Chevrolet P0C7D
Para un Chevrolet Volt 2013 (EE. UU.), las pruebas verificadas proporcionadas vinculan este registro con el boletín GM 18-NA-342 e identifican códigos de diagnóstico de sensores de temperatura de la batería, incluidos P0C82 y P0C83 para el sensor 8 de temperatura de la batería híbrida/EV. El registro proporcionado está identificado como P0C7D, mientras que el extracto del boletín identifica P0C7D como rendimiento del sensor 7 de temperatura de la batería híbrida/EV.
Respuesta rápida
Para un Chevrolet Volt 2013 (EE. UU.), las pruebas verificadas proporcionadas vinculan este registro con el boletín GM 18-NA-342 e identifican códigos de diagnóstico de sensores de temperatura de la batería, incluidos P0C82 y P0C83 para el sensor 8 de temperatura de la batería híbrida/EV. El registro proporcionado está identificado como P0C7D, mientras que el extracto del boletín identifica P0C7D como rendimiento del sensor 7 de temperatura de la batería híbrida/EV.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
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Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.
1. Chevrolet P0C7D — Significado
Para un Chevrolet Volt 2013 (EE. UU.), las pruebas verificadas proporcionadas vinculan este registro con el boletín GM 18-NA-342 e identifican códigos de diagnóstico de sensores de temperatura de la batería, incluidos P0C82 y P0C83 para el sensor 8 de temperatura de la batería híbrida/EV. El registro proporcionado está identificado como P0C7D, mientras que el extracto del boletín identifica P0C7D como rendimiento del sensor 7 de temperatura de la batería híbrida/EV.
2. Explicación técnica
La comunicación verificada del fabricante 18-NA-342, alojada por NHTSA, enumera códigos de diagnóstico de los sensores de temperatura de la batería. En el extracto proporcionado: P0C7D se identifica como “Rendimiento del sensor 7 de temperatura de la batería híbrida/EV”; P0C7E, como voltaje bajo en el circuito del sensor 7; P0C7F, como voltaje alto en el circuito del sensor 7; P0C82, como rendimiento del sensor 8; y P0C83, como voltaje bajo en el circuito del sensor 8. El registro de diagnóstico proporcionado tiene un título/significado que hace referencia a P0C82 y P0C83, aunque el campo del código indica P0C7D. Esta discrepancia entre el código y el título aparece en las pruebas proporcionadas y debe confirmarse con los resultados reales del escáner del vehículo y la información de servicio aplicable.
3. Sistema afectado
Diagnóstico de los sensores de temperatura de la batería híbrida/EV. Las pruebas proporcionadas hacen referencia específicamente al sensor 7 y al sensor 8 de temperatura de la batería.
4. Gravedad del código
Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas.
5. P0C7D — Síntomas posibles
Aún no establecido por evidencia verificada.
6. P0C7D — Posibles causas
Aún no establecido por evidencia verificada.
7. P0C7D — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas.
8. P0C7D — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas.
9. Acciones seguras
- Anote todos los códigos de diagnóstico de problemas exactamente como aparecen en el escáner.
- Use el VIN para confirmar que el boletín GM 18-NA-342 se aplica al vehículo.
- Si el diagnóstico o la reparación implican el sistema de batería de alto voltaje, solicite que un centro de servicio Chevrolet/GM para vehículos eléctricos cualificado evalúe la falla.
10. P0C7D — Solución de problemas
- Confirme si el código activo es P0C7D, P0C82, P0C83, P0C7E o P0C7F.
- Confirme que el vehículo sea un Chevrolet Volt 2013 destinado al mercado de EE. UU., según los datos de aplicabilidad proporcionados.
- Consulte la comunicación del fabricante alojada por NHTSA, 18-NA-342, para obtener las indicaciones de diagnóstico aplicables. El extracto proporcionado no establece pasos adicionales para la solución de problemas.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Las pruebas verificadas no establecen si se necesita servicio. Dado que esto concierne al diagnóstico de los sensores de temperatura de la batería híbrida/EV, recurra a un centro de servicio Chevrolet/GM para vehículos eléctricos cualificado para cualquier diagnóstico que requiera acceder al sistema de batería.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Verifique el DTC almacenado exacto y su estado con un escáner adecuado.
- Verifique la aplicabilidad del boletín 18-NA-342 para el VIN específico.
- Consulte el boletín completo del fabricante. El extracto proporcionado no establece procedimientos específicos de inspección ni de prueba.
13. P0C7D — Posible reparación o solución
- Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas.
14. Vehículos afectados
Aún no establecido por evidencia verificada.
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Boletín GM/Chevrolet 18-NA-342, publicado el November 19, 2018 y alojado por NHTSA como comunicación del fabricante MC-10155116-9999. El extracto proporcionado enumera códigos DTC de los sensores de temperatura de la batería, incluidos P0C7D, P0C7E, P0C7F, P0C82 y P0C83.
16. Información de retiradas
- Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas.
17. Información oficial del fabricante
Comunicación del fabricante GM alojada por NHTSA: 18-NA-342 / MC-10155116-9999, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10155116-9999.pdf
19. P0C7D — Preguntas frecuentes
¿Qué significa P0C7D en el extracto verificado del boletín proporcionado?
El extracto identifica P0C7D como rendimiento del sensor 7 de temperatura de la batería híbrida/EV.
¿Qué significan P0C82 y P0C83 en el extracto verificado del boletín proporcionado?
El extracto identifica P0C82 como rendimiento del sensor 8 de temperatura de la batería híbrida/EV y P0C83 como voltaje bajo en el circuito del sensor 8 de temperatura de la batería híbrida/EV.
¿Las pruebas proporcionadas confirman que esto se aplica a mi vehículo?
Los datos de aplicabilidad proporcionados respaldan un Chevrolet Volt 2013 en EE. UU. La aplicabilidad específica por VIN no está establecida por las pruebas proporcionadas.