Chevrolet P1AEE
GM:n tiedotteessa PIC6266 dokumentoidaan vikakoodi P1AEE tietyissä Pohjois-Amerikassa myydyissä vuosien 2016–2017 Chevrolet Volt -ajoneuvoissa. Siihen voi liittyä lämmittimen viesti, käynnistymättömyys tai ajovoiman menetys. Tiedotteessa mainitaan, että K10-jäähdytysnesteen lämmittimen ohjainmoduulin X2-korkeajänniteliitin ei mahdollisesti ole täysin paikallaan.
Nopea vastaus
GM:n tiedotteessa PIC6266 dokumentoidaan vikakoodi P1AEE tietyissä Pohjois-Amerikassa myydyissä vuosien 2016–2017 Chevrolet Volt -ajoneuvoissa. Siihen voi liittyä lämmittimen viesti, käynnistymättömyys tai ajovoiman menetys. Tiedotteessa mainitaan, että K10-jäähdytysnesteen lämmittimen ohjainmoduulin X2-korkeajänniteliitin ei mahdollisesti ole täysin paikallaan.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Chevrolet P1AEE — Merkitys
GM:n tiedotteessa PIC6266 dokumentoidaan vikakoodi P1AEE tietyissä Pohjois-Amerikassa myydyissä vuosien 2016–2017 Chevrolet Volt -ajoneuvoissa. Siihen voi liittyä lämmittimen viesti, käynnistymättömyys tai ajovoiman menetys. Tiedotteessa mainitaan, että K10-jäähdytysnesteen lämmittimen ohjainmoduulin X2-korkeajänniteliitin ei mahdollisesti ole täysin paikallaan.
2. Tekninen selitys
Varmennettu näyttö yhdistää koodin P1AEE GM:n tiedotteeseen PIC6266. Tiedotteessa huoltohenkilöstöä ohjeistetaan tekemään korkeajännitejärjestelmän jännitteettömäksi tekemistä koskeva menettely ja tarkastamaan K10-jäähdytysnesteen lämmittimen ohjainmoduulin korkeajänniteliittimet ja -navat vaurioiden varalta. Toimitetussa tiedotteen yhteenvedossa todetaan, että kyseisen moduulin X2-korkeajänniteliitin ei ehkä ollut täysin paikallaan ajoneuvon kokoonpanon aikana.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Korkeajänniteliitin X2 ja K10-jäähdytysnesteen lämmittimen ohjainmoduulin navat.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Varmennetussa tiedotteessa kuvataan kuitenkin tapauksia, joihin liittyy käynnistymättömyys tai ajovoiman menetys.
5. P1AEE — Mahdolliset oireet
- Kuljettajan tietokeskuksen viesti ”Huolla lämmitin”.
- Vikakoodi B048E, oire 00.
- Moottorin vikavalo joissakin tapauksissa.
- Ajoneuvo ei käynnisty joissakin tapauksissa.
- Ajovoiman menetys joissakin tapauksissa.
- Lisävikakoodi P1AEF joissakin tapauksissa.
6. P1AEE — Mahdolliset syyt
- K10-jäähdytysnesteen lämmittimen ohjainmoduulin X2-korkeajänniteliitin ei ehkä ole ollut täysin paikallaan ajoneuvon kokoonpanotehtaalla.
- Tiedotteessa ohjeistetaan tarkastamaan kyseiset korkeajänniteliittimet ja -navat vaurioiden, kuten valokaarien tai napavaurioiden merkkien, varalta.
7. P1AEE — Voinko ajaa?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Koska varmennetussa tiedotteessa mainitaan mahdollinen ajovoiman menetys, ajamisen jatkamisen turvallisuutta ei pidä olettaa, jos ilmenee ajovoimaan liittyviä varoituksia tai oireita.
8. P1AEE — Voinko ladata?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
9. Turvalliset toimet
- Jos ajoneuvo ei käynnisty tai ajovoima on menetetty, järjestä huolto pätevällä ammattilaisella sen sijaan, että yrittäisit käsitellä korkeajänniteliittimiä.
