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Tesla DI_u024

DI_u024 signifie qu’Autopark a été annulé et que le conducteur doit reprendre le contrôle du véhicule.

Variantes de recherche courantes: DIu024 · DI-u024 · DI u024 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.

ConduiteInconnu dans le dossier de diagnostic. Les éléments soumis, issus de la documentation officielle Tesla destinée aux propriétaires, indiquent que le conducteur doit reprendre le contrôle lorsque Autopark est annulé ; ils n’établissent pas de restriction générale concernant l’aptitude à rouler pour DI_u024.
RechargeCela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
EntretienLa nécessité d’une intervention est inconnue dans le dossier de diagnostic. Les éléments vérifiés fournis ne donnent aucune instruction spécifique à DI_u024 concernant la prise de rendez-vous pour une intervention.
Confiance95%

Réponse rapide

DI_u024 signifie qu’Autopark a été annulé et que le conducteur doit reprendre le contrôle du véhicule.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

Voir les vidéos

Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.

Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Tesla DI_u024 — Signification

DI_u024 signifie qu’Autopark a été annulé et que le conducteur doit reprendre le contrôle du véhicule.

2. Explication technique

Les éléments vérifiés issus de la documentation Tesla destinée aux propriétaires et soumis à la NHTSA identifient DI_u024 comme « Stationnement automatique annulé. Reprenez le contrôle. » Il s’agit d’une alerte d’état d’Autopark, et non d’un défaut vérifié de haute tension, de recharge ou de propulsion.

3. Système concerné

Tesla Autopark / fonction d’aide au stationnement.

4. Gravité du code

Le dossier de diagnostic indique que le niveau de gravité est inconnu. La documentation vérifiée indique qu’Autopark a été annulé et que le conducteur doit reprendre le contrôle.

5. DI_u024 — Symptômes possibles

  • Le vĂ©hicule affiche l’alerte : « Stationnement automatique annulĂ©. Reprenez le contrĂ´le. »
  • Autopark est annulĂ©.

6. DI_u024 — Causes possibles

  • Le conducteur a appuyĂ© sur le bouton Annuler de l’écran tactile.
  • Le conducteur a bougĂ© le volant.
  • Le conducteur a appuyĂ© sur la pĂ©dale d’accĂ©lĂ©rateur, sur la pĂ©dale de frein ou a ouvert une porte.
  • La pente est prononcĂ©e.
  • Les Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s fournis n’établissent pas encore d’autres causes possibles.

7. DI_u024 — Puis-je conduire ?

Inconnu dans le dossier de diagnostic. Les éléments soumis, issus de la documentation officielle Tesla destinée aux propriétaires, indiquent que le conducteur doit reprendre le contrôle lorsque Autopark est annulé ; ils n’établissent pas de restriction générale concernant l’aptitude à rouler pour DI_u024.

8. DI_u024 — Puis-je recharger ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • Reprenez le contrĂ´le du vĂ©hicule lorsque l’alerte apparaĂ®t.
  • Terminez la manĹ“uvre de stationnement manuellement plutĂ´t que de vous fier Ă  la manĹ“uvre Autopark annulĂ©e.

10. DI_u024 — Dépannage

  1. Vérifiez si le bouton Annuler a été actionné, si le volant a été bougé, si la pédale d’accélérateur ou de frein a été actionnée, ou si une porte a été ouverte pendant la manœuvre Autopark.
  2. Vérifiez si l’emplacement de stationnement se trouve sur une pente prononcée.
  3. Les éléments vérifiés fournis n’établissent pas encore d’autres procédures de dépannage.

11. Quand contacter le service ?

La nécessité d’une intervention est inconnue dans le dossier de diagnostic. Les éléments vérifiés fournis ne donnent aucune instruction spécifique à DI_u024 concernant la prise de rendez-vous pour une intervention.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

13. DI_u024 — Réparation ou résolution possible

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

14. Véhicules concernés

  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2012–2014 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • Les communications du constructeur hĂ©bergĂ©es par la NHTSA comprennent des documents Tesla destinĂ©s aux propriĂ©taires qui dĂ©crivent DI_u024, notamment la communication NHTSA 10250483, publiĂ©e le 15 dĂ©cembre 2023 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
  • Les documents soumis sont des communications destinĂ©es aux propriĂ©taires ; les Ă©lĂ©ments fournis n’établissent ni bulletin de rĂ©paration spĂ©cifique Ă  DI_u024 ni procĂ©dure de rĂ©paration.

16. Informations de rappel

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

17. Informations officielles du constructeur

L’applicabilité vérifiée se limite aux Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) et Model X (2016–2023) vendues sur le marché américain. Documentation officielle Tesla hébergée par la NHTSA : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf

19. DI_u024 — Questions fréquentes

Que signifie l’alerte Tesla DI_u024 ?

Cela signifie « Stationnement automatique annulé. Reprenez le contrôle. »

Qu’est-ce qui peut annuler Autopark ?

La documentation vérifiée mentionne la sélection de l’option Annuler sur l’écran tactile, un mouvement du volant, l’activation de l’accélérateur ou du frein, l’ouverture d’une porte et une pente prononcée.

DI_u024 est-il un défaut de recharge ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. La documentation fournie indique qu’il s’agit d’une alerte d’annulation d’Autopark.

Puis-je continuer à utiliser Autopark après l’apparition de DI_u024 ?

Les éléments fournis établissent uniquement qu’Autopark a été annulé et que le conducteur doit reprendre le contrôle. La possibilité de continuer à utiliser Autopark n’a pas encore été établie par des éléments vérifiés.

20. Sources et vérification

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