Mitsubishi P101B
P101Bは、2016年式の米国向けi-MiEVに関するMitsubishiのTSB-19-54-005に記載されています。提示された証拠には、確認手順として、DTCを消去し、急速充電コネクターを接続してバッテリーを完全に充電した後、P101Bが再度セットされるか確認するよう示されています。再度セットされた場合、サービス情報ではステップ1に戻るよう指示されています。再度セットされなければ、診断完了です。
要点
P101Bは、2016年式の米国向けi-MiEVに関するMitsubishiのTSB-19-54-005に記載されています。提示された証拠には、確認手順として、DTCを消去し、急速充電コネクターを接続してバッテリーを完全に充電した後、P101Bが再度セットされるか確認するよう示されています。再度セットされた場合、サービス情報ではステップ1に戻るよう指示されています。再度セットされなければ、診断完了です。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Mitsubishi P101B — 意味
P101Bは、2016年式の米国向けi-MiEVに関するMitsubishiのTSB-19-54-005に記載されています。提示された証拠には、確認手順として、DTCを消去し、急速充電コネクターを接続してバッテリーを完全に充電した後、P101Bが再度セットされるか確認するよう示されています。再度セットされた場合、サービス情報ではステップ1に戻るよう指示されています。再度セットされなければ、診断完了です。
2. 技術的な説明
提示された公式サービス情報の抜粋では、急速充電関連の診断手順中にEV-ECUで確認するDTCとしてP101Bが特定されています。抜粋のステップ12では、記録されたDTCを消去し、急速充電コネクターを接続してバッテリーを完全に充電した後、DTCが再度セットされるか確認するよう指示されています。P101Bが再発した場合は、サービス情報の診断手順をステップ1から続ける必要があります。この手順に記載された内容を超えるP101Bの意味は、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
3. 影響を受けるシステム
EV-ECUおよび急速充電の診断手順です。より具体的な影響部品またはシステムは、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
4. このコードの重大度
不明です。提示された検証済みの証拠では、P101Bの重大度は示されていません。
5. P101B — 確認される可能性のある症状
- EV-ECUにP101BのDTCが記録されている。
- その他の車両症状は、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
6. P101B — 考えられる原因
- 検証済みの証拠では、まだ確認されていません。提示されたサービス情報の抜粋には診断確認手順が記載されていますが、P101Bの根本原因は特定されていません。
7. P101B — この状態で走行できるか
検証済みの証拠では、まだ確認されていません。
8. P101B — 充電できるか
検証済みの証拠では、まだ確認されていません。サービス情報では、診断確認手順の一環として急速充電コネクターの接続と完全充電を行います。
9. 安全に行えること
- 該当するMitsubishiサービス情報に従い、資格を有する担当者に診断を依頼してください。
- 提示されたサービス情報に記載されているとおり、高電圧システムの整備では、サービスプラグを取り外して高電圧を遮断する必要があります。
- 資格がなく、メーカーの手順に従わない場合は、高電圧系統の修理を行わないでください。
10. P101B — トラブルシューティング
- サービス情報のステップ12では、DTCを消去した後に再発するか、EV-ECUを確認するよう指示されています。
- セットされたDTCを消去してください。
- 急速充電コネクターを接続し、バッテリーを完全に充電してください。
- P101Bが再度セットされるか確認してください。
- P101Bが再度セットされた場合は、TSB-19-54-005のステップ1に戻ってください。
- P101Bが再度セットされない場合、サービス情報では診断完了とされています。
11. 整備に連絡するタイミング
正式な手順はEV-ECU、急速充電、および高電圧システムに関する注意事項を含むため、整備を受けることが適切です。提示された証拠からは、直ちに整備が必要かどうかは確認できません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- EV-ECUにP101Bが記録されているか確認してください。
- DTCを消去し、サービス情報に記載された急速充電の確認手順を最後まで実施してください。
- 充電後にP101Bが再発するか確認してください。
- コードが再発した場合は、TSB-19-54-005のステップ1から作業を続けてください。
13. P101B — 考えられる修理または解決方法
- 検証済みの証拠では、まだ確認されていません。提示された抜粋には確認手順のみが記載されており、先行する診断手順やP101Bの修理指示は含まれていません。
14. 対象車両
検証済みの根拠ではまだ確立されていません。
15. 関連TSB／サービスブリテン
- Mitsubishi TSB-19-54-005。2019年3月13日、NHTSAを通じてManufacturer Communication PDF 10158410として公開されました。提示された抜粋には、DTCを消去して急速充電を完了した後にP101Bが再度セットされるか確認するステップ12が記載されています。
16. リコール情報
- 検証済みの証拠では、まだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
公式情報：NHTSA Manufacturer Communication PDF 10158410、Mitsubishi TSB-19-54-005：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. P101B — よくある質問
提示された証拠は、どの車両に適用されますか？
米国の2016年式Mitsubishi i-MiEV車両です。
P101Bが再発した場合、サービス情報では何をするよう指示されていますか？
提示されたステップ12では、DTCを消去し、急速充電コネクターを接続してバッテリーを完全に充電した後、EV-ECUを再確認し、P101Bが再度セットされた場合はステップ1に戻るよう指示されています。
確認手順後にP101Bが再発しない場合はどうなりますか？
提示されたサービス情報の抜粋には、診断完了と記載されています。
P101Bはコンタクターの溶着を意味すると確認されていますか？
いいえ。抜粋では、P101Bの確認手順に続いて、別の見出しとしてDTC P101C「急速充電コンタクターN溶着」が記載されています。提示された証拠からは、この説明がP101Bの意味であるとは確認できません。