Geverifieerde EV-diagnosepagina

Audi C110B54

Voor een Audi Q4 e-tron uit 2022 in de VS wordt DTC C110B54 vermeld in een communicatie van Audi/NHTSA over adaptieve cruisecontrol. De gedocumenteerde procedure omvat het uitvoeren van het testplan voor vervanging van de radarsensor en, indien van toepassing, het afstellen van de radarsensor.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
ServiceNeem contact op met een servicebedrijf dat gekwalificeerd is voor Audi voor diagnose en, indien nodig, afstelling van de radarsensor volgens de gedocumenteerde GFF/SRT-procedures.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Voor een Audi Q4 e-tron uit 2022 in de VS wordt DTC C110B54 vermeld in een communicatie van Audi/NHTSA over adaptieve cruisecontrol. De gedocumenteerde procedure omvat het uitvoeren van het testplan voor vervanging van de radarsensor en, indien van toepassing, het afstellen van de radarsensor.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Audi C110B54 — Betekenis

Voor een Audi Q4 e-tron uit 2022 in de VS wordt DTC C110B54 vermeld in een communicatie van Audi/NHTSA over adaptieve cruisecontrol. De gedocumenteerde procedure omvat het uitvoeren van het testplan voor vervanging van de radarsensor en, indien van toepassing, het afstellen van de radarsensor.

2. Technische uitleg

Geverifieerd bewijs identificeert C110B54 als een DTC voor adaptieve cruisecontrol. De aangeleverde communicatie van Audi vermeldt: “GFF – testplan voor vervanging van de radarsensor” (arbeidsbewerking 0150 0000; tijd vermeld op het diagnoseprotocol, maximaal 25 TU) en “Radarsensor afstellen” (9163 1500; zie SRT met bijbehorende werkzaamheden). Het bewijs stelt niet vast wat het onderliggende foutmechanisme is, welk onderdeel defect is of welke specifieke reparatie voor elk geval van deze DTC nodig is.

3. Betrokken systeem

Adaptieve cruisecontrol; diagnose- en afstelprocedures met betrekking tot de radarsensor.

4. Ernst van deze code

Onbekend. Het aangeleverde geverifieerde bewijs kent geen ernstniveau toe.

5. C110B54 — Mogelijke symptomen

Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.

6. C110B54 — Mogelijke oorzaken

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

7. C110B54 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

8. C110B54 — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

9. Veilige acties

  • Laat de auto diagnosticeren door een servicebedrijf dat gekwalificeerd is voor Audi.
  • Geef de opgeslagen DTC C110B54 door en vraag om beoordeling met behulp van het toepasselijke Guided Fault Finding (GFF)-testplan.

10. C110B54 — Probleemoplossing

  1. Gebruik het toepasselijke GFF-testplan voor vervanging van de radarsensor dat voor C110B54 is gedocumenteerd.
  2. Stel de radarsensor uitsluitend af volgens de toepasselijke Audi-reparatie-instructies/SRT en bijbehorende werkzaamheden.
  3. Het aangeleverde bewijs stelt geen veilige stappen voor probleemoplossing vast die de eigenaar zelf kan uitvoeren.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem contact op met een servicebedrijf dat gekwalificeerd is voor Audi voor diagnose en, indien nodig, afstelling van de radarsensor volgens de gedocumenteerde GFF/SRT-procedures.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Controleer of DTC C110B54 aanwezig is in het systeem voor adaptieve cruisecontrol.
  • Voer het GFF-testplan voor vervanging van de radarsensor uit.
  • Bepaal de diagnosetijd aan de hand van het diagnoseprotocol, tot het gedocumenteerde maximum van 25 TU.
  • Stel de radarsensor af (arbeidsbewerking 9163 1500) wanneer de toepasselijke procedure dit voorschrijft.
  • Gebruik de bijbehorende SRT-werkzaamheden indien van toepassing.

13. C110B54 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De aangeleverde communicatie documenteert diagnose- en afstelprocedures voor de radarsensor, maar bevestigt geen universele vervanging van onderdelen of reparatie-uitkomst.

14. Betrokken voertuigen

  • Audi Q4 e-tron · 2022 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • Audi/NHTSA Manufacturer Communication PDF 10218982: A0022602067878_1, gepubliceerd op 30 augustus 2022. De communicatie vermeldt C110B54 onder adaptieve cruisecontrol en verwijst naar het GFF-testplan voor vervanging van de radarsensor en de afstelprocedure voor de radarsensor.

16. Terugroepinformatie

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

17. Officiële fabrikantinformatie

Officiële bron: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10218982, Audi-document A0022602067878_1: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10218982-0001.pdf

19. C110B54 — Veelgestelde vragen

Met welk systeem wordt C110B54 in verband gebracht?

De geverifieerde communicatie van de fabrikant brengt C110B54 in verband met adaptieve cruisecontrol.

Wat schrijft de gedocumenteerde procedure voor?

De procedure schrijft het GFF-testplan voor vervanging van de radarsensor voor, met een diagnosetijd zoals vermeld op het diagnoseprotocol tot maximaal 25 TU, en afstelling van de radarsensor met de bijbehorende SRT-werkzaamheden.

Bewijst C110B54 dat de radarsensor moet worden vervangen?

Nee. Het aangeleverde bewijs verwijst naar een testplan voor vervanging van de radarsensor, maar stelt niet vast dat de sensor in alle gevallen moet worden vervangen.

Bevestigt het bewijs dat het veilig is om te rijden of te laden?

Nee. Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs kan niet worden vastgesteld of rijden of laden veilig is.

20. Bronnen en verificatie

Audi C110B54: Voor een Audi Q4 e-tron uit 2022 in de VS…