Ford U2016
For Ford-kjøretøy som omfattes av de oppførte produsentmeldingene, kan U2016:47 være lagret som den eneste kontinuerlige minne-DTC-en i servostyringsmodulen (PSCM), også etter en FDRS-selvtest. Ford-meldinger angir omprogrammering av PSCM som korrigerende tiltak for én beskrevet tilstand. Om dette gjelder, avhenger av modellår, symptomer og om det finnes andre styre-DTC-er.
Kort svar
For Ford-kjøretøy som omfattes av de oppførte produsentmeldingene, kan U2016:47 være lagret som den eneste kontinuerlige minne-DTC-en i servostyringsmodulen (PSCM), også etter en FDRS-selvtest. Ford-meldinger angir omprogrammering av PSCM som korrigerende tiltak for én beskrevet tilstand. Om dette gjelder, avhenger av modellår, symptomer og om det finnes andre styre-DTC-er.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Ford U2016 — Betydning
For Ford-kjøretøy som omfattes av de oppførte produsentmeldingene, kan U2016:47 være lagret som den eneste kontinuerlige minne-DTC-en i servostyringsmodulen (PSCM), også etter en FDRS-selvtest. Ford-meldinger angir omprogrammering av PSCM som korrigerende tiltak for én beskrevet tilstand. Om dette gjelder, avhenger av modellår, symptomer og om det finnes andre styre-DTC-er.
2. Teknisk forklaring
Verifisert dokumentasjon identifiserer U2016:47 som en diagnostisk feilkode som kan lagres i PSCM. Ford-/NHTSA-produsentmeldinger beskriver to relaterte scenarioer: (1) U2016:47 lagret som den eneste kontinuerlige minne-DTC-en etter en selvtest utført med Ford Diagnosis and Repair System (FDRS); og (2) en tilstand med en melding om feil i servostyringen, bare U2016:47 og ingen andre styre-DTC-er lagret i PSCM. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke en årsak knyttet til en bestemt komponent for denne koden.
3. Berørt system
Servostyringsmodul (PSCM) / servostyringssystem.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Én produsentmelding knytter tilfeller der bare U2016:47 forekommer, til en melding om «Feil i servostyringen», noe som tilsier at fagperson bør utføre diagnostikk.
5. U2016 — Mulige symptomer
- U2016:47 lagret som den eneste kontinuerlige minne-DTC-en i PSCM etter en FDRS-selvtest.
- En melding om «Feil i servostyringen» i instrumentpanelet beskrives i én Ford-produsentmelding.
- At ingen andre styre-DTC-er er lagret i PSCM, inngår i tilstanden som beskrives i én Ford-produsentmelding.
6. U2016 — Mulige årsaker
- Den verifiserte dokumentasjonen fastslår ikke en årsak knyttet til en bestemt komponent.
- Ford-produsentmeldinger beskriver en tilstand som håndteres ved å omprogrammere PSCM når de angitte kriteriene for tilfeller der bare U2016:47 forekommer, er oppfylt.
7. U2016 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
8. U2016 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Få kjøretøyet undersøkt med Ford Diagnosis and Repair System (FDRS) eller av en kvalifisert Ford-serviceleverandør.
- Noter om U2016:47 er den eneste styre-relaterte DTC-en i PSCM, og om det vises en melding om feil i servostyringen.
- Ikke gå ut fra at den oppførte programmeringsløsningen gjelder dersom andre styre-DTC-er er lagret; den verifiserte dokumentasjonen beskriver spesifikt tilfeller der bare U2016:47 forekommer.
10. U2016 — Feilsøking
- Bekreft at DTC-en er U2016:47, og finn ut hvilken modul som lagrer den; modulen skal være PSCM.
- Finn ut om koden er en kontinuerlig minne-DTC, og om den oppstod etter en FDRS-selvtest.
- Kontroller om det er lagret flere styre-DTC-er i PSCM.
- Kontroller om instrumentpanelet viser «Feil i servostyringen».
- Bruk den aktuelle Ford-serviceinformasjonen og produsentmeldingen for å finne ut om omprogrammering av PSCM er aktuelt.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt en Ford-forhandler eller en kvalifisert Ford-serviceleverandør, særlig hvis meldingen «Feil i servostyringen» vises, eller hvis andre styre-DTC-er er til stede.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Hent ut DTC-er fra PSCM med FDRS.
- Kontroller om U2016:47 er den eneste styre-DTC-en i PSCM.
- Kontroller om U2016:47 er lagret som en kontinuerlig minne-DTC etter en selvtest.
- Kontroller om instrumentpanelet viser «Feil i servostyringen».
- Bekreft kjøretøyets modellår og modell opp mot den aktuelle Ford-produsentmeldingen.
- Finn ut om PSCM må omprogrammeres i henhold til den aktuelle Ford-prosedyren.
13. U2016 — Mulig reparasjon eller løsning
- For den spesifikke tilstanden der bare U2016:47 forekommer, som er beskrevet av Ford, omprogrammer PSCM i henhold til den aktuelle Ford-prosedyren.
- Ingen annen reparasjonsløsning er fastslått i den oppgitte verifiserte dokumentasjonen.
14. Berørte kjøretøy
- Ford Escape · 2021–2025 · US
- Ford Escape · 2023–2026 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2025 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2024 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2023–2026 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Ford SSM 53345 / NHTSA-produsentmelding 11013562, publisert 1. februar 2025: På enkelte 2021-2024 Mustang Mach-E- og 2023-2025 Escape/Corsair-kjøretøy kan bare CMDTC U2016:47 lagres i PSCM etter en FDRS-selvtest.
- Ford SSM 53468 / NHTSA-produsentmelding 11015516, publisert 5. mars 2025: På enkelte 2021-2024 Mustang Mach-E- og 2023-2025 Escape/Corsair-kjøretøy kan bare CMDTC U2016:47 lagres i PSCM etter en FDRS-selvtest.
- Ford SSM 54917 / NHTSA-produsentmelding 11033853, publisert 11. juni 2026: På enkelte 2021-2024 Mustang Mach-E-kjøretøy kan bare den kontinuerlige minne-DTC-en U2016:47 lagres i PSCM etter en FDRS-selvtest.
- Ford SSM 54918 / NHTSA-produsentmelding 11033854, publisert 11. juni 2026: Beskriver en tilstand med en melding om feil i servostyringen, bare U2016:47 og ingen andre styre-DTC-er i PSCM; meldingen angir omprogrammering av PSCM for å korrigere tilstanden.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ingen tilbakekallingsinformasjon ble oppgitt eller fastslått i den verifiserte dokumentasjonen.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisiell dokumentasjon fra produsentmeldinger er tilgjengelig via NHTSA: 11013562, 11015516, 11033853 og 11033854. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip
19. U2016 — Vanlige spørsmål
Hvilket system lagrer U2016:47 ifølge den oppgitte dokumentasjonen?
Servostyringsmodulen (PSCM).
Kan U2016:47 forekomme etter en diagnostisk selvtest?
Ja. Ford-meldinger beskriver U2016:47 som den eneste kontinuerlige minne-DTC-en i PSCM etter en FDRS-selvtest på angitte kjøretøy.
Betyr U2016:47 alltid at en styrekomponent er defekt?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon. De oppgitte meldingene beskriver en programvareoppdatering som korrigerende tiltak for bestemte tilfeller der bare U2016:47 er til stede, men fastslår ikke en årsak knyttet til en bestemt komponent.
Hva angir Ford for den beskrevne feiltilstanden der bare U2016:47 forekommer?
Ford angir at PSCM skal omprogrammeres ved hjelp av den aktuelle Ford-prosedyren.