Chevrolet P1AEF
Pohjois-Amerikassa liikennöivän vuosimallin 2016–2017 Chevrolet Voltin P1AEF-vikakoodi on dokumentoitu Chevroletin huoltotiedotteessa PIC6266 K10-jäähdytysnesteen lämmittimen ohjausmoduulin suurjänniteliittimen X2 yhteydessä. Huoltotiedotteessa neuvotaan huoltohenkilöstöä suorittamaan suurjännitteen käytöstäpoistomenettely sekä tarkastamaan moduulin suurjänniteliittimet ja liittimien koskettimet vaurioiden, valokaarijälkien tai kosketinvaurioiden varalta.
Nopea vastaus
Pohjois-Amerikassa liikennöivän vuosimallin 2016–2017 Chevrolet Voltin P1AEF-vikakoodi on dokumentoitu Chevroletin huoltotiedotteessa PIC6266 K10-jäähdytysnesteen lämmittimen ohjausmoduulin suurjänniteliittimen X2 yhteydessä. Huoltotiedotteessa neuvotaan huoltohenkilöstöä suorittamaan suurjännitteen käytöstäpoistomenettely sekä tarkastamaan moduulin suurjänniteliittimet ja liittimien koskettimet vaurioiden, valokaarijälkien tai kosketinvaurioiden varalta.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Chevrolet P1AEF — Merkitys
Pohjois-Amerikassa liikennöivän vuosimallin 2016–2017 Chevrolet Voltin P1AEF-vikakoodi on dokumentoitu Chevroletin huoltotiedotteessa PIC6266 K10-jäähdytysnesteen lämmittimen ohjausmoduulin suurjänniteliittimen X2 yhteydessä. Huoltotiedotteessa neuvotaan huoltohenkilöstöä suorittamaan suurjännitteen käytöstäpoistomenettely sekä tarkastamaan moduulin suurjänniteliittimet ja liittimien koskettimet vaurioiden, valokaarijälkien tai kosketinvaurioiden varalta.
2. Tekninen selitys
NHTSA:n valmistajatiedotteessa PIC6266 todetaan, että K10-jäähdytysnesteen lämmittimen ohjausmoduulin liitin X2 ei ehkä ole ollut kunnolla paikallaan ajoneuvon kokoonpanon aikana. Toimitetussa huoltotiedotteen näytössä tämä tilanne yhdistetään vikakoodiin P1AEF, joskus myös vikakoodiin P1AEE, ja siinä ohjeistetaan tarkastamaan liitin suurjännitteen käytöstäpoistomenettelyn jälkeen.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Suurjänniteliitin X2 ja sen koskettimet K10-jäähdytysnesteen lämmittimen ohjausmoduulissa.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä. Virallisessa huoltotiedotteessa kuvataan kuitenkin, että joissakin tapauksissa ajoneuvo ei käynnisty tai sen vetovoima katoaa.
5. P1AEF — Mahdolliset oireet
- Service Heater -viesti kuljettajan tietokeskuksessa (DIC).
- Moottorin vikavalo joissakin tapauksissa.
- Ajoneuvo ei käynnisty joissakin tapauksissa.
- Vetovoima katoaa joissakin tapauksissa.
- Lisävika koodi P1AEE voi esiintyä joissakin tapauksissa.
- Huoltotiedotteessa kuvataan vikakoodiin B048E liittyvä oire 00.
6. P1AEF — Mahdolliset syyt
- Suurjänniteliitintä X2 K10-jäähdytysnesteen lämmittimen ohjausmoduulissa ei ehkä ole painettu kunnolla paikalleen ajoneuvon kokoonpanotehtaalla.
- Huoltotiedotteessa neuvotaan tarkastamaan vaurioituneet suurjänniteliittimet tai koskettimet sekä valokaarijäljet ja kosketinvauriot.
7. P1AEF — Voinko ajaa?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä. Koska huoltotiedotteessa mainitaan mahdollinen vetovoiman katoaminen, järjestä ammattilaisen tekemä arvio sen sijaan, että luottaisit ajoneuvon jatkuvaan käyttöön.
