Tesla CHG_u002
CHG_u002 tarkoittaa, että lataus keskeytyi, koska ajoneuvon sisäinen laturi havaitsi epätavallisen suuren jännitehäviön. Teslan dokumentoitu ohje on irrottaa jatkojohdot ja tarkastuttaa kiinteistön sähköjohdotus ja/tai pistorasia.
Yleiset hakumuodot: CHGu002 · CHG-u002 · CHG u002 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
CHG_u002 tarkoittaa, että lataus keskeytyi, koska ajoneuvon sisäinen laturi havaitsi epätavallisen suuren jännitehäviön. Teslan dokumentoitu ohje on irrottaa jatkojohdot ja tarkastuttaa kiinteistön sähköjohdotus ja/tai pistorasia.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla CHG_u002 — Merkitys
CHG_u002 tarkoittaa, että lataus keskeytyi, koska ajoneuvon sisäinen laturi havaitsi epätavallisen suuren jännitehäviön. Teslan dokumentoitu ohje on irrottaa jatkojohdot ja tarkastuttaa kiinteistön sähköjohdotus ja/tai pistorasia.
2. Tekninen selitys
Varmennetuissa Teslan dokumenteissa CHG_u002 määritellään näin: ”Lataus keskeytyi suuren jännitehäviön vuoksi. Irrota jatkojohdot / Tarkastuta sähköjohdotus.” Niissä todetaan, että lataus on keskeytynyt, koska ajoneuvon sisäinen laturi havaitsi epätavallisen suuren jännitehäviön. Tämä näyttö ei osoita ajoneuvon osan vikaantumista.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Vaihtovirtalatauksen syöttöreitti, mukaan lukien kiinteistön sähköjohdotus, pistorasia ja latauslaitteiston kanssa käytettävä jatkojohto. Hälytyksen havaitsee ajoneuvon sisäinen laturi.
4. Kuinka vakava koodi on?
Vakavuutta ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä. Hälytys keskeyttää latauksen, joten se vaikuttaa latauksen saatavuuteen.
5. CHG_u002 — Mahdolliset oireet
- Lataus keskeytyy.
- Ajoneuvo näyttää CHG_u002-hälytyksen.
- Ajoneuvon sisäinen laturi havaitsee epätavallisen suuren jännitehäviön.
6. CHG_u002 — Mahdolliset syyt
- Kiinteistön sähköjohdotukseen ja/tai pistorasiaan liittyvät ongelmat.
- Jatkojohdon käyttö.
7. CHG_u002 — Voinko ajaa?
Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä.
8. CHG_u002 — Voinko ladata?
Käynnissä oleva lataustapahtuma on keskeytynyt. Varmennettu näyttö ei vielä vahvista, voiko latausta jatkaa jatkojohdon irrottamisen tai sähköjärjestelmän tarkastuksen jälkeen.
9. Turvalliset toimet
- Irrota kaikki latauskytkennässä käytetyt jatkojohdot.
- Tarkastuta kiinteistön sähköjohdotus ja/tai pistorasia.
- Katso Mobile Connector- tai Wall Connector -laitteen merkkivalojen vianmääritysohjeet soveltuvasta tuotteen käyttöohjekirjasta osoitteessa Tesla Charging & Adapter Product Guides.
10. CHG_u002 — Vianmääritys
- Älä käytä latauskytkennässä jatkojohtoa.
- Järjestä kiinteistön sähköjohdotuksen ja/tai pistorasian tarkastus.
- Katso merkkivalojen vianmääritysohjeet soveltuvasta Tesla Mobile Connector- tai Wall Connector -laitteen käyttöohjekirjasta.
11. Milloin huoltoon?
Pyydä pätevää henkilöä tarkastamaan kiinteistön sähköjohdotus ja/tai pistorasia. Varmennettu näyttö ei vielä vahvista, tarvitaanko Teslan huoltopalvelua.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tarkasta kiinteistön sähköjohdotus.
- Tarkasta pistorasia.
- Selvitä, käytetäänkö latauskytkennässä jatkojohtoa.
13. CHG_u002 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Irrota jatkojohto.
- Korjaa kaikki kiinteistön sähköjohdotuksen ja/tai pistorasian tarkastuksessa havaitut ongelmat. Varmennettu näyttö ei vielä vahvista, mitä korjaustoimenpiteitä tarvitaan.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajan tiedonanto, PDF 10250483, julkaistu 1. joulukuuta 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA:n valmistajan tiedonanto, PDF 10253658, julkaistu 26. maaliskuuta 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253658-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Varmennetut NHTSA:n isännöimät Teslan valmistajan tiedonannot dokumentoivat tämän hälytyksen Yhdysvalloissa malleille Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) ja Model X (2016–2023) toimitettujen soveltuvuustietojen mukaisesti. Virallinen lähde: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CHG_u002 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Tesla CHG_u002 tarkoittaa?
Se tarkoittaa, että lataus keskeytyi, koska ajoneuvon sisäinen laturi havaitsi epätavallisen suuren jännitehäviön.
Voiko jatkojohto aiheuttaa CHG_u002-ilmoituksen?
Teslan dokumentaatiossa jatkojohto mainitaan todennäköisenä syynä, ja käyttäjää kehotetaan irrottamaan jatkojohdot.
Mitä CHG_u002-ilmoituksen jälkeen pitäisi tarkastaa?
Teslan dokumentaatiossa kehotetaan tarkastamaan kiinteistön sähköjohdotus ja/tai pistorasia.
Osoittaako CHG_u002, että ajoneuvossa on vika?
Ei. Varmennettu näyttö osoittaa ulkoisen sähkönsyötön olosuhteet todennäköisiksi syiksi; se ei osoita ajoneuvon osan vikaantumista.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381