Audi C110B54
För en Audi Q4 e-tron från 2022 i USA hänvisas DTC C110B54 till i en tillverkarkommunikation från Audi/NHTSA under adaptiv farthållare. Den dokumenterade proceduren omfattar att köra testplanen för byte av radarsensor och, när det är tillämpligt, justera radarsensorn.
Snabbt svar
För en Audi Q4 e-tron från 2022 i USA hänvisas DTC C110B54 till i en tillverkarkommunikation från Audi/NHTSA under adaptiv farthållare. Den dokumenterade proceduren omfattar att köra testplanen för byte av radarsensor och, när det är tillämpligt, justera radarsensorn.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Audi C110B54 — Betydelse
För en Audi Q4 e-tron från 2022 i USA hänvisas DTC C110B54 till i en tillverkarkommunikation från Audi/NHTSA under adaptiv farthållare. Den dokumenterade proceduren omfattar att köra testplanen för byte av radarsensor och, när det är tillämpligt, justera radarsensorn.
2. Teknisk förklaring
Verifierat underlag identifierar C110B54 som en DTC för adaptiv farthållare. Den tillhandahållna tillverkarkommunikationen från Audi listar: ”GFF – testplan för byte av radarsensor” (arbetsmoment 0150 0000; tiden anges i diagnosprotokollet, högst 25 TU) och ”Justera radarsensor” (9163 1500; se SRT med tillhörande arbetsmoment). Underlaget fastställer inte den bakomliggande felmekanismen, att en komponent är defekt eller en specifik reparation som gäller varje förekomst av denna DTC.
3. Berört system
Adaptiv farthållare; diagnos- och justeringsprocedurer relaterade till radarsensorn.
4. Hur allvarlig är koden?
Okänd. Det tillhandahållna verifierade underlaget anger ingen allvarlighetsgrad.
5. C110B54 — Möjliga symtom
Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.
6. C110B54 — Möjliga orsaker
- Har ännu inte fastställts utifrån verifierat underlag.
7. C110B54 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts utifrån verifierat underlag.
8. C110B54 — Kan jag ladda?
Har ännu inte fastställts utifrån verifierat underlag.
9. Säkra åtgärder
- Boka diagnos hos en verkstad med Audi-kompetens.
- Uppge den lagrade felkoden C110B54 och be om kontroll enligt tillämplig testplan för Guided Fault Finding (GFF).
10. C110B54 — Felsökning
- Använd den tillämpliga GFF-testplanen för byte av radarsensor som dokumenterats för C110B54.
- Justera radarsensorn endast i enlighet med tillämpliga reparationsanvisningar från Audi/SRT och tillhörande arbetsmoment.
- Det tillhandahållna underlaget fastställer inte några säkra felsökningsåtgärder som fordonsägaren kan utföra.
11. När ska service kontaktas?
Kontakta en verkstad med Audi-kompetens för diagnos och, vid behov, justering av radarsensorn enligt de dokumenterade GFF-/SRT-procedurerna.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Bekräfta att DTC C110B54 finns i systemet för adaptiv farthållare.
- Kör GFF-testplanen för byte av radarsensor.
- Fastställ diagnostiden utifrån diagnosprotokollet, upp till den dokumenterade maximitiden på 25 TU.
- Justera radarsensorn (arbetsmoment 9163 1500) när det anges i den tillämpliga proceduren.
- Använd tillhörande SRT-arbetsmoment när det är tillämpligt.
13. C110B54 — Möjlig reparation eller lösning
- Har ännu inte fastställts utifrån verifierat underlag. Den tillhandahållna kommunikationen dokumenterar diagnos- och justeringsprocedurer för radarsensorn, men bekräftar inte att delar alltid behöver bytas eller att en viss reparation löser problemet.
14. Berörda fordon
- Audi Q4 e-tron · 2022 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Audi/NHTSA Manufacturer Communication PDF 10218982: A0022602067878_1, publicerad 30 augusti 2022. Den listar C110B54 under adaptiv farthållare och hänvisar till GFF-testplanen för byte av radarsensor samt proceduren för justering av radarsensorn.
16. Återkallelseinformation
- Har ännu inte fastställts utifrån verifierat underlag.
17. Officiell tillverkarinformation
Officiell källa: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10218982, Audi-dokument A0022602067878_1: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10218982-0001.pdf
19. C110B54 — Vanliga frågor
Vilket system är kopplat till C110B54?
Den verifierade tillverkarkommunikationen kopplar C110B54 till adaptiv farthållare.
Vad anger den dokumenterade proceduren?
Den anger att GFF-testplanen för byte av radarsensor ska användas, med diagnostid angiven i diagnosprotokollet på upp till 25 TU, samt att radarsensorn ska justeras med tillhörande SRT-arbetsmoment.
Visar C110B54 att radarsensorn måste bytas?
Nej. Det tillhandahållna underlaget hänvisar till en testplan för byte av radarsensor, men fastslår inte att sensorn måste bytas i alla fall.
Bekräftar underlaget att det är säkert att köra eller ladda?
Nej. Det tillhandahållna verifierade underlaget fastställer inte om det är säkert att köra eller ladda.