Mitsubishi P101B
P101B está documentado en el boletín Mitsubishi TSB-19-54-005 para el i-MiEV 2016 de Estados Unidos. La evidencia proporcionada muestra un paso de confirmación: borrar el DTC, conectar el conector de carga rápida para cargar la batería por completo y, luego, comprobar si P101B vuelve a registrarse. Si vuelve a registrarse, el boletín indica a los técnicos que regresen al Paso 1; si no, el diagnóstico ha finalizado.
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P101B está documentado en el boletín Mitsubishi TSB-19-54-005 para el i-MiEV 2016 de Estados Unidos. La evidencia proporcionada muestra un paso de confirmación: borrar el DTC, conectar el conector de carga rápida para cargar la batería por completo y, luego, comprobar si P101B vuelve a registrarse. Si vuelve a registrarse, el boletín indica a los técnicos que regresen al Paso 1; si no, el diagnóstico ha finalizado.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
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1. Mitsubishi P101B — Significado
P101B está documentado en el boletín Mitsubishi TSB-19-54-005 para el i-MiEV 2016 de Estados Unidos. La evidencia proporcionada muestra un paso de confirmación: borrar el DTC, conectar el conector de carga rápida para cargar la batería por completo y, luego, comprobar si P101B vuelve a registrarse. Si vuelve a registrarse, el boletín indica a los técnicos que regresen al Paso 1; si no, el diagnóstico ha finalizado.
2. Explicación técnica
El extracto del boletín oficial proporcionado identifica P101B como un DTC que se comprueba en la EV-ECU durante un procedimiento de diagnóstico relacionado con la carga rápida. El Paso 12 del extracto indica que se debe borrar el DTC almacenado, conectar el conector de carga rápida y cargar la batería por completo; después, comprobar si el DTC vuelve a registrarse. Si P101B vuelve a aparecer, se debe continuar el proceso de diagnóstico del boletín desde el Paso 1. El significado de P101B más allá de este procedimiento documentado aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
3. Sistema afectado
EV-ECU y procedimiento de diagnóstico de carga rápida. Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada un componente o sistema afectado más específico.
4. Gravedad del código
Desconocida. La evidencia verificada proporcionada no asigna un nivel de gravedad a P101B.
5. P101B — Síntomas posibles
- Un DTC P101B almacenado en la EV-ECU.
- Aún no se han establecido síntomas adicionales del vehículo mediante evidencia verificada.
6. P101B — Posibles causas
- Aún no se han establecido mediante evidencia verificada. El extracto del boletín proporcionado incluye un paso de confirmación del diagnóstico, pero no identifica la causa raíz de P101B.
7. P101B — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
8. P101B — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada. El boletín indica específicamente que se conecte el conector de carga rápida y se cargue la batería por completo como parte del procedimiento de confirmación del diagnóstico.
9. Acciones seguras
- Encargue el diagnóstico a personal cualificado que utilice la información de servicio Mitsubishi aplicable.
- El mantenimiento del sistema de alta tensión requiere desactivar la alta tensión retirando el conector de servicio, según indica el boletín proporcionado.
- No realice reparaciones de alta tensión a menos que esté cualificado y siga el procedimiento del fabricante.
10. P101B — Solución de problemas
- El Paso 12 del boletín oficial indica a los técnicos que comprueben si vuelve a aparecer un DTC en la EV-ECU después de borrarlo.
- Borre el DTC registrado.
- Conecte el conector de carga rápida y cargue la batería por completo.
- Compruebe si P101B vuelve a registrarse.
- Si P101B vuelve a registrarse, regrese al Paso 1 de TSB-19-54-005.
- Si P101B no vuelve a registrarse, el boletín indica que el diagnóstico ha finalizado.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Es apropiado acudir al servicio técnico porque el procedimiento oficial se refiere a la EV-ECU, la carga rápida y las precauciones relativas al sistema de alta tensión. La evidencia proporcionada no establece si se requiere servicio inmediato.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Compruebe si hay un P101B en la EV-ECU.
- Borre el DTC y realice el procedimiento completo de confirmación de carga rápida indicado en el boletín.
- Determine si P101B vuelve a aparecer después de la carga.
- Si el código vuelve a aparecer, continúe en el Paso 1 de TSB-19-54-005.
13. P101B — Posible reparación o solución
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada. El extracto proporcionado contiene únicamente un paso de confirmación y no incluye los pasos de diagnóstico anteriores ni instrucciones de reparación para P101B.
14. Vehículos afectados
Aún no establecido por evidencia verificada.
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Mitsubishi TSB-19-54-005, publicado a través de NHTSA como PDF 10158410 de la comunicación del fabricante el 13 de marzo de 2019. El extracto proporcionado documenta el Paso 12 para comprobar si P101B vuelve a registrarse después de borrar el DTC y completar una carga rápida.
16. Información de retiradas
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Fuente oficial: PDF 10158410 de la comunicación del fabricante de NHTSA, Mitsubishi TSB-19-54-005: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. P101B — Preguntas frecuentes
¿A qué vehículo se aplica la evidencia proporcionada?
Vehículos Mitsubishi i-MiEV modelo 2016 en Estados Unidos.
¿Qué indica el boletín que se debe hacer si vuelve a aparecer P101B?
El Paso 12 proporcionado indica que se debe volver al Paso 1 si P101B se vuelve a registrar después de borrar el DTC, conectar el conector de carga rápida, cargar la batería por completo y volver a revisar la EV-ECU.
¿Qué ocurre si P101B no vuelve a aparecer después del procedimiento de confirmación?
El extracto del boletín proporcionado indica que el diagnóstico ha finalizado.
¿Se confirma que P101B significa que un contactor está soldado?
No. El extracto pasa del paso de confirmación de P101B a un encabezado separado para el DTC P101C, “Soldadura del contactor N de carga rápida”. La evidencia proporcionada no confirma que esa descripción sea el significado de P101B.