Hyundai C1313
En los vehículos Hyundai Santa Fe 2022–2023 del mercado estadounidense, el DTC C1313 identifica una falla del canal de RF del sensor TPMS delantero derecho. El TSB 23-BE-001H de Hyundai abarca los DTC del TPMS C1312–C1315 y C1662, y especifica un procedimiento de inspección de la tasa de recepción del TPMS.
Respuesta rápida
En los vehículos Hyundai Santa Fe 2022–2023 del mercado estadounidense, el DTC C1313 identifica una falla del canal de RF del sensor TPMS delantero derecho. El TSB 23-BE-001H de Hyundai abarca los DTC del TPMS C1312–C1315 y C1662, y especifica un procedimiento de inspección de la tasa de recepción del TPMS.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
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1. Hyundai C1313 — Significado
En los vehículos Hyundai Santa Fe 2022–2023 del mercado estadounidense, el DTC C1313 identifica una falla del canal de RF del sensor TPMS delantero derecho. El TSB 23-BE-001H de Hyundai abarca los DTC del TPMS C1312–C1315 y C1662, y especifica un procedimiento de inspección de la tasa de recepción del TPMS.
2. Explicación técnica
La evidencia verificada define C1313 como una falla del canal de RF del sensor TPMS delantero derecho. La misma comunicación del fabricante de Hyundai/NHTSA identifica C1314 como una falla del canal de RF del sensor TPMS trasero izquierdo, C1315 como una falla del canal de RF del sensor TPMS trasero derecho y C1662 como una falla de autoaprendizaje. La evidencia proporcionada no establece una causa raíz de C1313 más allá de la falla del canal de RF reportada.
3. Sistema afectado
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS).
4. Gravedad del código
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
5. C1313 — Síntomas posibles
- Es posible que se almacene el código de diagnóstico de avería del TPMS C1313, que indica una falla del canal de RF del sensor TPMS delantero derecho. Aún no se han establecido mediante evidencia verificada otros síntomas perceptibles para el conductor.
6. C1313 — Posibles causas
- El DTC C1313 identifica una falla del canal de RF del sensor TPMS delantero derecho.
- Aún no se han establecido mediante evidencia verificada las causas subyacentes específicas.
7. C1313 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
8. C1313 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Haga inspeccionar el sistema TPMS mediante el procedimiento de tasa de recepción del TPMS descrito en el TSB 23-BE-001H de Hyundai.
- No se base en suposiciones no verificadas sobre la causa de la falla del canal de RF.
10. C1313 — Solución de problemas
- Realice el procedimiento de tasa de recepción del TPMS descrito en el TSB 23-BE-001H de Hyundai.
- Según la evidencia del TSB proporcionada, una tasa de recepción del TPMS del 75% o superior es aceptable.
- El TSB menciona una tasa de recepción inferior al 75%, pero la evidencia proporcionada no incluye el procedimiento de seguimiento completo ni indicaciones de reparación.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Es apropiado solicitar una evaluación de servicio si está presente C1313. El TSB 23-BE-001H de Hyundai proporciona el procedimiento documentado de inspección de la tasa de recepción del TPMS para los vehículos aplicables.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Confirme los DTC del TPMS almacenados, incluido C1313.
- Realice el procedimiento de tasa de recepción del TPMS.
- Evalúe si la tasa de recepción medida es de al menos 75%, el umbral aceptable indicado en el TSB.
13. C1313 — Posible reparación o solución
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada. El extracto proporcionado documenta los criterios de inspección, pero no ofrece un resultado de reparación verificado ni instrucciones para sustituir componentes.
14. Vehículos afectados
- Hyundai Santa Fe · 2022–2023 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- TSB 23-BE-001H de Hyundai, publicado el 24 de enero de 2023; PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 10230909. Aborda los DTC del TPMS C1312–C1315 y C1662, y describe el uso del procedimiento de tasa de recepción del TPMS.
- La aplicabilidad indicada en la evidencia proporcionada incluye vehículos Hyundai Santa Fe 2022–2023 del mercado estadounidense.
16. Información de retiradas
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Fuente oficial: PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 10230909, TSB 23-BE-001H de Hyundai: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10230909-0001.pdf
19. C1313 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código C1313 de Hyundai?
La evidencia verificada identifica C1313 como una falla del canal de RF del sensor TPMS delantero derecho.
¿Qué vehículos están cubiertos por la evidencia proporcionada?
El registro de aplicabilidad verificado abarca vehículos Hyundai Santa Fe 2022–2023 del mercado estadounidense.
¿Qué tasa de recepción es aceptable?
El boletín de servicio técnico (TSB) 23-BE-001H de Hyundai indica que una tasa de recepción del TPMS del 75% o superior es aceptable.
¿La evidencia especifica la reparación para una tasa de recepción inferior al 75%?
No. El extracto proporcionado menciona una tasa inferior al 75%, pero no incluye el procedimiento de seguimiento completo ni instrucciones de reparación.