Kia P1B74
Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetun vuosimallin 2018–2022 Kia Niron kohdalla P1B74 mainitaan Kian korkeajänniteakun (HVB) vikakoodeja koskevassa dokumentaatiossa. Toimitetun näytön perusteella koodille ei voida määrittää teknistä vikakuvausta.
Nopea vastaus
Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetun vuosimallin 2018–2022 Kia Niron kohdalla P1B74 mainitaan Kian korkeajänniteakun (HVB) vikakoodeja koskevassa dokumentaatiossa. Toimitetun näytön perusteella koodille ei voida määrittää teknistä vikakuvausta.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Kia P1B74 — Merkitys
Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetun vuosimallin 2018–2022 Kia Niron kohdalla P1B74 mainitaan Kian korkeajänniteakun (HVB) vikakoodeja koskevassa dokumentaatiossa. Toimitetun näytön perusteella koodille ei voida määrittää teknistä vikakuvausta.
2. Tekninen selitys
Kian TSB ELE044 -tiedotteiden versioissa 2 ja 3 P1B74 mainitaan esimerkkinä HVB-vikakoodista. Tiedotteessa huoltohenkilöstöä ohjeistetaan käyttämään KDS:ää vikakoodien lukemiseen, tallentamaan vikakoodien hakutulokset, jokaisen vikakoodin pysäytyskuvatiedot sekä HVB-vikakoodin, kuten P1B74:n, löytyessä BMS:n reaaliaikaisten tietojen kuvakaappaukset. Toimitettu virallinen nimi ja merkitys ovat dokumentaatiotekstiä, eivät todennettu kuvaus viasta.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Korkeajänniteakku (HVB); Kian tiedotteessa määritetään BMS-tietojen kerääminen.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
5. P1B74 — Mahdolliset oireet
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
6. P1B74 — Mahdolliset syyt
- Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
7. P1B74 — Voinko ajaa?
Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
8. P1B74 — Voinko ladata?
Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
9. Turvalliset toimet
- Varaa vianmääritys Kia-ajoneuvoihin pätevöityneestä huoltoliikkeestä.
- Kirjaa vikakoodi ja mahdolliset ajoneuvon näyttämät viestit huoltokäyntiä varten.
- Älä yritä korjata korkeajänniteakkua tai BMS-järjestelmää itse.
10. P1B74 — Vianmääritys
- Huollon tulee käyttää Kia KDS:ää vikakoodien lukemiseen.
- P1B74-koodin kohdalla Kian tiedote ohjeistaa huoltoa tallentamaan kuvakaappaukset vikakoodien hakutuloksista.
- Tiedotteessa ohjeistetaan tallentamaan jokaisen vikakoodin pysäytyskuvatiedot; siinä todetaan, että tämä voi edellyttää kahta kuvakaappausta vikakoodia kohden.
- Tiedotteessa ohjeistetaan valitsemaan BMS-järjestelmä ja tallentamaan reaaliaikaisten tietojen kuvakaappaukset; niiden määrä vaihtelee mallin mukaan.
11. Milloin huoltoon?
Ota yhteyttä Kia-ajoneuvoihin pätevöityneeseen huoltoliikkeeseen vianmääritystä varten. Kian toimitetussa tiedotteessa kuvataan HVB-vikakoodeihin ja korkeajänniteakun tilaamiseen liittyvä dokumentointimenettely.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- KDS-vikakoodien luku.
- Vikakoodien hakutulosten kuvakaappaukset.
- Jokaisen vikakoodin pysäytyskuvatietojen tallennus.
- BMS:n reaaliaikaisten tietojen tallennus.
13. P1B74 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Toimitettu Kia-tiedote koskee korkeajänniteakun tilaamisen yhteydessä noudatettavaa dokumentointimenettelyä; siinä ei todeta, että P1B74 edellyttäisi akun vaihtamista.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Kia Niro · 2018–2022 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Kian TSB ELE044 Rev 3, julkaistu April 7, 2022: korkeajänniteakun tilausmenettely; P1B74 mainitaan esimerkkinä HVB-vikakoodista, ja tiedotteessa määritetään KDS:ään, pysäytyskuvatietoihin ja BMS:n reaaliaikaisiin tietoihin liittyvä dokumentointi.
- Kian TSB ELE044 Rev 2, julkaistu August 19, 2021: aiempi versio, jossa on samat toimitetut P1B74-dokumentointiohjeet.
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Valmistajan viralliset tiedotteet ovat saatavilla NHTSA:n kautta: TSB ELE044 Rev 3 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10210264-0001.pdf) ja TSB ELE044 Rev 2 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10200535-0001.pdf). Tiedotteissa todetaan, että tulostetut kopiot ovat vain viitteellisiä ja että uusimmat tiedot tulee tarkistaa Kia KGIS:stä.
19. P1B74 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Kia P1B74 tarkoittaa?
Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Toimitetussa Kia-tiedotteessa P1B74 yksilöidään HVB-vikakoodiksi, mutta siinä ei anneta teknistä vikakuvausta.
Mitä ajoneuvoja toimitettu näyttö koskee?
Toimitetussa soveltuvuustiedossa mainitaan Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetut Kia Niro -ajoneuvot vuosimallivuosilta 2018–2022.
Tarkoittaako P1B74, että korkeajänniteakku on vaihdettava?
Toimitetun näytön perusteella ei voida tehdä päätelmää. Tiedotteessa kuvataan dokumentaatio, joka tarvitaan korkeajänniteakun tilaamista varten, mutta siinä ei todeta, että pelkkä P1B74 edellyttäisi akun vaihtamista.
Mitä tietoja huollon tulisi kerätä?
Kian tiedotteessa edellytetään KDS:n vikakoodituloksia, jokaisen vikakoodin pysäytyskuvatietoja sekä BMS:n reaaliaikaisten tietojen kuvakaappauksia.