Página de diagnóstico EV verificada

Land Rover B1646

Para la aplicabilidad verificada de los Land Rover Range Rover 2022–2023 destinados al mercado de EE. UU., B1646-01 almacenado en el Módulo Gateway puede presentarse junto con un error de calibración del software del EESM. Land Rover indica realizar el diagnóstico en TOPIx Cloud mediante la ruta de síntomas de Vehicle Dynamic Suspension.

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Para la aplicabilidad verificada de los Land Rover Range Rover 2022–2023 destinados al mercado de EE. UU., B1646-01 almacenado en el Módulo Gateway puede presentarse junto con un error de calibración del software del EESM. Land Rover indica realizar el diagnóstico en TOPIx Cloud mediante la ruta de síntomas de Vehicle Dynamic Suspension.

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.

1. Land Rover B1646 — Significado

Para la aplicabilidad verificada de los Land Rover Range Rover 2022–2023 destinados al mercado de EE. UU., B1646-01 almacenado en el Módulo Gateway puede presentarse junto con un error de calibración del software del EESM. Land Rover indica realizar el diagnóstico en TOPIx Cloud mediante la ruta de síntomas de Vehicle Dynamic Suspension.

2. Explicación técnica

Las comunicaciones verificadas del fabricante describen B1646-01 en el Módulo Gateway (GWM), junto con C508D-01 en el Módulo B de control del chasis (CHCMB). También describen U3000-49 almacenado en el Módulo de almacenamiento de energía eléctrica (EESM) y en el Módulo de control del convertidor del inversor de potencia eléctrica E (EPICE). El estado/causa indicada es un error de calibración del software del EESM.

3. Sistema afectado

Módulo Gateway (GWM), Módulo de almacenamiento de energía eléctrica (EESM), Módulo de control del convertidor del inversor de potencia eléctrica E (EPICE) y Módulo B de control del chasis (CHCMB). La ruta de diagnóstico indicada se encuentra en Vehicle Dynamic Suspension.

4. Gravedad del código

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

5. B1646 — Síntomas posibles

  • Testigo de advertencia de suspensión encendido.
  • Mensaje del cuadro de instrumentos: “Deténgase de forma segura y apague el vehículo: se detectó una falla en la suspensión”.

6. B1646 — Posibles causas

  • Error de calibración del software del EESM.

7. B1646 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

8. B1646 — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

9. Acciones seguras

  • Solicite un diagnóstico mediante JLR TOPIx Cloud Diagnostics.
  • Siga la ruta de síntomas en TOPIx Cloud: Falla y avería > Síntomas > Chasis > Advertencias > Testigo / lámpara de advertencia encendido(a) > Vehicle Dynamic Suspension.
  • No intente realizar procedimientos de reparación del sistema de alta tensión.

10. B1646 — Solución de problemas

  1. La comunicación del fabricante especifica el uso de una unidad de soporte de batería aprobada por JLR y una unidad de diagnóstico aprobada por JLR.
  2. En TOPIx Cloud, seleccione Falla y avería > Síntomas > Chasis > Advertencias > Testigo / lámpara de advertencia encendido(a) > Vehicle Dynamic Suspension.
  3. Siga las indicaciones en pantalla.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Comuníquese con un proveedor de servicio autorizado de Land Rover para obtener un diagnóstico mediante TOPIx Cloud y seguir el procedimiento aplicable en pantalla.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Confirme si B1646-01 está almacenado en el Módulo Gateway.
  • Compruebe si hay un C508D-01 en el Módulo B de control del chasis.
  • Compruebe si hay un U3000-49 en el EESM y el EPICE.
  • Utilice la ruta de diagnóstico especificada de Vehicle Dynamic Suspension en TOPIx Cloud.

13. B1646 — Posible reparación o solución

  • Las comunicaciones verificadas indican al técnico que siga las indicaciones en pantalla de TOPIx Cloud. La evidencia proporcionada no establece un resultado de reparación específico.

14. Vehículos afectados

  • Land Rover Range Rover · 2022–2023 · US
  • Land Rover Range Rover · 2023 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • Comunicación del fabricante de NHTSA 10237536, SFCC_MAY2023_37, publicada el 11 de mayo de 2023.
  • Comunicación del fabricante de NHTSA 10237545, SSM75970, publicada el 8 de mayo de 2023.
  • Comunicación del fabricante de NHTSA 10235434, SFCC_APR2023_33, publicada el 21 de abril de 2023.
  • Comunicación del fabricante de NHTSA 10233820, SSM75970, publicada el 28 de marzo de 2023.

16. Información de retiradas

  • Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

17. Información oficial del fabricante

Comunicaciones oficiales del fabricante alojadas por NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10237536-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10237545-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10235434-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10233820-0001.pdf

19. B1646 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa B1646-01 en esta guía verificada de Land Rover?

Es un DTC almacenado en el Módulo Gateway. Las comunicaciones del fabricante proporcionadas lo asocian con un error de calibración del software del EESM en el escenario de diagnóstico descrito.

¿Qué advertencia puede aparecer?

Las comunicaciones proporcionadas describen un testigo de suspensión encendido y el mensaje “Deténgase de forma segura y apague el vehículo: se detectó una falla en la suspensión”.

¿Qué vehículos cubre la evidencia proporcionada?

La evidencia de aplicabilidad proporcionada incluye los Land Rover Range Rover de los años modelo 2022–2023 y 2023 destinados al mercado de EE. UU.

¿B1646-01 es un llamado a revisión?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

20. Fuentes y verificación

Land Rover B1646: Para la aplicabilidad verificada de los…