă  partir de preuves vĂ©rifiĂ©es.
  • La documentation vĂ©rifiĂ©e Ă©tablit que le vĂ©hicule doit faire l’objet d’un entretien et qu’un technicien de service efface ensuite l’alerte.

14. Véhicules concernés

  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • Communication du constructeur Ă  la NHTSA MC-10253666, publiĂ©e le 2024-03-27 : documentation Tesla couvrant UI_a013. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
  • Communication du constructeur Ă  la NHTSA MC-10253657, publiĂ©e le 2024-03-26 : documentation Tesla couvrant UI_a013. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253657-9999.pdf
  • Communication du constructeur Ă  la NHTSA MC-10250481, publiĂ©e le 2023-12-01 : la documentation Tesla indique qu’un ou plusieurs pneus sont extrĂŞmement sous-gonflĂ©s ou Ă  plat et que le TPMS a dĂ©tectĂ© une pression nettement basse. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250481-9999.pdf

16. Informations de rappel

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli Ă  partir de preuves vĂ©rifiĂ©es.

17. Informations officielles du constructeur

La documentation Tesla vérifiée et déposée auprès de la NHTSA s’applique aux Tesla Model 3 (2017–2024 ; les données fournies indiquent également 2017–2023), Model S (2012–2020) et Model X (2016–2020) vendues sur le marché américain. Niveau de confiance des preuves : 0.95. Source officielle : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250481-9999.pdf

19. UI_a013 — Questions fréquentes

Que signifie l’alerte Tesla UI_a013 ?

Cela signifie que le TPMS a détecté un ou plusieurs pneus dont la pression est nettement inférieure à la pression recommandée à froid. La documentation vérifiée indique qu’un ou plusieurs pneus peuvent être extrêmement sous-gonflés ou à plat.

Que dois-je faire lorsque UI_a013 apparaît ?

Arrêtez-vous en lieu sûr et vérifiez si un pneu est à plat. La documentation Tesla recommande également de prendre rendez-vous pour un entretien dès que possible.

Puis-je effacer moi-mĂŞme UI_a013 ?

Non. La documentation Tesla vérifiée indique que cette alerte ne peut être effacée que par un technicien de service après l’entretien du véhicule.

UI_a013 a-t-il une incidence sur la recharge ?

Cela n’a pas encore été établi à partir de preuves vérifiées.

20. Sources et vérification

Afficher toutes les sources vérifiées: 15
Tesla UI_a013: UI_a013 signifie que le TPMS de Tesla a…