Jeep B22A9-17
Jeepin huoltotiedotteissa B22A9-17 on dokumentoitu yhteydessä tilanteeseen, jossa HV-akku ei ehkä lataudu täyteen käytettäessä kodin 32 A:n Level 2 -laturia. Tiedotteissa todetaan, että kodin sähköjärjestelmän harmoniset yliaallot voivat joissakin tapauksissa estää latauksen valmistumisen.
Yleiset hakumuodot: B22A917 · B22A9 17 · B22A9_17 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
Jeepin huoltotiedotteissa B22A9-17 on dokumentoitu yhteydessä tilanteeseen, jossa HV-akku ei ehkä lataudu täyteen käytettäessä kodin 32 A:n Level 2 -laturia. Tiedotteissa todetaan, että kodin sähköjärjestelmän harmoniset yliaallot voivat joissakin tapauksissa estää latauksen valmistumisen.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Jeep B22A9-17 — Merkitys
Jeepin huoltotiedotteissa B22A9-17 on dokumentoitu yhteydessä tilanteeseen, jossa HV-akku ei ehkä lataudu täyteen käytettäessä kodin 32 A:n Level 2 -laturia. Tiedotteissa todetaan, että kodin sähköjärjestelmän harmoniset yliaallot voivat joissakin tapauksissa estää latauksen valmistumisen.
2. Tekninen selitys
Jeepin/NHTSA:n varmennetuissa tiedotteissa B22A9-17 määritellään yhdeksi Integrated Dual Charger Module (IDCM) -moduulin vikakoodeista (DTC), jotka liittyvät sisäiseen suorituskykyyn/piirin jännitteeseen ja joiden kuvataan olevan liian matalia, liian korkeita tai ylivirtoja. Se dokumentoidaan yhdessä koodien B22A9-16 ja B22A9-19 kanssa. Tiedotteissa kuvataan tilanne, jossa HV-akku ei lataudu täyteen käytettäessä kodin 32 A:n Level 2 -laturia; joissakin tiedotteissa mainitaan erikseen muu kuin Mopar-merkkinen Level 2 -laturi. Jeepin mukaan kodin sähköjärjestelmästä johtuvat ylimääräiset piirin harmoniset yliaallot voivat estää latauksen valmistumisen.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Integroitu kaksisuuntainen laturimoduuli (Integrated Dual Charger Module, IDCM) ja HV-akun Level 2 -lataustoiminto.
4. Kuinka vakava koodi on?
Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
5. B22A9-17 — Mahdolliset oireet
- HV-akku ei ehkä lataudu täyteen käytettäessä kodin Level 2 -laturia.
- Teknikko voi havaita, että B22A9-17 on tallentunut IDCM:ään.
6. B22A9-17 — Mahdolliset syyt
- Kodin sähköjärjestelmän piirin harmoniset yliaallot voivat joissakin tapauksissa estää latauksen valmistumisen 32 A:n Level 2 -laturilla.
- Joissakin tiedotteissa tilanne kuvataan nimenomaan muun kuin Mopar-merkkisen 32 A:n Level 2 -laturin yhteydessä.
7. B22A9-17 — Voinko ajaa?
Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
8. B22A9-17 — Voinko ladata?
Lataus ei ehkä valmistu käytettäessä kodin 32 A:n Level 2 -laturia. Varmennetuissa tiedotteissa todetaan, että Level 1 -latausta voidaan käyttää sen varmistamiseen, ettei ongelma enää esiinny eikä vikakoodeja (DTC) tallennu; aiemmassa ohjeistuksessa suositellaan lisäksi Level 1 -latausta näissä harvinaisissa tapauksissa.
9. Turvalliset toimet
- Jos ongelma ilmenee käytettäessä kodin 32 A:n Level 2 -laturia, varaa vianmääritys valtuutetusta Jeep-huoltoliikkeestä.
- Vertaa latureita sovellettavassa Jeepin huoltotiedotteessa kuvatulla tavalla sen sijaan, että yrittäisit korjata sähköjärjestelmää tai suurjännitejärjestelmää.
- Älä tee tämän tiedon perusteella korjauksia kodin sähköjärjestelmään, latauslaitteeseen tai ajoneuvon suurjännitejärjestelmään.
