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Jeep B22A9-17

Jeep ha documentado B22A9-17 en comunicaciones de servicio relacionadas con una batería de alto voltaje que podría no cargarse completamente al usar un cargador doméstico de Nivel 2 de 32 amperios. Las comunicaciones indican que, en algunos casos, los armónicos del sistema eléctrico doméstico pueden impedir que la carga se complete.

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ConducciónAún no se ha determinado con base en la evidencia verificada.
CargaEs posible que la carga no se complete con un cargador doméstico de Nivel 2 de 32 amperios. Las comunicaciones verificadas indican que se puede usar la carga de Nivel 1 para confirmar si la condición y los DTC ya no están presentes; las indicaciones anteriores también sugieren usar la carga de Nivel 1 en estos casos poco frecuentes.
ServicioComuníquese con un concesionario Jeep autorizado o un proveedor de servicio calificado si la batería de alto voltaje no se carga completamente y B22A9-17 está presente.
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Jeep ha documentado B22A9-17 en comunicaciones de servicio relacionadas con una batería de alto voltaje que podría no cargarse completamente al usar un cargador doméstico de Nivel 2 de 32 amperios. Las comunicaciones indican que, en algunos casos, los armónicos del sistema eléctrico doméstico pueden impedir que la carga se complete.

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.

1. Jeep B22A9-17 — Significado

Jeep ha documentado B22A9-17 en comunicaciones de servicio relacionadas con una batería de alto voltaje que podría no cargarse completamente al usar un cargador doméstico de Nivel 2 de 32 amperios. Las comunicaciones indican que, en algunos casos, los armónicos del sistema eléctrico doméstico pueden impedir que la carga se complete.

2. Explicación técnica

Las comunicaciones verificadas de Jeep/NHTSA identifican B22A9-17 como uno de los DTC del Módulo de cargador doble integrado (IDCM) asociados con una condición de rendimiento interno/voltaje del circuito descrita como bajo, alto o de sobrecorriente. Se documenta junto con B22A9-16 y B22A9-19. Las comunicaciones describen un escenario en el que la batería de alto voltaje no se carga completamente al usar un cargador doméstico de Nivel 2 de 32 amperios; algunas versiones mencionan específicamente un cargador de Nivel 2 que no es Mopar. Jeep indica que los armónicos adicionales del circuito provenientes del sistema eléctrico doméstico pueden impedir que se complete la carga.

3. Sistema afectado

Módulo de cargador doble integrado (IDCM) y funcionamiento de la carga de la batería de alto voltaje de Nivel 2.

4. Gravedad del código

Aún no se ha determinado con base en la evidencia verificada.

5. B22A9-17 — Síntomas posibles

  • Es posible que la batería de alto voltaje no se cargue completamente al usar un cargador doméstico de Nivel 2.
  • Un técnico podría encontrar B22A9-17 almacenado en el IDCM.

6. B22A9-17 — Posibles causas

  • En algunos casos, los armónicos del circuito del sistema eléctrico doméstico pueden impedir que se complete la carga con un cargador de Nivel 2 de 32 amperios.
  • Algunas comunicaciones describen específicamente la condición con un cargador de Nivel 2 de 32 amperios que no es Mopar.

7. B22A9-17 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha determinado con base en la evidencia verificada.

8. B22A9-17 — ¿Puedo cargar?

Es posible que la carga no se complete con un cargador doméstico de Nivel 2 de 32 amperios. Las comunicaciones verificadas indican que se puede usar la carga de Nivel 1 para confirmar si la condición y los DTC ya no están presentes; las indicaciones anteriores también sugieren usar la carga de Nivel 1 en estos casos poco frecuentes.

9. Acciones seguras

  • Si la condición se presenta con un cargador doméstico de Nivel 2 de 32 amperios, solicite un diagnóstico en un centro de servicio autorizado de Jeep.
  • Use el método de comparación de cargadores descrito en la comunicación de servicio de Jeep aplicable, en lugar de intentar reparaciones eléctricas o de alto voltaje.
  • No repare el sistema eléctrico doméstico, el equipo de carga ni el sistema de alto voltaje del vehículo basándose en esta información.

10. B22A9-17 — Solución de problemas

  1. Un técnico puede verificar si B22A9-17 está activo en el IDCM.
  2. Para las comunicaciones que abarcan la carga doméstica de Nivel 2 en general, Jeep indica que se confirme que la condición ya no esté presente y que no se activen DTC al usar un cargador de Nivel 1.
  3. Para las comunicaciones sobre un cargador de Nivel 2 que no sea Mopar, Jeep indica que se confirme que la condición ya no esté presente y que no se activen DTC al usar un cargador de Nivel 2 Mopar.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Comuníquese con un concesionario Jeep autorizado o un proveedor de servicio calificado si la batería de alto voltaje no se carga completamente y B22A9-17 está presente.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Compruebe si el IDCM tiene almacenado B22A9-17 y los DTC asociados mencionados en las comunicaciones de servicio.
  • Confirme el problema de carga con la configuración correspondiente del cargador doméstico de Nivel 2.
  • Realice la comparación de cargadores especificada en la comunicación de Jeep aplicable: carga de Nivel 1 según las indicaciones generales para la carga doméstica de Nivel 2, o carga de Nivel 2 Mopar cuando el problema se presente con un cargador de Nivel 2 que no sea Mopar.

13. B22A9-17 — Posible reparación o solución

  • La comunicación de Jeep de mayo de 2022 indica que el departamento de ingeniería estaba investigando una actualización del vehículo para mejorar la condición.
  • La evidencia verificada proporcionada no permite determinar que exista una reparación específica, una actualización de software o un reemplazo de piezas para B22A9-17.

14. Vehículos afectados

  • Jeep Grand Cherokee · 2021–2023 · US
  • Jeep Grand Cherokee · 2023 · US
  • Jeep Wrangler · 2021–2023 · US
  • Jeep Wrangler · 2021–2022 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • La comunicación de servicio de Jeep S2208000108, incluidas las revisiones documentadas en las comunicaciones del fabricante de NHTSA MC-10214562, MC-10226013, MC-10227708 y MC-10227715, aborda B22A9-16, B22A9-17 y B22A9-19 en el escenario de carga de Nivel 2 descrito.
  • La comunicación de servicio de Jeep S2208000173, documentada como comunicación del fabricante de NHTSA MC-10227705, también aborda el escenario con un cargador de Nivel 2 que no es Mopar y estos DTC.

16. Información de retiradas

  • Aún no se ha determinado con base en la evidencia verificada.

17. Información oficial del fabricante

Comunicaciones oficiales del fabricante Jeep alojadas por NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10227715-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10227705-9999.pdf

19. B22A9-17 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa B22A9-17?

Las comunicaciones verificadas de Jeep lo identifican como un DTC del IDCM asociado con una condición de rendimiento interno/voltaje del circuito descrita como bajo, alto o de sobrecorriente.

¿Por qué podría no cargarse completamente la batería?

Jeep indica que, en algunos casos, los sistemas eléctricos domésticos pueden generar armónicos en el circuito que impiden completar la carga con un cargador de Nivel 2 de 32 amperios.

¿Es relevante usar un cargador de Nivel 2 que no sea Mopar?

Algunas de las comunicaciones verificadas describen específicamente el problema al usar un cargador de Nivel 2 de 32 amperios que no es Mopar y recomiendan compararlo directamente con un cargador de Nivel 2 Mopar.

¿Es seguro conducir con B22A9-17?

Aún no se ha determinado con base en la evidencia verificada.

20. Fuentes y verificación

Jeep B22A9-17: Jeep ha documentado B22A9-17 en…