Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Audi C110B54

Yhdysvalloissa vuoden 2022 Audi Q4 e-tron -mallin vikakoodi C110B54 mainitaan Audin/NHTSA:n valmistajatiedotteessa mukautuvan vakionopeudensäätimen yhteydessä. Dokumentoitu menettely sisältää tutka-anturin vaihtotestisuunnitelman suorittamisen sekä tutka-anturin säädön soveltuvin osin.

AjaminenEi vielä vahvistettu näytön perusteella.
LataaminenEi vielä vahvistettu näytön perusteella.
HuoltoOta yhteyttä Audiin pätevään huoltopalveluun vianmääritystä ja tarvittaessa tutka-anturin säätöä varten dokumentoitujen GFF/SRT-menettelyjen mukaisesti.
Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Yhdysvalloissa vuoden 2022 Audi Q4 e-tron -mallin vikakoodi C110B54 mainitaan Audin/NHTSA:n valmistajatiedotteessa mukautuvan vakionopeudensäätimen yhteydessä. Dokumentoitu menettely sisältää tutka-anturin vaihtotestisuunnitelman suorittamisen sekä tutka-anturin säädön soveltuvin osin.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Audi C110B54 — Merkitys

Yhdysvalloissa vuoden 2022 Audi Q4 e-tron -mallin vikakoodi C110B54 mainitaan Audin/NHTSA:n valmistajatiedotteessa mukautuvan vakionopeudensäätimen yhteydessä. Dokumentoitu menettely sisältää tutka-anturin vaihtotestisuunnitelman suorittamisen sekä tutka-anturin säädön soveltuvin osin.

2. Tekninen selitys

Vahvistetun näytön mukaan C110B54 on mukautuvan vakionopeudensäätimen vikakoodi. Toimitetussa Audin valmistajatiedotteessa luetellaan tutka-anturin vaihtotestisuunnitelma GFF:ssä (työtoimenpide 0150 0000; aika määritetään diagnoosipöytäkirjassa, enintään 25 TU) sekä tutka-anturin säätö (9163 1500; katso SRT ja siihen liittyvät toimenpiteet). Näyttö ei määritä vikakoodin taustalla olevaa vikamekanismia, viallista komponenttia tai tiettyä korjausta kaikille tämän vikakoodin esiintymistapauksille.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Mukautuva vakionopeudensäädin; tutka-anturiin liittyvät diagnostiikka- ja säätömenettelyt.

4. Kuinka vakava koodi on?

Tuntematon. Toimitettu vahvistettu näyttö ei määritä vakavuusastetta.

5. C110B54 — Mahdolliset oireet

Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.

6. C110B54 — Mahdolliset syyt

  • Ei vielä vahvistettu näytön perusteella.

7. C110B54 — Voinko ajaa?

Ei vielä vahvistettu näytön perusteella.

8. C110B54 — Voinko ladata?

Ei vielä vahvistettu näytön perusteella.

9. Turvalliset toimet

  • Varaa vianmääritys Audiin pätevältä huoltopalvelulta.
  • Ilmoita tallennettu vikakoodi C110B54 ja pyydä arviointia soveltuvan ohjatun vianhaun (GFF) testisuunnitelman mukaisesti.

10. C110B54 — Vianmääritys

  1. Käytä C110B54-koodille dokumentoitua soveltuvaa GFF-tutka-anturin vaihtotestisuunnitelmaa.
  2. Säädä tutka-anturi vain sovellettavien Audin korjausohjeiden/SRT-ohjeiden ja niihin liittyvien toimenpiteiden mukaisesti.
  3. Toimitettu näyttö ei määritä turvallisia, omistajan itse suoritettavia vianmääritystoimia.

11. Milloin huoltoon?

Ota yhteyttä Audiin pätevään huoltopalveluun vianmääritystä ja tarvittaessa tutka-anturin säätöä varten dokumentoitujen GFF/SRT-menettelyjen mukaisesti.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Varmista, että vikakoodi C110B54 on tallentunut mukautuvan vakionopeudensäätimen järjestelmään.
  • Suorita GFF-tutka-anturin vaihtotestisuunnitelma.
  • Määritä diagnostiikka-aika diagnoosipöytäkirjan perusteella, dokumentoitu enimmäisaika on 25 TU.
  • Säädä tutka-anturi (työtoimenpide 9163 1500), kun sovellettava menettely sitä edellyttää.
  • Käytä soveltuvin osin siihen liittyviä SRT-toimenpiteitä.

13. C110B54 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Ei vielä vahvistettu näytön perusteella. Toimitetussa tiedotteessa dokumentoidaan diagnostiikka- ja tutka-anturin säätömenettelyt, mutta siinä ei vahvisteta, että osat olisi aina vaihdettava tai että korjaustulos olisi kaikissa tapauksissa sama.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

  • Audi Q4 e-tron · 2022 · US

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • Audin/NHTSA:n valmistajatiedotteen PDF 10218982: A0022602067878_1, julkaistu 30. elokuuta 2022. Siinä C110B54 mainitaan mukautuvan vakionopeudensäätimen yhteydessä ja viitataan GFF-tutka-anturin vaihtotestisuunnitelmaan sekä tutka-anturin säätömenettelyyn.

16. Takaisinkutsutiedot

  • Ei vielä vahvistettu näytön perusteella.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Virallinen lähde: NHTSA:n valmistajatiedotteen PDF 10218982, Audin asiakirja A0022602067878_1: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10218982-0001.pdf

19. C110B54 — Usein kysytyt kysymykset

Mihin järjestelmään C110B54 liittyy?

Vahvistetussa valmistajan tiedotteessa C110B54 yhdistetään mukautuvaan vakionopeudensäätimeen.

Mitä dokumentoitu menettely edellyttää?

Tiedotteessa mainitaan GFF-tutka-anturin vaihtotestisuunnitelma, diagnostiikka-aika diagnoosipöytäkirjan mukaan enintään 25 TU sekä tutka-anturin säätö soveltuvin osin siihen liittyvine SRT-toimenpiteineen.

Osoittaako C110B54, että tutka-anturi on vaihdettava?

Ei. Toimitettu näyttö viittaa tutka-anturin vaihtotestisuunnitelmaan, mutta siitä ei käy ilmi, että anturi olisi vaihdettava kaikissa tapauksissa.

Vahvistaako näyttö, että autolla on turvallista ajaa tai sitä ladata?

Ei. Toimitettu vahvistettu näyttö ei määritä, onko ajaminen tai lataaminen turvallista.

20. Lähteet ja varmennus

Audi C110B54: Yhdysvalloissa vuoden 2022 Audi Q4 e-tron…