Porsche Fault monitoring tire pressure - Service necessary
Tietyissä vuosimallien 2020–2022 Yhdysvaltain markkinoiden Porsche Cayenne-, Panamera- ja Taycan-ajoneuvoissa tämä ilmoitus voi johtua väärin kalibroiduista TPMS-pyöräelektroniikan prosessoreista. TPMS-ohjainlaite ei ehkä tunnista pyörän sijaintia tai pyörimissuuntaa, varsinkaan pyöränvaihdon tai pyörien manuaalisen valinnan jälkeen.
Yleiset hakumuodot: Fault monitoring tire pressure – Service necessary · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
Tietyissä vuosimallien 2020–2022 Yhdysvaltain markkinoiden Porsche Cayenne-, Panamera- ja Taycan-ajoneuvoissa tämä ilmoitus voi johtua väärin kalibroiduista TPMS-pyöräelektroniikan prosessoreista. TPMS-ohjainlaite ei ehkä tunnista pyörän sijaintia tai pyörimissuuntaa, varsinkaan pyöränvaihdon tai pyörien manuaalisen valinnan jälkeen.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Porsche Fault monitoring tire pressure - Service necessary — Merkitys
Tietyissä vuosimallien 2020–2022 Yhdysvaltain markkinoiden Porsche Cayenne-, Panamera- ja Taycan-ajoneuvoissa tämä ilmoitus voi johtua väärin kalibroiduista TPMS-pyöräelektroniikan prosessoreista. TPMS-ohjainlaite ei ehkä tunnista pyörän sijaintia tai pyörimissuuntaa, varsinkaan pyöränvaihdon tai pyörien manuaalisen valinnan jälkeen.
2. Tekninen selitys
NHTSA:n valmistajatiedotteessa 10207226 (Porsche nro 145-21) todetaan, että kyseisten ajoneuvojen rengaspaineen valvontajärjestelmän (TPMS) pyöräelektroniikassa voi olla väärin kalibroituja prosessoreita. Tämän seurauksena pyörän pyörimissuuntaa ei ehkä tunnisteta eikä TPMS-ohjainlaite ehkä tunnista pyörän sijaintia. Tällöin mittaristossa näkyy ilmoitus: ”Rengaspaineen valvonnan vika – Huolto tarpeen.”
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS), mukaan lukien pyöräelektroniikka ja TPMS-ohjainlaite.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
5. Fault monitoring tire pressure - Service necessary — Mahdolliset oireet
- Mittariston ilmoitus: ”Rengaspaineen valvonnan vika – Huolto tarpeen.”
- TPMS-ohjainlaite ei tunnista pyörän sijaintia.
- Pyörän pyörimissuuntaa ei ehkä tunnisteta.
6. Fault monitoring tire pressure - Service necessary — Mahdolliset syyt
- Kyseisten ajoneuvojen TPMS-pyöräelektroniikan väärin kalibroidut prosessorit.
7. Fault monitoring tire pressure - Service necessary — Voinko ajaa?
Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
8. Fault monitoring tire pressure - Service necessary — Voinko ladata?
Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
9. Turvalliset toimet
- Pyydä Porsche-huoltoa tai valtuutettua Porsche-jälleenmyyjää vahvistamaan, kuuluuko ajoneuvo kampanjan piiriin.
- Kerro jälleenmyyjälle, tuliko ilmoitus pyöränvaihdon jälkeen tai sen jälkeen, kun valitsit pyörät manuaalisesti mittaristosta.
10. Fault monitoring tire pressure - Service necessary — Vianmääritys
- Virallisessa tiedotteessa mainitaan, että ilmoitus voi tulla erityisesti pyöränvaihdon tai mittaristosta tehtävän manuaalisen pyörävalinnan yhteydessä.
- Varmennettu näyttö ei määrittele omistajan tehtäväksi soveltuvaa diagnostiikka- tai korjaustoimenpidettä.
11. Milloin huoltoon?
Ota yhteyttä valtuutettuun Porsche-jälleenmyyjään selvittääksesi, koskeeko Porsche-kampanja nro 145-21 ajoneuvoa ja mikä korjaustoimenpide siihen soveltuu.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Vahvista ajoneuvolle määritelty kampanjan laajuus.
- Tarkasta kyseisen kampanjan piiriin kuuluvat TPMS-pyöräelektroniikkayksiköt.
- Vahvista, tunnistaako TPMS-ohjainlaite pyörän sijainnin ja pyörimissuunnan.
13. Fault monitoring tire pressure - Service necessary — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ajoneuvolle määritellyn kampanjan laajuuden mukaan Porsche ohjeistaa vaihtamaan yksittäin kyseisen TPMS-pyöräelektroniikkayksikön tai -yksiköt.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Porsche Cayenne · 2020–2022 · US
- Porsche Cayenne · 2021 · US
- Porsche Panamera · 2020–2022 · US
- Porsche Panamera · 2021 · US
- Porsche Taycan · 2020–2022 · US
- Porsche Taycan · 2021 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA Manufacturer Communication 10207226, Porsche nro 145-21, julkaistu 7. tammikuuta 2022. Tiedote käsittelee TPMS-pyöräelektroniikan prosessoreita, jotka voivat olla väärin kalibroituja ja aiheuttaa tämän mittariston ilmoituksen.
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Virallinen lähde: NHTSA Manufacturer Communication 10207226, Porsche nro 145-21: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10207226
19. Fault monitoring tire pressure - Service necessary — Usein kysytyt kysymykset
Mitä ajoneuvoja vahvistetut soveltuvuustiedot koskevat?
Vahvistetuissa soveltuvuustiedoissa luetellaan Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2020–2022 Porsche Cayenne-, Panamera- ja Taycan-ajoneuvot.
Voiko tämä ilmoitus tulla rengas- tai pyörätöiden jälkeen?
Kyllä. Virallisessa tiedotteessa todetaan, että näin voi käydä erityisesti pyöränvaihdon jälkeen tai kun pyörät valitaan manuaalisesti mittaristosta.
Mikä on virallinen korjaustoimenpide?
Ajoneuvolle määritellyn kampanjan laajuuden mukaan vaihdetaan yksittäin kyseinen TPMS-pyöräelektroniikkayksikkö tai -yksiköt.
Osoittaako tämä näyttö, ettei ajoneuvolla ole turvallista ajaa?
Ei. Ajoturvallisuutta ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.