10. B22A9-17 — Vianmääritys
- Teknikko voi tarkistaa, onko B22A9-17 tallentunut IDCM:ään.
- Kodin Level 2 -latausta yleisesti koskevissa tiedotteissa Jeep ohjeistaa varmistamaan Level 1 -laturia käytettäessä, ettei ongelma enää esiinny eikä vikakoodeja tallennu.
- Muun kuin Mopar-merkkisen Level 2 -laturin käyttöä koskevissa tiedotteissa Jeep ohjeistaa varmistamaan Mopar Level 2 -laturia käytettäessä, ettei ongelma enää esiinny eikä vikakoodeja tallennu.
11. Milloin huoltoon?
Ota yhteyttä valtuutettuun Jeep-jälleenmyyjään tai pätevään huoltopalveluun, jos HV-akku ei lataudu täyteen ja B22A9-17 on tallentunut.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tarkista, onko IDCM:ään tallentunut B22A9-17 tai huoltotiedotteissa mainittuja siihen liittyviä vikakoodeja (DTC).
- Varmista latausongelma kyseisellä kodin Level 2 -laturikokoonpanolla.
- Vertaa latureita sovellettavan Jeep-tiedotteen ohjeen mukaan: yleisissä kodin Level 2 -latausta koskevissa ohjeissa Level 1 -lataukseen tai tilanteissa, joissa ongelma liittyy muuhun kuin Mopar-merkkiseen Level 2 -laturiin, Mopar Level 2 -lataukseen.
13. B22A9-17 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Jeepin toukokuun 2022 tiedotteessa todetaan, että tekniikkaosasto tutki ajoneuvopäivitystä ongelman vähentämiseksi.
- B22A9-17-koodiin liittyvää tiettyä toteutettua korjausta, ohjelmistopäivitystä tai osien vaihtoa ei ole vahvistettu toimitetulla varmennetulla näytöllä.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Jeep Grand Cherokee · 2021–2023 · US
- Jeep Grand Cherokee · 2023 · US
- Jeep Wrangler · 2021–2023 · US
- Jeep Wrangler · 2021–2022 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Jeepin huoltotiedote S2208000108, mukaan lukien NHTSA:n valmistajatiedotteissa MC-10214562, MC-10226013, MC-10227708 ja MC-10227715 dokumentoidut muutokset, käsittelee koodeja B22A9-16, B22A9-17 ja B22A9-19 kuvatussa Level 2 -lataustilanteessa.
- Jeepin huoltotiedote S2208000173, joka on dokumentoitu NHTSA:n valmistajatiedotteena MC-10227705, käsittelee myös muun kuin Mopar-merkkisen Level 2 -laturin käyttötilannetta ja näitä vikakoodeja.
16. Takaisinkutsutiedot
- Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Jeepin viralliset NHTSA:n sivustolla julkaistut valmistajatiedotteet: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10227715-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10227705-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10214562: S2208000108 Rev.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10226013: S2208000108
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10227705: S2208000173
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10227708: S2208000108RevC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10227715: S2208000108RevD
19. B22A9-17 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä B22A9-17 tarkoittaa?
Jeepin varmennetuissa tiedotteissa se luetellaan IDCM:n vikakoodina (DTC), joka liittyy sisäiseen suorituskykyyn/piirin jännitteeseen ja jonka kuvataan olevan liian matala, liian korkea tai ylivirta.
Miksi akku ei ehkä lataudu täyteen?
Jeepin mukaan kodin sähköjärjestelmä voi joissakin tapauksissa aiheuttaa piirin harmonisia yliaaltoja, jotka estävät latauksen valmistumisen 32 A:n Level 2 -laturilla.
Onko muu kuin Mopar-merkkinen Level 2 -laturi olennainen?
Joissakin varmennetuissa tiedotteissa ongelma kuvataan nimenomaan käytettäessä muuta kuin Mopar-merkkistä 32 A:n Level 2 -laturia, ja niissä neuvotaan vertaamaan sitä Mopar Level 2 -laturiin.
Onko B22A9-17:n kanssa turvallista ajaa?
Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10214562: S2208000108 Rev. · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10226013: S2208000108 · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10227705: S2208000173 · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10227708: S2208000108RevC · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10227715: S2208000108RevD · 2022