Mitsubishi P0AA4
Vahvistetun soveltuvuuden mukaan P0AA4 koskee Yhdysvaltain markkinoille tarkoitettuja Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoja mallivuosilta 2012, 2014 ja 2016, ja koodi mainitaan Mitsubishin EV-ECU-diagnostiikka-aineistossa. Toimitettu näyttö ei anna luotettavaa, yleistajuisesti ilmaistua määritelmää koodille P0AA4 eikä vahvista sen vakavuutta, ajoturvallisuutta, latausturvallisuutta tai tiettyä korjaustoimenpidettä.
Nopea vastaus
Vahvistetun soveltuvuuden mukaan P0AA4 koskee Yhdysvaltain markkinoille tarkoitettuja Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoja mallivuosilta 2012, 2014 ja 2016, ja koodi mainitaan Mitsubishin EV-ECU-diagnostiikka-aineistossa. Toimitettu näyttö ei anna luotettavaa, yleistajuisesti ilmaistua määritelmää koodille P0AA4 eikä vahvista sen vakavuutta, ajoturvallisuutta, latausturvallisuutta tai tiettyä korjaustoimenpidettä.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Mitsubishi P0AA4 — Merkitys
Vahvistetun soveltuvuuden mukaan P0AA4 koskee Yhdysvaltain markkinoille tarkoitettuja Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoja mallivuosilta 2012, 2014 ja 2016, ja koodi mainitaan Mitsubishin EV-ECU-diagnostiikka-aineistossa. Toimitettu näyttö ei anna luotettavaa, yleistajuisesti ilmaistua määritelmää koodille P0AA4 eikä vahvista sen vakavuutta, ajoturvallisuutta, latausturvallisuutta tai tiettyä korjaustoimenpidettä.
2. Tekninen selitys
Toimitetut virallisen Mitsubishin diagnostiikka-aineiston otteet kuvaavat varmistusmenettelyä: poista tallentunut DTC-vikakoodi, käytä sähkömoottorin kytkintä ON-asennon kautta hetkeksi START-asennossa ja tarkista sitten, tallennetaanko/asetetaanko P0AA4 uudelleen EV-ECU:hun. Jos koodi tallennetaan uudelleen, menettelyn mukaan tulee palata vaiheeseen 1; jos ei, diagnoosi on valmis. Otteissa siirrytään myös P0ADB- ja P0ADF-tietoihin ja todetaan, että ajoakun litiumioniakun pääkontaktoreita (+) ja (−) ohjaa EV-ECU. Toimitetut otteet eivät vahvista, että tämä kontaktoreita koskeva kuvaus olisi P0AA4-koodin määritelmä, syy tai korjaustoimenpide.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
EV-ECU-diagnostiikkajärjestelmä. Näytössä viitataan myös pääkontaktoreihin ajoakun litiumioniakussa, mutta niiden ja P0AA4-koodin merkityksen välistä erityistä yhteyttä ei ole vahvistettu.
4. Kuinka vakava koodi on?
Asiaa ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.
5. P0AA4 — Mahdolliset oireet
- Asiaa ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.
6. P0AA4 — Mahdolliset syyt
- Asiaa ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.
7. P0AA4 — Voinko ajaa?
Asiaa ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.
8. P0AA4 — Voinko ladata?
Asiaa ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.
9. Turvalliset toimet
- Pyydä pätevää Mitsubishi-sähköautohuollon ammattilaista diagnosoimaan EV-ECU:hun tallentunut DTC-vikakoodi.
- Älä yritä itse korjata suurjänniteakkua tai pääkontaktoria.
10. P0AA4 — Vianmääritys
- Vahvistettu huoltokäsikirjan mukainen varmistusjärjestys: poista tallentunut DTC-vikakoodi, käännä sähkömoottorin kytkin LOCK (OFF) -asennosta ON-asentoon ja hetkeksi START-asentoon, ja tarkista sitten, tallennetaanko/asetetaanko P0AA4 uudelleen EV-ECU:hun.
- Jos P0AA4 tallennetaan/asetetaan uudelleen, mainitun menettelyn mukaan teknikon tulee palata vaiheeseen 1.
- Jos P0AA4:ää ei tallenneta/aseteta uudelleen, mainitussa menettelyssä todetaan, että diagnoosi on valmis.
11. Milloin huoltoon?
Ammattilaisen tekemä huolto on asianmukaista, koska vahvistetussa aineistossa tämä DTC-vikakoodi esiintyy EV-ECU-diagnostiikkamenettelyissä ja siinä viitataan ajoakun litiumioniakun komponentteihin. Huollon kiireellisyyttä ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tarkista, tallennetaanko/asetetaanko P0AA4 uudelleen EV-ECU:hun dokumentoidun vikakoodin poiston ja virtakytkimen käyttöjakson sisältävän varmistusmenettelyn jälkeen.
- Jos P0AA4 palaa, noudata soveltuvaa Mitsubishin diagnostiikkamenettelyä alkaen vaiheesta 1.
13. P0AA4 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Asiaa ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Mitsubishi Outlander · 2012–2020 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Mitsubishin huoltotiedote TSB-19-54-003, julkaistu 13. maaliskuuta 2019; saatavilla NHTSA:n valmistajatiedotteena MC-10158408.
- Mitsubishin huoltotiedote TSB-19-54-004, julkaistu 13. maaliskuuta 2019; saatavilla NHTSA:n valmistajatiedotteena MC-10158409.
- Mitsubishin huoltotiedote TSB-19-54-005, julkaistu 13. maaliskuuta 2019; saatavilla NHTSA:n valmistajatiedotteena MC-10158410.
16. Takaisinkutsutiedot
- Asiaa ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Vahvistettu soveltuvuus: Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetut Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvot mallivuosilta 2012, 2014 ja 2016. Viralliset lähteet: NHTSA:n ylläpitämät Mitsubishin tiedotteet MC-10158408, MC-10158409 ja MC-10158410, julkaistu 13. maaliskuuta 2019.
19. P0AA4 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä P0AA4 tarkoittaa Mitsubishi i-MiEVissä?
Toimitettu vahvistettu näyttö ei anna luotettavaa, yleistajuisesti ilmaistua määritelmää koodille P0AA4. Se osoittaa, että P0AA4 tarkistetaan EV-ECU:ssa dokumentoidun varmistusmenettelyn avulla.
Mihin ajoneuvoihin soveltuvuus on vahvistettu?
Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetut Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvot mallivuosilta 2012, 2014 ja 2016.
Mitä tapahtuu, jos P0AA4 ei palaa dokumentoidun tarkistuksen jälkeen?
Mainitussa diagnostiikka-aineistossa todetaan, että diagnoosi on valmis, jos P0AA4-koodia ei tallenneta/aseteta uudelleen toimenpiteen jälkeen.
Onko ajaminen tai lataaminen turvallista, kun P0AA4 on tallentunut?
Asiaa ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.