Página de diagnóstico EV verificada

Ford U101E

En un Ford Mustang Mach-E 2021 de EE. UU., U101E aparece en la comunicación de Ford/NHTSA 21P22-S1 como un DTC que se evalúa junto con P1A10 después de borrar y volver a probar los DTC. La evidencia proporcionada no establece una definición en lenguaje sencillo de la falla para U101E.

ConducciónAún no se ha determinado con evidencia verificada.
CargaAún no se ha determinado con evidencia verificada.
ServicioEs apropiado solicitar servicio porque el procedimiento verificado requiere funciones de la herramienta de diagnóstico del fabricante y un reinicio del SOBDMC si P1A10 y U101E siguen presentes después de borrar los códigos y volver a probar.
Confianza95%

Respuesta rápida

En un Ford Mustang Mach-E 2021 de EE. UU., U101E aparece en la comunicación de Ford/NHTSA 21P22-S1 como un DTC que se evalúa junto con P1A10 después de borrar y volver a probar los DTC. La evidencia proporcionada no establece una definición en lenguaje sencillo de la falla para U101E.

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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DTC Ford U101E Short ExplanationMaxidot Ford

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1. Ford U101E — Significado

En un Ford Mustang Mach-E 2021 de EE. UU., U101E aparece en la comunicación de Ford/NHTSA 21P22-S1 como un DTC que se evalúa junto con P1A10 después de borrar y volver a probar los DTC. La evidencia proporcionada no establece una definición en lenguaje sencillo de la falla para U101E.

2. Explicación técnica

El procedimiento verificado indica que un técnico ejecute una autoprueba, borre los DTC de todos los módulos y luego determine si P1A10 y U101E siguen presentes. Si ambos siguen presentes, el procedimiento indica seleccionar el módulo C de control de diagnóstico secundario a bordo (SOBDMC) y ejecutar un reinicio del SOBDMC con la herramienta de servicio, siguiendo las instrucciones en pantalla. Si no siguen presentes, el procedimiento indica que el técnico continúe con un paso posterior que no se incluye en la evidencia proporcionada.

3. Sistema afectado

La evidencia verificada menciona el módulo C de control de diagnóstico secundario a bordo (SOBDMC). La asignación a un sistema más amplio del vehículo aún no se ha establecido con evidencia verificada.

4. Gravedad del código

Desconocida. La evidencia proporcionada no asigna un nivel de gravedad.

5. U101E — Síntomas posibles

  • Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

6. U101E — Posibles causas

  • Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

7. U101E — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

8. U101E — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

9. Acciones seguras

  • Solicite un diagnóstico en un concesionario Ford o en un taller de servicio de vehículos eléctricos cualificado si aparece U101E.
  • No intente reiniciar módulos, realizar operaciones con herramientas de diagnóstico ni reparar el sistema de alta tensión sin la formación y el equipo adecuados.

10. U101E — Solución de problemas

  1. Procedimiento de servicio verificado: ejecute la autoprueba indicada con la herramienta de servicio.
  2. Borre los DTC de todos los módulos y vuelva a probar.
  3. Determine si P1A10 y U101E siguen presentes.
  4. Si P1A10 y U101E siguen presentes, seleccione SOBDMC y ejecute «SOBDMC - Reset the Secondary On-Board Diagnostic Control Module C (SOBDMC)», siguiendo cuidadosamente todas las instrucciones en pantalla.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Es apropiado solicitar servicio porque el procedimiento verificado requiere funciones de la herramienta de diagnóstico del fabricante y un reinicio del SOBDMC si P1A10 y U101E siguen presentes después de borrar los códigos y volver a probar.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Ejecute la autoprueba correspondiente.
  • Borre los DTC de todos los módulos y vuelva a probar.
  • Confirme si P1A10 y U101E siguen presentes.
  • Si siguen presentes, realice el reinicio del SOBDMC indicado mediante la herramienta de servicio.

13. U101E — Posible reparación o solución

  • La evidencia proporcionada identifica el reinicio del SOBDMC como la siguiente acción verificada si P1A10 y U101E siguen presentes después de borrar los códigos y volver a probar.
  • Aún no se ha determinado con evidencia verificada si esto resuelve la condición.

14. Vehículos afectados

  • Ford Mustang Mach-E · 2021 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • PDF de la comunicación del fabricante de NHTSA 10209373: comunicación de Ford 21P22-S1, publicada el 28 de marzo de 2022. Incluye la secuencia de diagnóstico verificada para P1A10 y U101E, incluida la instrucción de reiniciar el SOBDMC.

16. Información de retiradas

  • Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

17. Información oficial del fabricante

Fuente oficial: PDF de la comunicación del fabricante de NHTSA 10209373 (Ford 21P22-S1), publicado el 2022-03-28: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10209373-0001.pdf

19. U101E — Preguntas frecuentes

¿Qué significa U101E en un Ford Mustang Mach-E 2021?

La evidencia verificada proporcionada no ofrece una definición en lenguaje sencillo. Documenta U101E como un DTC evaluado junto con P1A10 en la comunicación de Ford 21P22-S1.

¿Qué indica el procedimiento documentado de Ford si U101E sigue presente después de borrar los códigos?

Si P1A10 y U101E siguen presentes después de borrar los códigos y volver a hacer la prueba, el procedimiento indica que un técnico realice un reinicio del SOBDMC con la herramienta de servicio y siga las instrucciones en pantalla.

¿Se ha confirmado que es seguro conducir o cargar el vehículo si aparece U101E?

Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

20. Fuentes y verificación

Ford U101E: En un Ford Mustang Mach-E 2021 de EE. UU.,…