Mitsubishi P0AA4
Per i veicoli Mitsubishi i-MiEV destinati al mercato statunitense degli anni modello 2012, 2014 e 2016, l’applicabilità verificata di P0AA4 è documentata nel materiale diagnostico Mitsubishi relativo all’EV-ECU. Le prove fornite non consentono di stabilire una definizione affidabile e comprensibile, la gravità , la sicurezza della guida o della ricarica, né una riparazione specifica per P0AA4.
Risposta rapida
Per i veicoli Mitsubishi i-MiEV destinati al mercato statunitense degli anni modello 2012, 2014 e 2016, l’applicabilità verificata di P0AA4 è documentata nel materiale diagnostico Mitsubishi relativo all’EV-ECU. Le prove fornite non consentono di stabilire una definizione affidabile e comprensibile, la gravità , la sicurezza della guida o della ricarica, né una riparazione specifica per P0AA4.
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
Guarda i video
I video pertinenti possono essere riprodotti qui senza lasciare la pagina diagnostica.
I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autorità .
1. Mitsubishi P0AA4 — Significato
Per i veicoli Mitsubishi i-MiEV destinati al mercato statunitense degli anni modello 2012, 2014 e 2016, l’applicabilità verificata di P0AA4 è documentata nel materiale diagnostico Mitsubishi relativo all’EV-ECU. Le prove fornite non consentono di stabilire una definizione affidabile e comprensibile, la gravità , la sicurezza della guida o della ricarica, né una riparazione specifica per P0AA4.
2. Spiegazione tecnica
Gli estratti forniti del materiale diagnostico ufficiale Mitsubishi descrivono una procedura di conferma: cancellare il DTC memorizzato, portare l’interruttore del motore elettrico su ON e temporaneamente su START, quindi verificare se P0AA4 viene nuovamente memorizzato/impostato nell’EV-ECU. Se viene nuovamente memorizzato, la procedura indica di tornare al passaggio 1; in caso contrario, la diagnosi è completata. Gli estratti passano inoltre alle informazioni su P0ADB e P0ADF e affermano che i contattori principali (+) e (−) nella batteria agli ioni di litio di trazione sono controllati dall’EV-ECU. Gli estratti forniti non stabiliscono che la descrizione di questi contattori costituisca la definizione, la causa o la riparazione di P0AA4.
3. Sistema interessato
Sistema diagnostico dell’EV-ECU. Le prove fanno inoltre riferimento ai contattori principali nella batteria agli ioni di litio di trazione, ma non ne stabiliscono la relazione specifica con il significato di P0AA4.
4. Gravità del codice
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
5. P0AA4 — Sintomi possibili
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
6. P0AA4 — Possibili cause
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
7. P0AA4 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. P0AA4 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Affidare la diagnosi del DTC memorizzato nell’EV-ECU a un centro di assistenza Mitsubishi qualificato per veicoli elettrici.
- Non tentare di riparare autonomamente la batteria ad alta tensione o il contattore principale.
10. P0AA4 — Risoluzione dei problemi
- Sequenza di conferma verificata nel manuale di assistenza: cancellare il DTC memorizzato, portare l’interruttore del motore elettrico da LOCK (OFF) a ON e temporaneamente a START, quindi verificare se P0AA4 viene nuovamente memorizzato/impostato nell’EV-ECU.
- Se P0AA4 viene nuovamente memorizzato/impostato, la procedura citata indica al tecnico di tornare al passaggio 1.
- Se P0AA4 non viene nuovamente memorizzato/impostato, la procedura citata afferma che la diagnosi è completata.
11. Quando contattare l’assistenza?
È opportuno rivolgersi a un professionista, poiché il materiale verificato colloca questo DTC nelle procedure diagnostiche dell’EV-ECU e fa riferimento a componenti all’interno della batteria agli ioni di litio di trazione. L’urgenza dell’intervento non è ancora accertata sulla base di prove verificate.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare se P0AA4 viene nuovamente memorizzato/impostato nell’EV-ECU dopo la procedura documentata di cancellazione e conferma mediante ciclo dell’interruttore.
- Se P0AA4 si ripresenta, seguire la procedura diagnostica Mitsubishi applicabile a partire dal passaggio 1.
13. P0AA4 — Possibile riparazione o soluzione
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
14. Veicoli interessati
- Mitsubishi Outlander · 2012–2020 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Mitsubishi TSB-19-54-003, pubblicato il 13 marzo 2019; disponibile tramite la comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158408.
- Mitsubishi TSB-19-54-004, pubblicato il 13 marzo 2019; disponibile tramite la comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158409.
- Mitsubishi TSB-19-54-005, pubblicato il 13 marzo 2019; disponibile tramite la comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158410.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Applicabilità verificata: Mitsubishi i-MiEV destinata al mercato statunitense, anni modello 2012, 2014 e 2016. Fonti ufficiali: comunicazioni del costruttore Mitsubishi MC-10158408, MC-10158409 e MC-10158410 ospitate da NHTSA, pubblicate il 13 marzo 2019.
19. P0AA4 — Domande frequenti
Che cosa significa P0AA4 su una Mitsubishi i-MiEV?
Le prove verificate fornite non consentono di stabilire una definizione affidabile e comprensibile di P0AA4. Stabiliscono che P0AA4 viene controllato nell’EV-ECU mediante una procedura di conferma documentata.
Per quali veicoli è stata verificata l’applicabilità ?
Veicoli Mitsubishi i-MiEV destinati al mercato statunitense, anni modello 2012, 2014 e 2016.
Che cosa succede se P0AA4 non si ripresenta dopo il controllo documentato?
Il materiale diagnostico citato afferma che la diagnosi è completata se, dopo la procedura, P0AA4 non viene nuovamente memorizzato/impostato.
È sicuro guidare o ricaricare con P0AA4?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.