8. P1AEF — Voinko ladata?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
9. Turvalliset toimet
- Jos ajoneuvo ei käynnisty tai sen vetovoima katoaa, hakeudu ammattimaiseen huoltoon.
- Pyydä pätevää Chevrolet-/sähköajoneuvoteknikkoa tarkastamaan ajoneuvo soveltuvaa suurjänniteturvallisuusmenettelyä noudattaen.
- Älä yritä tarkastaa suurjänniteliitintä tai sen koskettimia itse.
10. P1AEF — Vianmääritys
- Pätevän teknikon tulee suorittaa suurjännitteen käytöstäpoistomenettely.
- Tarkasta K10-jäähdytysnesteen lämmittimen ohjausmoduulin suurjänniteliittimet ja niiden koskettimet.
- Tarkasta, että liitin X2 on kunnolla paikallaan, ja etsi valokaarijälkiä tai kosketinvaurioita PIC6266:n ohjeiden mukaisesti.
11. Milloin huoltoon?
Ota yhteyttä Chevrolet-jälleenmyyjään tai pätevään sähköajoneuvojen huoltoliikkeeseen, etenkin jos ilmenee Service Heater -viesti, moottorin vikavalo, käynnistymättömyys tai vetovoiman katoaminen.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Suorita suurjännitteen käytöstäpoistomenettely.
- Tarkasta suurjänniteliitin X2 K10-jäähdytysnesteen lämmittimen ohjausmoduulissa.
- Tarkasta asiaankuuluvat suurjänniteliittimet ja koskettimet vaurioiden, valokaarijälkien tai kosketinvaurioiden varalta.
13. P1AEF — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä. Toimitettu huoltotiedotteen näyttö sisältää tarkastusohjeet, mutta se katkeaa ennen kuin korjausohje tai korjauksen lopputulos kerrotaan kokonaisuudessaan.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- PIC6266 / NHTSA:n valmistajan tiedote 10138162, julkaistu 8. maaliskuuta 2017. Toimitetun näytön mukaan koskee vuosimallien 2016–2017 Chevrolet Volt -ajoneuvoja Pohjois-Amerikassa. Tiedotteessa käsitellään Service Heater -viestejä ja joissakin tapauksissa vikakoodeja P1AEF ja P1AEE, moottorin vikavaloa, käynnistymättömyyttä tai vetovoiman katoamista, jotka liittyvät K10-jäähdytysnesteen lämmittimen ohjausmoduulin liittimen X2 paikallaanoloon ja koskettimien kuntoon.
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Virallinen lähde: NHTSA:n valmistajan tiedote PDF 10138162, Chevrolet PIC6266: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10138162-9999.pdf
19. P1AEF — Usein kysytyt kysymykset
Mitä ajoneuvoja toimitettu huoltotiedotteen näyttö koskee?
Toimitettu näyttö koskee Pohjois-Amerikassa liikennöiviä vuosimallien 2016–2017 Chevrolet Volt -ajoneuvoja.
Mikä komponentti mainitaan tiedotteessa PIC6266?
Huoltotiedotteessa mainitaan suurjänniteliitin X2 K10-jäähdytysnesteen lämmittimen ohjausmoduulissa.
Voiko P1AEF liittyä vetovoiman katoamiseen?
Kyllä. Huoltotiedotteessa todetaan, että joissakin tapauksissa moottorin vikavalo voi syttyä, ajoneuvo ei käynnisty tai vetovoima voi kadota, ja lisäksi voi esiintyä vikakoodeja P1AEE ja P1AEF.
Pitäisikö ajoneuvon omistajan tarkastaa suurjänniteliitin?
Ei. Huoltotiedote edellyttää suurjännitteen käytöstäpoistomenettelyn suorittamista ennen tarkastusta; työn saa tehdä vain pätevä sähköajoneuvojen huoltohenkilöstö.