Tesla DI_u024
DI_u024 tarkoittaa, että Autopark on peruutettu ja kuljettajan on otettava ajoneuvo hallintaan.
Yleiset hakumuodot: DIu024 · DI-u024 · DI u024 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
DI_u024 tarkoittaa, että Autopark on peruutettu ja kuljettajan on otettava ajoneuvo hallintaan.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla DI_u024 — Merkitys
DI_u024 tarkoittaa, että Autopark on peruutettu ja kuljettajan on otettava ajoneuvo hallintaan.
2. Tekninen selitys
NHTSA:lle toimitettu varmennettu Tesla-omistajan dokumentaatio määrittelee DI_u024-ilmoituksen muodossa ”Autopark peruutettu. Ota ajoneuvo hallintaan.” Kyseessä on Autopark-tilaa koskeva hälytys, ei varmennettu korkeajännite-, lataus- tai voimansiirtovika.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Tesla Autopark / kuljettajaa avustava pysäköintitoiminto.
4. Kuinka vakava koodi on?
Diagnostiikkatiedoissa vakavuusluokitus on tuntematon. Varmennetun dokumentaation mukaan Autopark on peruutettu ja kuljettajan on otettava ajoneuvo hallintaan.
5. DI_u024 — Mahdolliset oireet
- Ajoneuvossa näkyy ilmoitus: ”Autopark peruutettu. Ota ajoneuvo hallintaan.”
- Autopark peruutetaan.
6. DI_u024 — Mahdolliset syyt
- Kuljettaja painoi kosketusnäytön Cancel-painiketta.
- Kuljettaja liikutti ohjauspyörää.
- Kuljettaja painoi kaasupoljinta tai jarrupoljinta taikka avasi oven.
- Pysäköintipaikan kaltevuus on jyrkkä.
- Muita mahdollisia syitä ei ole vielä vahvistettu toimitetun varmennetun näytön perusteella.
7. DI_u024 — Voinko ajaa?
Tuntematon diagnostiikkatiedoissa. Toimitetussa virallisessa Tesla-omistajan dokumentaatiossa todetaan, että kuljettajan on otettava ajoneuvo hallintaan, kun Autopark peruutetaan; siinä ei määritellä yleistä ajokelpoisuusrajoitusta koodille DI_u024.
8. DI_u024 — Voinko ladata?
Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
9. Turvalliset toimet
- Ota ajoneuvo hallintaan, kun ilmoitus tulee näkyviin.
- Suorita pysäköintiliike käsin sen sijaan, että luottaisit peruutettuun Autopark-toimintoon.
10. DI_u024 — Vianmääritys
- Selvitä, painettiinko Autopark-pysäköintiliikkeen aikana Cancel-painiketta, liikutettiinko ohjauspyörää, painettiinko kaasu- tai jarrupoljinta tai avattiinko ovi.
- Arvioi, onko pysäköintipaikan kaltevuus jyrkkä.
- Muita vianmääritysohjeita ei ole vielä vahvistettu toimitetun varmennetun näytön perusteella.
11. Milloin huoltoon?
Huoltotarve on diagnostiikkatiedoissa tuntematon. Toimitettu varmennettu näyttö ei sisällä DI_u024-kohtaista ohjetta huollon ajankohdasta.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
13. DI_u024 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Valmistajan virallisiin NHTSA:n isännöimiin tiedonantoihin sisältyy Tesla-omistajan dokumentaatiota, jossa kuvataan DI_u024, mukaan lukien NHTSA-tiedonanto 10250483, julkaistu December 15, 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- Toimitetut asiakirjat ovat omistajan dokumentaatiota koskevia tiedonantoja; toimitettu näyttö ei vahvista DI_u024-kohtaista korjaustiedotetta tai korjausmenettelyä.
16. Takaisinkutsutiedot
- Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Varmennettu soveltuvuus koskee ainoastaan Yhdysvaltain markkinoille tarkoitettuja Tesla Model 3 (2017–2023)-, Model S (2012–2023)- ja Model X (2016–2023) -malleja. NHTSA:n isännöimä virallinen Tesla-dokumentaatio: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. DI_u024 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Tesla-ilmoitus DI_u024 tarkoittaa?
Se tarkoittaa: ”Autopark peruutettu. Ota ajoneuvo hallintaan.”
Mikä voi peruuttaa Autoparkin?
Varmennetuissa asiakirjoissa mainitaan kosketusnäytöltä valittu Cancel, ohjauspyörän liikuttaminen, kaasupolkimen tai jarrupolkimen painaminen, oven avaaminen sekä jyrkkä kaltevuus / rinne.
Onko DI_u024 latausvika?
Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Toimitetuissa asiakirjoissa ilmoitus määritellään Autoparkin peruuttamista koskevaksi hälytykseksi.
Voinko jatkaa Autoparkin käyttöä DI_u024-ilmoituksen jälkeen?
Toimitettu näyttö vahvistaa vain, että Autopark on peruutettu ja kuljettajan on otettava ajoneuvo hallintaan. Autoparkin käytön jatkamista ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381