Tesla CHG_u012
CHG_u012 tarkoittaa, että AC-latausnopeus on alentunut AC-lataukseen vaikuttavan olosuhteen vuoksi. Teslan dokumentoitu toimintaohje on irrottaa latauskaapeli ja yrittää uudelleen tai kokeilla toista latauspaikkaa.
Yleiset hakumuodot: CHGu012 · CHG-u012 · CHG u012 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
CHG_u012 tarkoittaa, että AC-latausnopeus on alentunut AC-lataukseen vaikuttavan olosuhteen vuoksi. Teslan dokumentoitu toimintaohje on irrottaa latauskaapeli ja yrittää uudelleen tai kokeilla toista latauspaikkaa.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla CHG_u012 — Merkitys
CHG_u012 tarkoittaa, että AC-latausnopeus on alentunut AC-lataukseen vaikuttavan olosuhteen vuoksi. Teslan dokumentoitu toimintaohje on irrottaa latauskaapeli ja yrittää uudelleen tai kokeilla toista latauspaikkaa.
2. Tekninen selitys
NHTSA:lle toimitetun Teslan varmennetun käyttöoppaan mukaan CHG_u012 tarkoittaa, että latausnopeus on alentunut ajoneuvon vaihtovirralla lataamisen kykyyn vaikuttavan olosuhteen vuoksi. Hälytyksessä mainitaan mahdollinen sähköverkkoon tai ajoneuvoon liittyvä ongelma. Toimitetuista tiedoista ei käy ilmi yksittäisen ajoneuvon tarkka vika.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
AC-latauskyky. Dokumentaation mukaan DC-pikalatauksen/Supercharging-latauksen pitäisi edelleen toimia odotetusti.
4. Kuinka vakava koodi on?
Vakavuutta ei ole vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.
5. CHG_u012 — Mahdolliset oireet
- AC-latausnopeus on alentunut.
- CHG_u012-hälytys: “Sähköverkkoon tai ajoneuvoon liittyvä ongelma rajoittaa AC-latausta.”
6. CHG_u012 — Mahdolliset syyt
- Teslan virallisessa aineistossa mainitaan mahdollisena vaikuttavana tekijänä sähkösyötön häiriö.
- Hälytyksen mukaan ajoneuvoon liittyvä olosuhde vaikuttaa AC-lataukseen.
- Tarkkaa syytä ei ole vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.
7. CHG_u012 — Voinko ajaa?
Ei vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.
8. CHG_u012 — Voinko ladata?
AC-lataukseen vaikuttaa häiriö, ja latausnopeus on alentunut. Teslan dokumentaation mukaan DC-pikalatauksen/Supercharging-latauksen pitäisi edelleen toimia odotetusti.
9. Turvalliset toimet
- Irrota latauskaapeli ja yritä AC-latausta uudelleen.
- Kokeile AC-latausta toisessa paikassa.
- Katso Mobile Connector- tai Wall Connector -laitteen merkkivalojen vianmääritysohjeet soveltuvasta tuotteen käyttöoppaasta Tesla Charging & Adapter Product Guides -sivulta.
10. CHG_u012 — Vianmääritys
- Irrota AC-latausliitäntä ja yritä latausta uudelleen hälytyksen ohjeen mukaisesti.
- Kokeile AC-latausta toisessa paikassa hälytyksen ohjeen mukaisesti.
- Käytä eri paikoissa havaittuja eroja vain havaintona; ne eivät paljasta tarkkaa syytä.
- Katso merkkivalojen vianmääritysohjeet soveltuvasta Tesla Mobile Connector- tai Wall Connector -laitteen käyttöoppaasta.
11. Milloin huoltoon?
Huollon tarvetta ei ole vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla. Jos hälytys jatkuu dokumentoidun uudelleenyrityksen ja toisessa paikassa kokeilun jälkeen, toimitetut tiedot eivät anna muuta varmennettua ratkaisua.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Ei vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.
13. CHG_u012 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ei vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Teslan virallista käyttöopassisältöä on toimitettu NHTSA:lle valmistajan tiedotteina, mukaan lukien MC-10253658 (julkaistu 2024-03-26), MC-10253660 (julkaistu 2024-03-26), MC-10252957 (julkaistu 2024-02-13) ja MC-10250483 (julkaistu 2023-12-01). Näissä aineistoissa kuvataan CHG_u012 ja käyttäjälle annettavat ohjeet; toimitetut tiedot eivät vahvista korjausmenettelyä.
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Varmennettu NHTSA:n isännöimä Teslan valmistajan tiedote: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CHG_u012 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Tesla CHG_u012 tarkoittaa?
Se tarkoittaa, että AC-latausnopeus on alentunut, koska jokin olosuhde vaikuttaa ajoneuvon kykyyn ladata vaihtovirralla.
Mitä minun pitäisi tehdä, kun CHG_u012 tulee näkyviin?
Teslan dokumentoitu ohje on irrottaa latauskaapeli ja yrittää uudelleen tai kokeilla toista latauspaikkaa.
Toimiiko Supercharging edelleen, kun CHG_u012 on näkyvissä?
Teslan dokumentaation mukaan DC-pikalatauksen/Supercharging-latauksen pitäisi edelleen toimia odotetusti.
Mitä ajoneuvoja toimitettu soveltuvuustieto koskee?
Yhdysvalloissa myytävät Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) ja Model X (2016–2023), toimitettujen soveltuvuustietojen mukaisesti.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381