- Älä tarkasta, irrota, aseta uudelleen tai korjaa korkeajänniteliittimiä itse.
- Kirjaa muistiin kaikki varoitusviestit ja vikakoodit huoltoliikettä varten.
- Pyydä pätevää Chevrolet/GM-huoltoteknikkoa arvioimaan ajoneuvo sovellettavan korkeajännitejärjestelmän jännitteettömäksi tekemistä koskevan menettelyn mukaisesti.
10. P1AEE — Vianmääritys
- Pätevän huollon työvaihe: tee korkeajännitejärjestelmän jännitteettömäksi tekemistä koskeva menettely.
- Tarkasta K10-jäähdytysnesteen lämmittimen ohjainmoduulin korkeajänniteliittimet ja -navat.
- Tarkasta, että X2-korkeajänniteliitin on kunnolla paikallaan.
- Tarkasta liitin- ja napavauriot, mukaan lukien valokaarien tai napavaurioiden merkit.
11. Milloin huoltoon?
Ota yhteyttä pätevään Chevrolet/GM-huoltoliikkeeseen. Toimitetussa virallisessa tiedotteessa edellytetään korkeajännitejärjestelmän jännitteettömäksi tekemistä ja korkeajännitekomponenttien tarkastusta.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tee korkeajännitejärjestelmän jännitteettömäksi tekemistä koskeva menettely.
- Tarkasta K10-jäähdytysnesteen lämmittimen ohjainmoduulin korkeajänniteliittimet ja -navat.
- Varmista, että X2-korkeajänniteliitin on kunnolla paikallaan.
- Tarkasta valokaarien tai napavaurioiden merkit.
13. P1AEE — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Varmennetun näytön perusteella ei ole vahvistettu muuta kuin tiedotteen ohje tehdä korkeajännitejärjestelmän jännitteettömäksi tekemistä koskeva menettely ja tarkastaa määritetyt liittimet ja navat.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- GM/Chevrolet PIC6266, julkaistu 8. maaliskuuta 2017; NHTSA Manufacturer Communication 10138162. Toimitetun näytön mukaan tiedote koskee vuosien 2016–2017 Chevrolet Volt -ajoneuvoja Pohjois-Amerikassa.
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Virallinen lähde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10138162, GM:n tiedote PIC6266: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10138162-9999.pdf
19. P1AEE — Usein kysytyt kysymykset
Mitä P1AEE tarkoittaa vuosien 2016–2017 Chevrolet Voltissa?
Toimitettu varmennettu näyttö yhdistää koodin P1AEE GM:n tiedotteeseen PIC6266, jossa ohjeistetaan tarkastamaan K10-jäähdytysnesteen lämmittimen ohjainmoduulin korkeajänniteliittimet ja -navat. Tiedotteessa mainitaan, että X2-korkeajänniteliitin ei mahdollisesti ole täysin paikallaan.
Voiko P1AEE aiheuttaa käynnistymättömyyden tai ajovoiman menetyksen?
Tiedotteen mukaan joissakin tapauksissa asiakkaat voivat ilmoittaa moottorin vikavalon syttymisestä yhdessä käynnistymättömyyden tai ajovoiman menetyksen kanssa sekä lisävikakoodeista P1AEE ja P1AEF.
Voiko P1AEE:n korjata itse?
Omistajille ei ole määritetty korkeajännitejärjestelmän korjausohjeita. Virallisessa tiedotteessa edellytetään korkeajännitejärjestelmän jännitteettömäksi tekemistä ja korkeajännitekomponenttien tarkastusta. Nämä työt tulee antaa pätevän huoltohenkilöstön tehtäväksi.
Mitä ajoneuvoja toimitettu tiedoteaineisto koskee?
Toimitetun soveltuvuutta koskevan näytön mukaan tiedote koskee Yhdysvalloissa vuosien 2016–2017 Chevrolet Volt -malleja, ja tiedotteen yhteenvedossa alueeksi mainitaan Pohjois-Amerikka.