Tesla DI_a245
DI_a245 significa que la función de retención del vehículo no está disponible actualmente debido a limitaciones del sistema. Al detenerse, use el pedal del freno y manténgalo pisado para detener completamente el vehículo y mantenerlo inmóvil.
Variantes de búsqueda habituales: DIa245 · DI-a245 · DI a245 · La búsqueda ignora mayúsculas/minúsculas y separadores comunes.
Respuesta rápida
DI_a245 significa que la función de retención del vehículo no está disponible actualmente debido a limitaciones del sistema. Al detenerse, use el pedal del freno y manténgalo pisado para detener completamente el vehículo y mantenerlo inmóvil.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
Ver videos
Los videos relevantes pueden reproducirse aquí sin salir de esta página de diagnóstico.
Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.
1. Tesla DI_a245 — Significado
DI_a245 significa que la función de retención del vehículo no está disponible actualmente debido a limitaciones del sistema. Al detenerse, use el pedal del freno y manténgalo pisado para detener completamente el vehículo y mantenerlo inmóvil.
2. Explicación técnica
El material publicado del manual del propietario de Tesla identifica DI_a245 como: «La función de retención del vehículo no está disponible. Mantenga pisado el pedal del freno mientras el vehículo esté detenido». El significado indicado es que la función de retención del vehículo no está disponible temporalmente debido a limitaciones del sistema. El material oficial suministrado no identifica una falla de componentes ni una avería subyacente específica para esta alerta.
3. Sistema afectado
Función de retención del vehículo.
4. Gravedad del código
Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas. El material suministrado del manual del propietario de Tesla indica que puede conducir el vehículo con esta alerta.
5. DI_a245 — Síntomas posibles
- El vehículo muestra la alerta DI_a245: «La función de retención del vehículo no está disponible. Mantenga pisado el pedal del freno mientras el vehículo esté detenido».
- La función de retención del vehículo no está disponible.
- El conductor debe usar el pedal del freno para detener completamente el vehículo y mantenerlo inmóvil.
6. DI_a245 — Posibles causas
- La función de retención del vehículo no está disponible debido a limitaciones del sistema.
- Aún no se ha determinado una causa más específica mediante pruebas verificadas.
7. DI_a245 — ¿Puedo conducir?
Sí. El material suministrado del manual del propietario de Tesla indica: «Continúe hasta su destino. Puede conducir el vehículo».
8. DI_a245 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas.
9. Acciones seguras
- Al detenerse, use el pedal del freno para detener completamente el vehículo.
- Mantenga pisado el pedal del freno para mantener el vehículo inmóvil.
- Continúe hasta su destino, según indica el material suministrado del manual del propietario de Tesla.
10. DI_a245 — Solución de problemas
- Las pruebas verificadas suministradas no establecen ningún procedimiento de resolución de problemas para el propietario más allá de usar el pedal del freno mientras el vehículo está detenido.
- No deduzca que existe una avería específica ni intente reparaciones basándose únicamente en esta alerta.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Las pruebas suministradas no determinan cuándo se requiere acudir al servicio técnico de Tesla por DI_a245.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas.
13. DI_a245 — Posible reparación o solución
- Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas.
14. Vehículos afectados
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- PDF de comunicación del fabricante de la NHTSA 10250484, publicado el 2023-12-01: el material del manual del propietario de Tesla describe DI_a245 como la indisponibilidad de la función de retención del vehículo debido a limitaciones del sistema e indica que puede conducir el vehículo. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- PDF de comunicación del fabricante de la NHTSA 10253666, publicado el 2024-03-27: el material oficial suministrado incluye información sobre la alerta DI_a245 del vehículo. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Información de retiradas
- Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas.
17. Información oficial del fabricante
El material oficial verificado del manual del propietario de Tesla, alojado por la NHTSA, indica que DI_a245 significa que la función de retención del vehículo no está disponible debido a limitaciones del sistema. Indica al conductor que use el pedal del freno para detener el vehículo y mantenerlo inmóvil, y señala que puede conducir el vehículo. Las pruebas suministradas indican que se aplica en EE. UU. a Tesla Model 3, Model S, Model X y Model Y, en intervalos de años superpuestos de 2012 a 2024.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. DI_a245 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa la alerta Tesla DI_a245?
Significa que la función de retención del vehículo no está disponible actualmente debido a limitaciones del sistema; mantenga pisado el pedal del freno mientras el vehículo esté detenido.
¿Puedo conducir con DI_a245?
Sí. El material suministrado del manual del propietario de Tesla indica que continúe hasta su destino y que puede conducir el vehículo.
¿Qué debo hacer al detenerme si aparece DI_a245?
Use el pedal del freno para detener completamente el vehículo y manténgalo inmóvil.
¿DI_a245 identifica una pieza específica que haya fallado?
Las pruebas verificadas suministradas no permiten determinar que haya fallado una pieza específica.
20. Fuentes y verificación
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Mostrar todas las fuentes verificadas: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393