Tesla CHG_u012
CHG_u012 anger att AC-laddningshastigheten har sänkts på grund av ett tillstånd som påverkar AC-laddningen. Teslas dokumenterade åtgärd är att koppla ur och försöka igen, eller prova en annan laddningsplats.
Vanliga sökvarianter: CHGu012 · CHG-u012 · CHG u012 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.
Snabbt svar
CHG_u012 anger att AC-laddningshastigheten har sänkts på grund av ett tillstånd som påverkar AC-laddningen. Teslas dokumenterade åtgärd är att koppla ur och försöka igen, eller prova en annan laddningsplats.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Tesla CHG_u012 — Betydelse
CHG_u012 anger att AC-laddningshastigheten har sänkts på grund av ett tillstånd som påverkar AC-laddningen. Teslas dokumenterade åtgärd är att koppla ur och försöka igen, eller prova en annan laddningsplats.
2. Teknisk förklaring
Verifierat material från Teslas instruktionsbok, inlämnat till NHTSA, anger att CHG_u012 betyder att laddningshastigheten har sänkts på grund av ett tillstånd som påverkar fordonets möjlighet att ladda med AC-ström. Varningen anger ett möjligt problem med elnätet eller fordonet. De tillhandahållna beläggen fastställer inte det specifika felet i ett enskilt fordon.
3. Berört system
AC-laddningsförmåga. Enligt dokumentationen ska DC-snabbladdning/Supercharging fortfarande fungera som förväntat.
4. Hur allvarlig är koden?
Allvarlighetsgraden har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
5. CHG_u012 — Möjliga symtom
- Sänkt AC-laddningshastighet.
- CHG_u012-varning: ”Problem med elnätet eller fordonet begränsar AC-laddningen.”
6. CHG_u012 — Möjliga orsaker
- I Teslas officiella material anges störningar i strömförsörjningen som en möjlig bidragande faktor.
- Varningen anger ett fordonsrelaterat tillstånd som påverkar AC-laddningen.
- Den specifika orsaken har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
7. CHG_u012 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
8. CHG_u012 — Kan jag ladda?
AC-laddningen påverkas och laddningshastigheten sänks. Enligt Teslas dokumentation ska DC-snabbladdning/Supercharging fortfarande fungera som förväntat.
9. Säkra åtgärder
- Koppla ur och försök ladda med AC igen.
- Prova en annan laddningsplats.
- Se den aktuella produktens ägarhandbok på Teslas produktguider för laddning och adaptrar för felsökning av statuslampor på Mobile Connector eller Wall Connector.
10. CHG_u012 — Felsökning
- Koppla bort AC-laddningsanslutningen och försök ladda igen, enligt anvisningarna i varningen.
- Prova att ladda med AC på en annan plats, enligt anvisningarna i varningen.
- Använd den dokumenterade skillnaden mellan olika platser endast som en observation; den fastställer inte den exakta orsaken.
- Se den relevanta ägarhandboken för Teslas Mobile Connector eller Wall Connector för felsökning av statuslampor.
11. När ska service kontaktas?
Om service behövs har ännu inte fastställts genom verifierade belägg. Om varningen kvarstår efter de dokumenterade stegen att försöka igen och prova en annan plats innehåller de tillhandahållna beläggen ingen ytterligare verifierad lösning.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
13. CHG_u012 — Möjlig reparation eller lösning
- Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
14. Berörda fordon
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Officiellt innehåll från Teslas instruktionsböcker lämnades in till NHTSA som tillverkarinformation, däribland MC-10253658 (publicerad 2024-03-26), MC-10253660 (publicerad 2024-03-26), MC-10252957 (publicerad 2024-02-13) och MC-10250483 (publicerad 2023-12-01). Dessa material beskriver CHG_u012 och anvisningarna till användaren; de fastställer ingen reparationsprocedur i de tillhandahållna beläggen.
16. Återkallelseinformation
- Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierad tillverkarinformation från Tesla, publicerad av NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CHG_u012 — Vanliga frågor
Vad betyder Tesla CHG_u012?
Det betyder att AC-laddningshastigheten har sänkts eftersom ett tillstånd påverkar fordonets möjlighet att ladda med AC-ström.
Vad ska jag göra när CHG_u012 visas?
Teslas dokumenterade råd är att koppla ur och försöka igen, eller prova en annan laddningsplats.
Fungerar Supercharging fortfarande med CHG_u012?
Enligt Teslas dokumentation ska DC-snabbladdning/Supercharging fortfarande fungera som förväntat.
Vilka fordon omfattas av de tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet?
US Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) och Model X (2016–2023), med förbehåll för de tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet.
20. Källor och verifiering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Visa alla verifierade källor: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381