Ford U2016
En los vehículos Ford cubiertos por las comunicaciones del fabricante enumeradas, U2016:47 puede almacenarse como único DTC de memoria continua en el módulo de control de la dirección asistida (PSCM), incluso después de una autoprueba de FDRS. Las comunicaciones de Ford identifican la reprogramación del PSCM como corrección para una de las condiciones descritas; la aplicabilidad exacta depende del año del modelo, los síntomas y la presencia de otros DTC de la dirección.
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En los vehículos Ford cubiertos por las comunicaciones del fabricante enumeradas, U2016:47 puede almacenarse como único DTC de memoria continua en el módulo de control de la dirección asistida (PSCM), incluso después de una autoprueba de FDRS. Las comunicaciones de Ford identifican la reprogramación del PSCM como corrección para una de las condiciones descritas; la aplicabilidad exacta depende del año del modelo, los síntomas y la presencia de otros DTC de la dirección.
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1. Ford U2016 — Significado
En los vehículos Ford cubiertos por las comunicaciones del fabricante enumeradas, U2016:47 puede almacenarse como único DTC de memoria continua en el módulo de control de la dirección asistida (PSCM), incluso después de una autoprueba de FDRS. Las comunicaciones de Ford identifican la reprogramación del PSCM como corrección para una de las condiciones descritas; la aplicabilidad exacta depende del año del modelo, los síntomas y la presencia de otros DTC de la dirección.
2. Explicación técnica
Las pruebas verificadas identifican U2016:47 como un código de diagnóstico de fallas que puede almacenarse en el PSCM. Las comunicaciones del fabricante de Ford/NHTSA describen dos situaciones relacionadas: (1) U2016:47 almacenado como único DTC de memoria continua después de una autoprueba realizada con el Sistema de diagnóstico y reparación Ford (FDRS); y (2) una condición con un mensaje de falla de la asistencia de la dirección, solo U2016:47 y ningún otro DTC de la dirección almacenado en el PSCM. Las pruebas proporcionadas no establecen una causa de falla a nivel de componente para este código.
3. Sistema afectado
Módulo de control de la dirección asistida (PSCM) / sistema de asistencia de la dirección.
4. Gravedad del código
Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas. Una comunicación del fabricante asocia el caso en que solo aparece U2016:47 con un mensaje de «Falla de la asistencia de la dirección», lo que justifica un diagnóstico profesional.
5. U2016 — Síntomas posibles
- U2016:47 almacenado como único DTC de memoria continua en el PSCM después de una autoprueba de FDRS.
- En una comunicación del fabricante de Ford se describe un mensaje de «Falla de la asistencia de la dirección» en el cuadro de instrumentos.
- La condición descrita en una comunicación del fabricante de Ford incluye que no haya otros DTC de la dirección almacenados en el PSCM.
6. U2016 — Posibles causas
- Las pruebas verificadas no establecen una causa a nivel de componente.
- Las comunicaciones del fabricante Ford describen una condición que se corrige reprogramando el PSCM cuando se cumplen los criterios especificados para U2016:47 como único DTC.
7. U2016 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas.
8. U2016 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas.
9. Acciones seguras
- Solicite que un proveedor de servicio Ford cualificado evalúe el vehículo con el Sistema de diagnóstico y reparación Ford (FDRS).
- Anote si U2016:47 es el único DTC relacionado con la dirección en el PSCM y si aparece un mensaje de falla de la asistencia de la dirección.
- No suponga que la solución de programación indicada corresponde si hay otros DTC de la dirección almacenados; las comunicaciones verificadas describen específicamente condiciones en las que solo aparece U2016:47.
10. U2016 — Solución de problemas
- Confirme que el DTC sea U2016:47 e identifique el módulo que lo almacena como el PSCM.
- Determine si el código es un DTC de memoria continua y si apareció después de una autoprueba de FDRS.
