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Audi C110B54

미국에서 판매된 2022 Audi Q4 e-tron의 경우, DTC C110B54는 적응형 크루즈 컨트롤 항목에 해당하는 Audi/NHTSA 제조사 안내문에 언급되어 있습니다. 문서화된 절차에는 레이더 센서 교체 테스트 플랜 실행과 해당되는 경우 레이더 센서 조정이 포함됩니다.

주행확인된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
충전확인된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
정비Audi 차량 정비 자격을 갖춘 서비스 업체에 진단을 문의하고, 필요한 경우 문서화된 GFF/SRT 절차에 따라 레이더 센서 조정을 요청하세요.
신뢰도95%

빠른 답변

미국에서 판매된 2022 Audi Q4 e-tron의 경우, DTC C110B54는 적응형 크루즈 컨트롤 항목에 해당하는 Audi/NHTSA 제조사 안내문에 언급되어 있습니다. 문서화된 절차에는 레이더 센서 교체 테스트 플랜 실행과 해당되는 경우 레이더 센서 조정이 포함됩니다.

이 페이지는 검증된 제조사/규제기관 근거와 보조 자료를 구분합니다. 근거 없는 원인, 수리 또는 안전 결론은 추정하지 않습니다.

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1. Audi C110B54 — 의미

미국에서 판매된 2022 Audi Q4 e-tron의 경우, DTC C110B54는 적응형 크루즈 컨트롤 항목에 해당하는 Audi/NHTSA 제조사 안내문에 언급되어 있습니다. 문서화된 절차에는 레이더 센서 교체 테스트 플랜 실행과 해당되는 경우 레이더 센서 조정이 포함됩니다.

2. 기술 설명

확인된 근거에 따르면 C110B54는 적응형 크루즈 컨트롤 DTC입니다. 제공된 Audi 제조사 안내문에는 “GFF – 레이더 센서 교체 테스트 플랜”(노무 작업 코드 0150 0000; 진단 프로토콜에 명시된 시간, 최대 25 TU) 및 “레이더 센서 조정”(9163 1500; 관련 작업은 SRT 참조)이 기재되어 있습니다. 이 근거만으로는 해당 DTC의 근본적인 고장 원인, 고장 난 부품 또는 이 DTC가 발생할 때마다 적용되는 구체적인 수리 방법을 확인할 수 없습니다.

3. 영향을 받는 시스템

적응형 크루즈 컨트롤; 레이더 센서 관련 진단 및 조정 절차.

4. 이 코드의 심각도

알 수 없습니다. 제공된 확인된 근거에는 심각도 수준이 명시되어 있지 않습니다.

5. C110B54 — 나타날 수 있는 증상

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

6. C110B54 — 가능한 원인

  • 확인된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.

7. C110B54 — 이 상태로 주행할 수 있나요?

확인된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.

8. C110B54 — 충전할 수 있나요?

확인된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.

9. 안전하게 할 수 있는 조치

  • Audi 차량 정비 자격을 갖춘 서비스 업체에 진단을 의뢰하세요.
  • 저장된 DTC C110B54를 알리고 해당 Guided Fault Finding (GFF) 테스트 플랜을 사용해 점검해 달라고 요청하세요.

10. C110B54 — 문제 해결

  1. C110B54에 대해 문서화된 해당 GFF 레이더 센서 교체 테스트 플랜을 사용하세요.
  2. 해당 Audi 수리 지침/SRT 및 관련 작업에 따라서만 레이더 센서를 조정하세요.
  3. 제공된 근거에는 차량 소유자가 직접 수행해도 안전한 문제 해결 단계가 명시되어 있지 않습니다.

11. 정비를 받아야 하는 시점

Audi 차량 정비 자격을 갖춘 서비스 업체에 진단을 문의하고, 필요한 경우 문서화된 GFF/SRT 절차에 따라 레이더 센서 조정을 요청하세요.

12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목

  • 적응형 크루즈 컨트롤 시스템에 DTC C110B54가 있는지 확인합니다.
  • GFF 레이더 센서 교체 테스트 플랜을 실행합니다.
  • 진단 프로토콜에서 진단 시간을 확인합니다. 문서에 명시된 최대 시간은 25 TU입니다.
  • 해당 절차에서 지시하는 경우 레이더 센서 조정(노무 작업 코드 9163 1500)을 수행합니다.
  • 해당되는 경우 관련 SRT 작업을 사용합니다.

13. C110B54 — 가능한 수리 또는 해결 방법

  • 확인된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 안내문에는 진단 및 레이더 조정 절차가 문서화되어 있지만, 모든 경우에 적용되는 부품 교체나 수리 결과가 확인된 것은 아닙니다.

14. 적용 차량

  • Audi Q4 e-tron · 2022 · US

15. 관련 TSB / 서비스 게시물

  • Audi/NHTSA 제조사 안내문 PDF 10218982: A0022602067878_1, 2022년 8월 30일 게시. 적응형 크루즈 컨트롤 항목에 C110B54가 기재되어 있으며 GFF 레이더 센서 교체 테스트 플랜과 레이더 센서 조정 절차를 안내합니다.

16. 리콜 정보

  • 확인된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.

17. 공식 제조사 정보

공식 출처: NHTSA 제조사 안내문 PDF 10218982, Audi 문서 A0022602067878_1: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10218982-0001.pdf

19. C110B54 — 자주 묻는 질문

C110B54는 어떤 시스템과 관련이 있나요?

확인된 제조사 안내문은 C110B54를 적응형 크루즈 컨트롤과 연관 짓습니다.

문서화된 절차에서는 무엇을 하도록 안내하나요?

GFF 레이더 센서 교체 테스트 플랜을 실행하고, 진단 시간은 진단 프로토콜에 명시된 최대 25 TU이며, 관련 SRT 작업을 사용해 레이더 센서를 조정하도록 안내합니다.

C110B54는 레이더 센서를 반드시 교체해야 한다는 뜻인가요?

아니요. 제공된 근거는 레이더 센서 교체 테스트 플랜을 언급하지만, 모든 경우에 센서 교체가 필요하다고 입증하지는 않습니다.

이 근거로 주행하거나 충전해도 안전한지 확인할 수 있나요?

아니요. 제공된 확인된 근거만으로는 주행 또는 충전 가능 여부를 판단할 수 없습니다.

20. 출처 및 검증

Audi C110B54: 미국에서 판매된 2022 Audi Q4 e-tron의 경우, DTC…