Jeep B22A9-17
Jeep har dokumentert B22A9-17 i servicemeldinger i forbindelse med et HV-batteri som kanskje ikke lades helt opp ved bruk av en 32-ampers nivå 2-lader hjemme. Meldingene oppgir at harmoniske forstyrrelser fra det elektriske anlegget i hjemmet i enkelte tilfeller kan hindre at ladingen fullføres.
Vanlige søkevarianter: B22A917 · B22A9 17 · B22A9_17 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.
Kort svar
Jeep har dokumentert B22A9-17 i servicemeldinger i forbindelse med et HV-batteri som kanskje ikke lades helt opp ved bruk av en 32-ampers nivå 2-lader hjemme. Meldingene oppgir at harmoniske forstyrrelser fra det elektriske anlegget i hjemmet i enkelte tilfeller kan hindre at ladingen fullføres.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Jeep B22A9-17 — Betydning
Jeep har dokumentert B22A9-17 i servicemeldinger i forbindelse med et HV-batteri som kanskje ikke lades helt opp ved bruk av en 32-ampers nivå 2-lader hjemme. Meldingene oppgir at harmoniske forstyrrelser fra det elektriske anlegget i hjemmet i enkelte tilfeller kan hindre at ladingen fullføres.
2. Teknisk forklaring
De verifiserte Jeep/NHTSA-meldingene identifiserer B22A9-17 som én av feilkodene (DTC-ene) for Integrated Dual Charger Module (IDCM), knyttet til en tilstand med intern ytelse/kretsspenning som beskrives som for lav spenning, for høy spenning eller overstrøm. Den er dokumentert sammen med B22A9-16 og B22A9-19. Meldingene beskriver et tilfelle der HV-batteriet ikke lades helt opp med en 32-ampers nivå 2-lader hjemme; enkelte versjoner viser spesifikt til en nivå 2-lader som ikke er fra Mopar. Jeep oppgir at økte harmoniske forstyrrelser fra det elektriske anlegget hjemme kan hindre at ladingen fullføres.
3. Berørt system
Integrated Dual Charger Module (IDCM) og nivå 2-lading av HV-batteriet.
4. Hvor alvorlig er koden?
Dette er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
5. B22A9-17 — Mulige symptomer
- HV-batteriet lades kanskje ikke helt opp ved bruk av en nivå 2-lader hjemme.
- En tekniker kan finne B22A9-17 lagret i IDCM.
6. B22A9-17 — Mulige årsaker
- Harmoniske forstyrrelser i det elektriske anlegget hjemme kan i enkelte tilfeller hindre at ladingen fullføres med en 32-ampers nivå 2-lader.
- Noen meldinger beskriver spesifikt tilstanden ved bruk av en 32-ampers nivå 2-lader som ikke er fra Mopar.
7. B22A9-17 — Kan jeg kjøre?
Dette er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
8. B22A9-17 — Kan jeg lade?
Ladingen kan bli avbrutt før den er fullført med en 32-ampers nivå 2-lader hjemme. De verifiserte meldingene oppgir at nivå 1-lading kan brukes for å bekrefte om tilstanden ikke lenger foreligger og om feilkodene (DTC-er) ikke lenger settes; tidligere veiledning anbefaler også nivå 1-lading i disse sjeldne tilfellene.
9. Trygge tiltak
- Hvis problemet oppstår med en 32-ampers nivå 2-lader hjemme, bestill feilsøking hos et autorisert Jeep-verksted.
- Bruk sammenligningsmetoden for ladere som er beskrevet i den aktuelle Jeep-servicemeldingen, i stedet for å forsøke reparasjoner på det elektriske anlegget eller høyspenningssystemet.
- Ikke utfør reparasjoner på det elektriske anlegget hjemme, ladeutstyret eller bilens høyspenningssystem på grunnlag av denne informasjonen.
10. B22A9-17 — Feilsøking
- En tekniker kan kontrollere om B22A9-17 er registrert i IDCM.
- For meldinger som generelt gjelder nivå 2-lading hjemme, ber Jeep om å bekrefte at tilstanden ikke lenger foreligger, og at ingen feilkoder (DTC-er) settes ved bruk av en nivå 1-lader.
- For meldinger som gjelder en nivå 2-lader som ikke er fra Mopar, ber Jeep om å bekrefte at tilstanden ikke lenger foreligger, og at ingen feilkoder (DTC-er) settes ved bruk av en Mopar nivå 2-lader.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt en autorisert Jeep-forhandler eller kvalifisert verksted hvis HV-batteriet ikke lades helt opp og B22A9-17 foreligger.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Kontroller om B22A9-17 og de tilknyttede feilkodene (DTC-ene) som er nevnt i servicemeldingene, finnes i IDCM.
- Bekreft ladeproblemet med det aktuelle oppsettet for nivå 2-lading hjemme.
- Utfør sammenligningen av ladere som er angitt i den aktuelle Jeep-meldingen: nivå 1-lading i den generelle veiledningen for nivå 2-lading hjemme, eller Mopar nivå 2-lading når problemet gjelder en nivå 2-lader som ikke er fra Mopar.
13. B22A9-17 — Mulig reparasjon eller løsning
- Jeep oppgir i meldingen fra mai 2022 at ingeniøravdelingen undersøkte en oppdatering av bilen for å forbedre tilstanden.
- En spesifikk, fullført reparasjon, programvareoppdatering eller utskifting av deler for B22A9-17 er ikke dokumentert i det verifiserte materialet som er oppgitt.
14. Berørte kjøretøy
- Jeep Grand Cherokee · 2021–2023 · US
- Jeep Grand Cherokee · 2023 · US
- Jeep Wrangler · 2021–2023 · US
- Jeep Wrangler · 2021–2022 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Jeep-servicemelding S2208000108, inkludert revisjoner dokumentert i NHTHAs produsentmeldinger MC-10214562, MC-10226013, MC-10227708 og MC-10227715, omhandler B22A9-16, B22A9-17 og B22A9-19 i den beskrevne situasjonen med nivå 2-lading.
- Jeep-servicemelding S2208000173, dokumentert som NHTAs produsentmelding MC-10227705, omhandler også situasjonen med en nivå 2-lader som ikke er fra Mopar, og disse feilkodene (DTC-ene).
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Dette er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisielle Jeep-produsentmeldinger hos NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10227715-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10227705-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10214562: S2208000108 Rev.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10226013: S2208000108
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10227705: S2208000173
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10227708: S2208000108RevC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10227715: S2208000108RevD
19. B22A9-17 — Vanlige spørsmål
Hva betyr B22A9-17?
Verifiserte Jeep-meldinger oppgir at dette er en IDCM-feilkode (DTC) knyttet til en tilstand med intern ytelse/kretsspenning, beskrevet som for lav spenning, for høy spenning eller overstrøm.
Hvorfor lades kanskje ikke batteriet helt opp?
Jeep oppgir at elektriske anlegg i hjemmet i enkelte tilfeller kan skape kretsharmoniske forstyrrelser som hindrer at ladingen fullføres med en 32-ampers nivå 2-lader.
Er en nivå 2-lader som ikke er fra Mopar relevant?
Noen av de verifiserte meldingene beskriver spesifikt problemet ved bruk av en 32-ampers nivå 2-lader som ikke er fra Mopar, og anbefaler direkte sammenligning med en Mopar nivå 2-lader.
Er det trygt å kjøre med B22A9-17?
Dette er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
20. Kilder og verifisering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10214562: S2208000108 Rev. · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10226013: S2208000108 · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10227705: S2208000173 · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10227708: S2208000108RevC · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10227715: S2208000108RevD · 2022