- Compruebe si hay DTC adicionales de la dirección almacenados en el PSCM.
- Compruebe si el cuadro de instrumentos muestra «Falla de la asistencia de la dirección».
- Consulte la información de servicio Ford y la comunicación del fabricante aplicables para determinar si se indica reprogramar el PSCM.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Póngase en contacto con un concesionario Ford o un proveedor de servicio Ford cualificado, especialmente si aparece el mensaje «Falla de la asistencia de la dirección» o hay otros DTC de la dirección.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Recupere los DTC del PSCM mediante FDRS.
- Verifique si U2016:47 es el único DTC de la dirección en el PSCM.
- Verifique si U2016:47 está almacenado como DTC de memoria continua después de una autoprueba.
- Compruebe si aparece el mensaje «Falla de la asistencia de la dirección» en el cuadro de instrumentos.
- Confirme el año y el modelo del vehículo con respecto a la comunicación aplicable del fabricante Ford.
- Determine si es necesario reprogramar el PSCM conforme al procedimiento Ford aplicable.
13. U2016 — Posible reparación o solución
- Para la condición específica descrita por Ford en la que solo aparece U2016:47, reprograme el PSCM mediante el procedimiento Ford aplicable.
- Las pruebas verificadas proporcionadas no establecen ninguna otra solución de reparación.
14. Vehículos afectados
- Ford Escape · 2021–2025 · US
- Ford Escape · 2023–2026 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2025 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2024 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2023–2026 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Ford SSM 53345 / Comunicación del fabricante NHTSA 11013562, publicada el 1 de febrero de 2025: Algunos vehículos Mustang Mach-E 2021-2024 y Escape/Corsair 2023-2025 pueden almacenar únicamente el CMDTC U2016:47 en el PSCM después de una autoprueba de FDRS.
- Ford SSM 53468 / Comunicación del fabricante NHTSA 11015516, publicada el 5 de marzo de 2025: Algunos vehículos Mustang Mach-E 2021-2024 y Escape/Corsair 2023-2025 pueden almacenar únicamente el CMDTC U2016:47 en el PSCM después de una autoprueba de FDRS.
- Ford SSM 54917 / Comunicación del fabricante NHTSA 11033853, publicada el 11 de junio de 2026: Algunos vehículos Mustang Mach-E 2021-2024 pueden almacenar únicamente U2016:47 de memoria continua en el PSCM después de una autoprueba de FDRS.
- Ford SSM 54918 / Comunicación del fabricante NHTSA 11033854, publicada el 11 de junio de 2026: Describe una condición con un mensaje de falla de la asistencia de la dirección, solo U2016:47 y ningún otro DTC de la dirección en el PSCM; indica reprogramar el PSCM para corregir la condición.
16. Información de retiradas
- Las pruebas verificadas no proporcionaron ni establecieron información sobre campañas de llamado a revisión.
17. Información oficial del fabricante
Las pruebas oficiales de comunicaciones del fabricante están disponibles a través de NHTSA: 11013562, 11015516, 11033853 y 11033854. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip
19. U2016 — Preguntas frecuentes
¿Qué sistema almacena U2016:47 según las pruebas proporcionadas?
El módulo de control de la dirección asistida (PSCM).
¿Puede aparecer U2016:47 después de una autoprueba de diagnóstico?
Sí. Las comunicaciones de Ford describen U2016:47 como el único DTC de memoria continua en el PSCM después de una autoprueba de FDRS en vehículos específicos.
¿U2016:47 siempre significa que hay un componente de la dirección averiado?
Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas. Las comunicaciones proporcionadas describen una corrección mediante reprogramación de software para condiciones específicas en las que solo aparece U2016:47, pero no establecen una causa de falla a nivel de componente.
¿Qué especifica Ford para la condición descrita de mensaje de falla cuando solo aparece U2016:47?
Ford indica reprogramar el PSCM mediante el procedimiento Ford aplicable.