Land Rover B1646
Pour les Land Rover Range Rover du marché américain, millésimes 2022–2023, dont l’applicabilité est vérifiée, le code B1646-01 enregistré dans le Gateway Module peut survenir avec une erreur d’étalonnage logiciel de l’EESM. Land Rover prescrit un diagnostic dans TOPIx Cloud, en suivant le chemin correspondant au symptôme Vehicle Dynamic Suspension.
RĂ©ponse rapide
Pour les Land Rover Range Rover du marché américain, millésimes 2022–2023, dont l’applicabilité est vérifiée, le code B1646-01 enregistré dans le Gateway Module peut survenir avec une erreur d’étalonnage logiciel de l’EESM. Land Rover prescrit un diagnostic dans TOPIx Cloud, en suivant le chemin correspondant au symptôme Vehicle Dynamic Suspension.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Land Rover B1646 — Signification
Pour les Land Rover Range Rover du marché américain, millésimes 2022–2023, dont l’applicabilité est vérifiée, le code B1646-01 enregistré dans le Gateway Module peut survenir avec une erreur d’étalonnage logiciel de l’EESM. Land Rover prescrit un diagnostic dans TOPIx Cloud, en suivant le chemin correspondant au symptôme Vehicle Dynamic Suspension.
2. Explication technique
Les communications vérifiées du constructeur décrivent B1646-01 dans le Gateway Module (GWM), ainsi que C508D-01 dans le Chassis Control Module B (CHCMB). Elles décrivent également U3000-49 enregistré dans l’Electric Energy Storage Module (EESM) et l’Electric Power Inverter Converter Control Module E (EPICE). L’état/la cause indiqué(e) est une erreur d’étalonnage logiciel de l’EESM.
3. Système concerné
Gateway Module (GWM), Electrical Energy Storage Module (EESM), Electric Power Inverter Converter Control Module E (EPICE) et Chassis Control Module B (CHCMB). Le chemin de diagnostic prescrit se trouve sous Vehicle Dynamic Suspension.
4. Gravité du code
Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.
5. B1646 — Symptômes possibles
- Témoin d’avertissement de suspension allumé.
- Message du combiné d’instruments : « Arrêtez-vous en sécurité et coupez le moteur – défaut de suspension détecté ».
6. B1646 — Causes possibles
- Erreur d’étalonnage logiciel de l’EESM.
7. B1646 — Puis-je conduire ?
Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.
8. B1646 — Puis-je recharger ?
Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.
9. Actions sûres
- Faire effectuer un diagnostic avec JLR TOPIx Cloud Diagnostics.
- Suivre le chemin des symptômes dans TOPIx Cloud : Panne et dépannage > Symptômes > Châssis > Avertissements > Témoin / voyant allumé > Vehicle Dynamic Suspension.
- Ne pas tenter de réparer le système haute tension.
10. B1646 — Dépannage
- La communication du constructeur spécifie l’utilisation d’une unité de maintien de charge de batterie agréée par JLR et d’un appareil de diagnostic agréé par JLR.
- Dans TOPIx Cloud, sélectionner Panne et dépannage > Symptômes > Châssis > Avertissements > Témoin / voyant allumé > Vehicle Dynamic Suspension.
- Suivre les instructions affichées à l’écran.
11. Quand contacter le service ?
Contacter un réparateur agréé Land Rover pour effectuer un diagnostic avec TOPIx Cloud et suivre la procédure applicable affichée à l’écran.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifier si B1646-01 est enregistré dans le Gateway Module.
- Vérifier la présence de C508D-01 dans le Chassis Control Module B.
- Vérifier la présence de U3000-49 dans l’EESM et l’EPICE.
- Utiliser le chemin de diagnostic Vehicle Dynamic Suspension spécifié dans TOPIx Cloud.
13. B1646 — Réparation ou résolution possible
- Les communications vérifiées indiquent au technicien de suivre les instructions affichées à l’écran dans TOPIx Cloud. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir une réparation précise.
14. Véhicules concernés
- Land Rover Range Rover · 2022–2023 · US
- Land Rover Range Rover · 2023 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Communication constructeur NHTSA 10237536, SFCC_MAY2023_37, publiée le 11 mai 2023.
- Communication constructeur NHTSA 10237545, SSM75970, publiée le 8 mai 2023.
- Communication constructeur NHTSA 10235434, SFCC_APR2023_33, publiée le 21 avril 2023.
- Communication constructeur NHTSA 10233820, SSM75970, publiée le 28 mars 2023.
16. Informations de rappel
- Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Communications officielles du constructeur hébergées par la NHTSA : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10237536-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10237545-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10235434-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10233820-0001.pdf
19. B1646 — Questions fréquentes
Que signifie B1646-01 dans ces informations Land Rover vérifiées ?
Il s’agit d’un DTC enregistré dans le Gateway Module. Les communications du constructeur fournies l’associent à une erreur d’étalonnage logiciel de l’EESM dans le scénario de diagnostic décrit.
Quel avertissement peut s’afficher ?
Les communications fournies décrivent un témoin de suspension allumé et le message « Arrêtez-vous en sécurité et coupez le moteur – défaut de suspension détecté ».
Quels véhicules sont concernés par les éléments fournis ?
Les éléments fournis concernant l’applicabilité mentionnent les Land Rover Range Rover du marché américain, millésimes 2022–2023 et 2023.
B1646-01 fait-il l’objet d’un rappel ?
Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.