Tesla DI_u015
Tesla-hälytys DI_u015 tarkoittaa, että vakionopeudensäädin, mukaan lukien liikennetilanteeseen mukautuva vakionopeudensäädin, ei ole tällä hetkellä käytettävissä.
Yleiset hakumuodot: DIu015 · DI-u015 · DI u015 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
Tesla-hälytys DI_u015 tarkoittaa, että vakionopeudensäädin, mukaan lukien liikennetilanteeseen mukautuva vakionopeudensäädin, ei ole tällä hetkellä käytettävissä.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla DI_u015 — Merkitys
Tesla-hälytys DI_u015 tarkoittaa, että vakionopeudensäädin, mukaan lukien liikennetilanteeseen mukautuva vakionopeudensäädin, ei ole tällä hetkellä käytettävissä.
2. Tekninen selitys
NHTSA:lle toimitettu, vahvistettu Teslan omistajaohjeisiin perustuva näyttö määrittää DI_u015-hälytyksen tekstiksi ”Vakionopeudensäädin ei ole käytettävissä”. Hälytys koskee vakionopeudensäätimen, mukaan lukien liikennetilanteeseen mukautuvan vakionopeudensäätimen, käytettävyyttä. Vahvistetun näytön mukaan vakionopeudensäädin ei ole käytettävissä seuraavissa tilanteissa: kuljettaja peruutti pyynnön, kuljettaja irrotti turvavyön, etutavaratila, tavaratila tai ovi on auki tai ajoneuvo kulkee vakionopeudensäätimen vähimmäisnopeutta hitaammin. Toimitettu näyttö katkeaa tämän jälkeen; muita syitä ei ole vielä vahvistettu näytön perusteella.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Vakionopeudensäädin, mukaan lukien liikennetilanteeseen mukautuva vakionopeudensäädin.
4. Kuinka vakava koodi on?
Vahvistetun näytön perusteella asiaa ei ole vielä selvitetty. Diagnostiikkatietueessa vakavuudeksi on merkitty tuntematon.
5. DI_u015 — Mahdolliset oireet
- Näytössä näkyy hälytys ”Vakionopeudensäädin ei ole käytettävissä”.
- Vakionopeudensäädin, mukaan lukien liikennetilanteeseen mukautuva vakionopeudensäädin, ei ole tällä hetkellä käytettävissä.
6. DI_u015 — Mahdolliset syyt
- Kuljettaja peruutti pyynnön.
- Kuljettaja irrotti turvavyön.
- Etutavaratila, tavaratila tai ovi on auki.
- Ajoneuvo kulkee vakionopeudensäätimen vähimmäisnopeutta hitaammin.
- Muita syitä ei ole vielä vahvistettu näytön perusteella.
7. DI_u015 — Voinko ajaa?
Vahvistetun näytön perusteella asiaa ei ole vielä selvitetty. Diagnostiikkatietueessa ajamisen turvallisuustilaksi on merkitty tuntematon.
8. DI_u015 — Voinko ladata?
Vahvistetun näytön perusteella asiaa ei ole vielä selvitetty. Diagnostiikkatietueessa lataamisen turvallisuustilaksi on merkitty tuntematon.
9. Turvalliset toimet
- Varmista, että kuljettajan turvavyö on kiinnitetty.
- Tarkista, että etutavaratila, tavaratila ja ovet ovat kiinni.
- Varmista, että ajoneuvo kulkee ajoneuvolle määritellyllä vakionopeudensäätimen vähimmäisnopeudella tai sitä nopeammin.
- Jos vakionopeudensäädin ei ole käytettävissä näiden ehtojen täytyttyä, lisätoimia ei ole vielä määritetty vahvistetun näytön perusteella.
10. DI_u015 — Vianmääritys
- Selvitä, peruuttiko kuljettaja vakionopeudensäätimen pyynnön.
- Varmista, että kuljettajan turvavyö on kiinnitetty.
- Varmista, että etutavaratila, tavaratila ja ovet ovat kiinni.
- Varmista, ettei ajoneuvon nopeus alita vakionopeudensäätimen vähimmäisnopeutta.
- Toimitetussa vahvistetussa näytössä ei ole määritetty muita vianmääritystoimenpiteitä.
11. Milloin huoltoon?
Vahvistetun näytön perusteella asiaa ei ole vielä selvitetty. Diagnostiikkatietueessa huollon tarvetta koskevaksi tilaksi on merkitty tuntematon.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Vahvistetun näytön perusteella asiaa ei ole vielä selvitetty.
13. DI_u015 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Vahvistetun näytön perusteella asiaa ei ole vielä selvitetty.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajan tiedonanto MC-10253660-9999, julkaistu 26. maaliskuuta 2024: Teslan omistajaohjeissa mainitaan DI_u015.
- NHTSA:n valmistajan tiedonanto MC-10253658-9999, julkaistu 26. maaliskuuta 2024: Teslan omistajaohjeissa mainitaan DI_u015.
- NHTSA:n valmistajan tiedonannot MC-10252957-9999 ja MC-10252958-9999, julkaistu 13. helmikuuta 2024: Teslan omistajaohjeissa mainitaan DI_u015.
- NHTSA:n valmistajan tiedonannot MC-10252949-9999 ja MC-10252951-9999, julkaistu 7. helmikuuta 2024: Teslan omistajaohjeissa mainitaan DI_u015.
- Nämä toimitetut tiedonannot sisältävät omistajaohjeisiin perustuvaa näyttöä; näytön perusteella ei ole vahvistettu korjaustiedotetta tai korjausmenettelyä.
16. Takaisinkutsutiedot
- Toimitetun vahvistetun näytön perusteella takaisinkutsua ei ole vahvistettu.
17. Valmistajan viralliset tiedot
NHTSA:lle toimitettu virallinen Teslan dokumentaatio: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. DI_u015 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Tesla DI_u015 tarkoittaa?
Se tarkoittaa, että vakionopeudensäädin, mukaan lukien liikennetilanteeseen mukautuva vakionopeudensäädin, ei ole tällä hetkellä käytettävissä.
Miksi DI_u015 voi tulla näkyviin?
Vahvistetuissa asiakirjoissa mainitaan, että kuljettaja on peruuttanut pyynnön, kuljettajan turvavyö ei ole kiinnitetty, etutavaratila, tavaratila tai ovi on auki tai ajoneuvon nopeus alittaa vakionopeudensäätimen vähimmäisnopeuden.
Osoittaako DI_u015, että ajoneuvolla ei ole turvallista ajaa tai ladata?
Ei. Toimitetussa diagnostiikkatietueessa ajamisen ja lataamisen turvallisuustilaksi on merkitty tuntematon.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381