Land Rover B1646
Per i Land Rover Range Rover USA model year 2022–2023 la cui applicabilità è stata verificata, B1646-01 memorizzato nel Gateway Module può essere associato a un errore di calibrazione software dell’EESM. Land Rover indica di eseguire la diagnosi tramite TOPIx Cloud seguendo il percorso dei sintomi Vehicle Dynamic Suspension.
Risposta rapida
Per i Land Rover Range Rover USA model year 2022–2023 la cui applicabilità è stata verificata, B1646-01 memorizzato nel Gateway Module può essere associato a un errore di calibrazione software dell’EESM. Land Rover indica di eseguire la diagnosi tramite TOPIx Cloud seguendo il percorso dei sintomi Vehicle Dynamic Suspension.
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
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1. Land Rover B1646 — Significato
Per i Land Rover Range Rover USA model year 2022–2023 la cui applicabilità è stata verificata, B1646-01 memorizzato nel Gateway Module può essere associato a un errore di calibrazione software dell’EESM. Land Rover indica di eseguire la diagnosi tramite TOPIx Cloud seguendo il percorso dei sintomi Vehicle Dynamic Suspension.
2. Spiegazione tecnica
Le comunicazioni verificate del costruttore descrivono B1646-01 nel Gateway Module (GWM), insieme a C508D-01 nel Chassis Control Module B (CHCMB). Descrivono inoltre U3000-49 memorizzato nell’Electric Energy Storage Module (EESM) e nell’Electric Power Inverter Converter Control Module E (EPICE). Lo stato/la causa indicati sono un errore di calibrazione software dell’EESM.
3. Sistema interessato
Gateway Module (GWM), Electrical Energy Storage Module (EESM), Electric Power Inverter Converter Control Module E (EPICE) e Chassis Control Module B (CHCMB). Il percorso diagnostico prescritto si trova sotto Vehicle Dynamic Suspension.
4. Gravità del codice
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
5. B1646 — Sintomi possibili
- Spia delle sospensioni accesa.
- Messaggio sul quadro strumenti: “Arrestare il veicolo in sicurezza e spegnere il motore: rilevato guasto alle sospensioni”.
6. B1646 — Possibili cause
- Errore di calibrazione software dell’EESM.
7. B1646 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. B1646 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Richiedere una diagnosi tramite JLR TOPIx Cloud Diagnostics.
- Seguire in TOPIx Cloud il percorso dei sintomi: Fault and Breakdown > Symptoms > Chassis > Warnings > Warning Light / Lamp Illuminated > Vehicle Dynamic Suspension.
- Non tentare procedure di riparazione del sistema ad alta tensione.
10. B1646 — Risoluzione dei problemi
- La comunicazione del costruttore specifica l’uso di un’unità di supporto batteria approvata JLR e di un’unità diagnostica approvata JLR.
- In TOPIx Cloud, selezionare Fault and Breakdown > Symptoms > Chassis > Warnings > Warning Light / Lamp Illuminated > Vehicle Dynamic Suspension.
- Seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo.
11. Quando contattare l’assistenza?
Contattare un centro assistenza autorizzato Land Rover per la diagnosi tramite TOPIx Cloud e la procedura applicabile visualizzata sullo schermo.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare se B1646-01 è memorizzato nel Gateway Module.
- Verificare la presenza di C508D-01 nel Chassis Control Module B.
- Verificare la presenza di U3000-49 nell’EESM e nell’EPICE.
- Utilizzare il percorso diagnostico TOPIx Cloud Vehicle Dynamic Suspension specificato.
13. B1646 — Possibile riparazione o soluzione
- Le comunicazioni verificate indicano al tecnico di seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo in TOPIx Cloud. Le prove fornite non accertano uno specifico esito della riparazione.
14. Veicoli interessati
- Land Rover Range Rover · 2022–2023 · US
- Land Rover Range Rover · 2023 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Comunicazione del costruttore NHTSA 10237536, SFCC_MAY2023_37, pubblicata l’11 maggio 2023.
- Comunicazione del costruttore NHTSA 10237545, SSM75970, pubblicata l’8 maggio 2023.
- Comunicazione del costruttore NHTSA 10235434, SFCC_APR2023_33, pubblicata il 21 aprile 2023.
- Comunicazione del costruttore NHTSA 10233820, SSM75970, pubblicata il 28 marzo 2023.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Comunicazioni ufficiali del costruttore ospitate da NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10237536-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10237545-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10235434-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10233820-0001.pdf
19. B1646 — Domande frequenti
Che cosa significa B1646-01 secondo queste indicazioni Land Rover verificate?
È un DTC memorizzato nel Gateway Module. Le comunicazioni del costruttore fornite lo associano a un errore di calibrazione software dell’EESM nello scenario diagnostico descritto.
Quale avviso può apparire?
Le comunicazioni fornite descrivono una spia delle sospensioni accesa e il messaggio “Arrestare il veicolo in sicurezza e spegnere il motore: rilevato guasto alle sospensioni”.
Quali veicoli sono inclusi nelle prove fornite?
Le prove di applicabilità fornite elencano i Land Rover Range Rover destinati al mercato USA, model year 2022–2023 e 2023.
B1646-01 è oggetto di un richiamo?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.