Tesla DI_a245
DI_a245 tarkoittaa, että Vehicle Hold ei ole tällä hetkellä käytettävissä järjestelmän rajoitusten vuoksi. Pysähtyessäsi pysäytä ajoneuvo kokonaan jarrupolkimella ja pidä poljin painettuna, jotta ajoneuvo pysyy paikallaan.
Yleiset hakumuodot: DIa245 · DI-a245 · DI a245 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
DI_a245 tarkoittaa, että Vehicle Hold ei ole tällä hetkellä käytettävissä järjestelmän rajoitusten vuoksi. Pysähtyessäsi pysäytä ajoneuvo kokonaan jarrupolkimella ja pidä poljin painettuna, jotta ajoneuvo pysyy paikallaan.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla DI_a245 — Merkitys
DI_a245 tarkoittaa, että Vehicle Hold ei ole tällä hetkellä käytettävissä järjestelmän rajoitusten vuoksi. Pysähtyessäsi pysäytä ajoneuvo kokonaan jarrupolkimella ja pidä poljin painettuna, jotta ajoneuvo pysyy paikallaan.
2. Tekninen selitys
Teslan julkaistussa omistajan käsikirjan aineistossa DI_a245 kuvataan näin: ”Vehicle Hold -toiminto ei ole käytettävissä. Pidä jarrupoljin painettuna ajoneuvon ollessa pysähdyksissä.” Ilmoitettu merkitys on, että Vehicle Hold ei ole tilapäisesti käytettävissä järjestelmän rajoitusten vuoksi. Toimitetussa virallisessa aineistossa ei yksilöidä tämän hälytyksen yhteydessä komponentin vikaa tai tiettyä taustalla olevaa vikaa.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Vehicle Hold.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella. Teslan toimitetussa omistajan käsikirjan aineistossa todetaan, että ajoneuvolla voi ajaa tämän hälytyksen yhteydessä.
5. DI_a245 — Mahdolliset oireet
- Ajoneuvo näyttää DI_a245-hälytyksen: ”Vehicle Hold -toiminto ei ole käytettävissä. Pidä jarrupoljin painettuna ajoneuvon ollessa pysähdyksissä.”
- Vehicle Hold ei ole käytettävissä.
- Kuljettajan on pysäytettävä ajoneuvo kokonaan jarrupolkimella ja pidettävä se paikallaan.
6. DI_a245 — Mahdolliset syyt
- Vehicle Hold ei ole käytettävissä järjestelmän rajoitusten vuoksi.
- Tarkempaa syytä ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
7. DI_a245 — Voinko ajaa?
Kyllä. Toimitetussa Teslan omistajan käsikirjan aineistossa todetaan: ”Jatka määränpäähäsi. Ajoneuvolla voi ajaa.”
8. DI_a245 — Voinko ladata?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
9. Turvalliset toimet
- Pysäytä ajoneuvo kokonaan jarrupolkimella.
- Pidä jarrupoljin painettuna, jotta ajoneuvo pysyy paikallaan.
- Jatka määränpäähäsi Teslan toimitetussa omistajan käsikirjan aineistossa annettujen ohjeiden mukaisesti.
10. DI_a245 — Vianmääritys
- Toimitetussa varmennetussa aineistossa ei ole vahvistettu muuta kuljettajalle tarkoitettua vianetsintäohjetta kuin jarrupolkimen käyttäminen ajoneuvon ollessa pysähdyksissä.
- Älä päättele pelkän tämän hälytyksen perusteella, että kyseessä olisi jokin tietty vika, äläkä yritä tehdä korjauksia sen perusteella.
11. Milloin huoltoon?
Toimitetun aineiston perusteella ei ole vahvistettu, milloin DI_a245 edellyttää yhteydenottoa Teslan huoltoon.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
13. DI_a245 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajan tiedote PDF 10250484, julkaistu 2023-12-01: Teslan omistajan käsikirjan aineistossa DI_a245 kuvataan ilmoituksena siitä, ettei Vehicle Hold ole käytettävissä järjestelmän rajoitusten vuoksi. Aineistossa todetaan, että ajoneuvolla voi ajaa. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA:n valmistajan tiedote PDF 10253666, julkaistu 2024-03-27: toimitettu virallinen aineisto sisältää DI_a245-hälytystä koskevia tietoja omistajalle. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
NHTSA:n sivustolla julkaistun varmennetun virallisen Teslan omistajan käsikirjan aineiston mukaan DI_a245 tarkoittaa, ettei Vehicle Hold ole käytettävissä järjestelmän rajoitusten vuoksi. Kuljettajaa ohjeistetaan pysäyttämään ajoneuvo jarrupolkimella ja pitämään se paikallaan. Aineistossa todetaan myös, että ajoneuvolla voi ajaa. Toimitetussa aineistossa mainitaan Yhdysvaltojen soveltuvuus Tesla Model 3-, Model S-, Model X- ja Model Y -malleille päällekkäisillä mallivuosiväleillä vuosina 2012–2024.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. DI_a245 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Tesla-hälytys DI_a245 tarkoittaa?
Se tarkoittaa, että Vehicle Hold ei ole tällä hetkellä käytettävissä järjestelmän rajoitusten vuoksi; pidä jarrupoljin painettuna ajoneuvon ollessa pysähdyksissä.
Voinko ajaa, kun DI_a245 näkyy?
Kyllä. Toimitetussa Teslan omistajan käsikirjan aineistossa kehotetaan jatkamaan määränpäähän ja todetaan, että ajoneuvolla voi ajaa.
Mitä minun pitäisi tehdä pysähdyksissä, kun DI_a245 näkyy?
Pysäytä ajoneuvo kokonaan jarrupolkimella ja pidä se paikallaan.
Osoittaako DI_a245 jonkin tietyn osan olevan viallinen?
Toimitetussa varmennetussa aineistossa ei ole vahvistettu mitään tiettyä viallista osaa.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393