Chevrolet P018B
Para el Chevrolet Bolt EV y Bolt EUV 2022 en EE. UU., las pruebas proporcionadas relacionan P018B con una comunicación del fabricante sobre la gelificación del combustible diésel en clima frío. Esas pruebas no establecen un significado, síntoma, causa, decisión de conducción, decisión de carga ni reparación específicos para Bolt en relación con P018B.
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Para el Chevrolet Bolt EV y Bolt EUV 2022 en EE. UU., las pruebas proporcionadas relacionan P018B con una comunicación del fabricante sobre la gelificación del combustible diésel en clima frío. Esas pruebas no establecen un significado, síntoma, causa, decisión de conducción, decisión de carga ni reparación específicos para Bolt en relación con P018B.
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1. Chevrolet P018B — Significado
Para el Chevrolet Bolt EV y Bolt EUV 2022 en EE. UU., las pruebas proporcionadas relacionan P018B con una comunicación del fabricante sobre la gelificación del combustible diésel en clima frío. Esas pruebas no establecen un significado, síntoma, causa, decisión de conducción, decisión de carga ni reparación específicos para Bolt en relación con P018B.
2. Explicación técnica
La comunicación del fabricante de NHTSA proporcionada, 18NA103, incluye P018B como «Rendimiento del sensor de presión de combustible», junto con códigos del sistema de combustible de motores diésel, incluidos P0087, P228A, P228B y P2635. La condición descrita es que el combustible diésel puede gelificarse o formar sólidos con bajas temperaturas ambiente y restringir la toma de una bomba de combustible dentro del tanque. La comunicación recomienda llevar el vehículo al interior para que el combustible diésel pueda calentarse por encima de 0°C (32°F). Las pruebas proporcionadas no establecen que estas indicaciones sobre combustible diésel sean aplicables al Chevrolet Bolt EV o Bolt EUV 2022 eléctrico de batería.
3. Sistema afectado
Aún no se ha establecido con pruebas verificadas para el Chevrolet Bolt EV o Bolt EUV 2022. La comunicación citada se refiere a un sistema de combustible diésel y a un módulo de control del motor.
4. Gravedad del código
Aún no se ha establecido con pruebas verificadas para los modelos Bolt indicados.
5. P018B — Síntomas posibles
- Aún no se ha establecido con pruebas verificadas para el Chevrolet Bolt EV o Bolt EUV 2022.
- En la comunicación sobre diésel citada, la condición descrita puede impedir que el motor arranque después de que la gelificación del combustible o la formación de sólidos a bajas temperaturas restrinja la toma de la bomba de combustible dentro del tanque.
6. P018B — Posibles causas
- Aún no se ha establecido con pruebas verificadas para el Chevrolet Bolt EV o Bolt EUV 2022.
- Para los vehículos diésel incluidos en la comunicación NHTSA 18NA103, la causa indicada son las mezclas de combustible diésel incompatibles con las bajas temperaturas ambiente, que pueden gelificarse o formar sólidos que obstruyan la toma de la bomba de combustible dentro del tanque.
7. P018B — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido con pruebas verificadas para el Chevrolet Bolt EV o Bolt EUV 2022.
8. P018B — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido con pruebas verificadas para el Chevrolet Bolt EV o Bolt EUV 2022.
9. Acciones seguras
- No suponga que las instrucciones sobre combustible diésel de la comunicación NHTSA 18NA103 se aplican a un Bolt EV o Bolt EUV eléctrico de batería.
- Solicite que se verifique la información de diagnóstico mostrada consultando la información de servicio adecuada de Chevrolet o a un proveedor de servicio Chevrolet calificado.
10. P018B — Solución de problemas
- Confirme el código de diagnóstico exacto y los datos de identificación del vehículo, ya que las pruebas proporcionadas no demuestran un diagnóstico P018B específico para Bolt.
- Solo para los vehículos diésel cubiertos por la comunicación 18NA103, esta indica que se debe llevar el vehículo al interior y dejar que el combustible diésel se caliente por encima de 0°C (32°F); luego, confirme que el motor arranque.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Comuníquese con un concesionario Chevrolet o un proveedor de servicio calificado para verificar el código y su aplicabilidad al vehículo específico. Las pruebas proporcionadas no incluyen instrucciones de servicio específicas para Bolt.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Aún no se ha establecido con pruebas verificadas para el Chevrolet Bolt EV o Bolt EUV 2022.
- Para la condición diésel descrita en la comunicación 18NA103, el texto citado indica que se debe dejar que el combustible se caliente por encima de 0°C (32°F) y confirmar que el motor arranque.
13. P018B — Posible reparación o solución
- Aún no se ha establecido con pruebas verificadas para el Chevrolet Bolt EV o Bolt EUV 2022.
- Para la condición diésel citada en la comunicación 18NA103, las pruebas proporcionadas indican que se debe calentar el combustible por encima de 0°C (32°F) y confirmar que el motor arranque; no incluyen una solución de reparación específica para Bolt.
14. Vehículos afectados
- Chevrolet Bolt EUV · 2022 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2022 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Comunicación del fabricante de NHTSA 10212607, boletín 18NA103, publicada el 19 de enero de 2022. Trata la gelificación o formación de sólidos en el combustible diésel en clima frío e incluye P018B entre los posibles códigos del módulo de control del motor. Las pruebas proporcionadas no establecen que las indicaciones sobre diésel de este boletín sean aplicables al Chevrolet Bolt EV o Bolt EUV 2022.
16. Información de retiradas
- Aún no se ha establecido con pruebas verificadas.
17. Información oficial del fabricante
Fuente oficial proporcionada: PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 10212607, boletín 18NA103: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10212607-9999.pdf
19. P018B — Preguntas frecuentes
¿Qué significa P018B en la comunicación oficial proporcionada?
Aparece como «Rendimiento del sensor de presión de combustible».
¿Las pruebas proporcionadas establecen un diagnóstico de P018B para un Chevrolet Bolt EV o Bolt EUV 2022?
No. Aunque esos vehículos aparecen en los datos de aplicabilidad proporcionados, la única comunicación oficial incluida se refiere al combustible diésel y a un módulo de control del motor. El significado y el procedimiento específicos para Bolt aún no se han establecido con pruebas verificadas.
¿Puedo conducir o cargar un Bolt 2022 con P018B?
Aún no se ha establecido con pruebas verificadas.
¿Qué condición de clima frío describe el boletín 18NA103?
Indica que algunos combustibles diésel pueden ser incompatibles con las bajas temperaturas ambiente, lo que puede hacer que el combustible se gelifique o forme sólidos que podrían obstruir la toma de la bomba de combustible dentro del tanque.