Tesla DI_u024
DI_u024 significa che Autopark è stato annullato e che il conducente deve prendere il controllo del veicolo.
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Risposta rapida
DI_u024 significa che Autopark è stato annullato e che il conducente deve prendere il controllo del veicolo.
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
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I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autorità .
1. Tesla DI_u024 — Significato
DI_u024 significa che Autopark è stato annullato e che il conducente deve prendere il controllo del veicolo.
2. Spiegazione tecnica
La documentazione Tesla per i proprietari, fornita a NHTSA e verificata, identifica DI_u024 come «Autopark annullato. Prendere il controllo». Si tratta di un avviso sullo stato di Autopark, non di un guasto verificato al sistema ad alta tensione, alla ricarica o alla propulsione.
3. Sistema interessato
Tesla Autopark / funzione di parcheggio assistito alla guida.
4. Gravità del codice
La scheda diagnostica indica che la gravità è sconosciuta. La documentazione verificata indica che Autopark è stato annullato e che il conducente deve prendere il controllo.
5. DI_u024 — Sintomi possibili
- Il veicolo visualizza l’avviso: «Autopark annullato. Prendere il controllo».
- Autopark viene annullato.
6. DI_u024 — Possibili cause
- Il conducente ha premuto il pulsante Annulla sul touchscreen.
- Il conducente ha mosso il volante.
- Il conducente ha premuto il pedale dell’acceleratore o del freno, oppure ha aperto una portiera.
- È presente una pendenza ripida.
- Le prove verificate fornite non hanno ancora accertato altre possibili cause.
7. DI_u024 — Posso guidare?
Dato non noto nella scheda diagnostica. La documentazione ufficiale Tesla fornita indica che, quando Autopark viene annullato, il conducente deve prendere il controllo; non stabilisce una limitazione generale alla guidabilità per DI_u024.
8. DI_u024 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Prendere il controllo del veicolo quando viene visualizzato l’avviso.
- Completare la manovra di parcheggio manualmente, senza affidarsi alla manovra Autopark annullata.
10. DI_u024 — Risoluzione dei problemi
- Verificare se durante la manovra Autopark è stato premuto il pulsante Annulla, è stato mosso il volante, è stato premuto il pedale dell’acceleratore o del freno oppure è stata aperta una portiera.
- Valutare se il luogo di parcheggio presenta una pendenza ripida.
- Le prove verificate fornite non stabiliscono ulteriori procedure di diagnosi.
11. Quando contattare l’assistenza?
Nella scheda diagnostica non è noto se sia necessario rivolgersi all’assistenza. Le prove verificate fornite non contengono istruzioni specifiche per DI_u024 sulla programmazione di un intervento di assistenza.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
13. DI_u024 — Possibile riparazione o soluzione
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
14. Veicoli interessati
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Le comunicazioni del costruttore ospitate da NHTSA includono documenti Tesla per i proprietari che descrivono DI_u024, tra cui la comunicazione NHTSA 10250483, pubblicata il 15 dicembre 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- I documenti forniti sono comunicazioni destinate ai proprietari; le prove fornite non attestano l’esistenza di un bollettino di riparazione o di una procedura di riparazione specifici per DI_u024.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
L’applicabilità verificata è limitata ai Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) e Model X (2016–2023) destinati al mercato statunitense. Documentazione ufficiale Tesla ospitata da NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. DI_u024 — Domande frequenti
Che cosa significa l’avviso Tesla DI_u024?
Significa «Autopark annullato. Prendere il controllo».
Che cosa può annullare Autopark?
La documentazione verificata indica che Autopark può essere annullato selezionando Annulla sul touchscreen, muovendo il volante, premendo l’acceleratore o il freno, aprendo una portiera oppure su una pendenza ripida.
DI_u024 è un guasto alla ricarica?
Non è ancora stato accertato sulla base di prove verificate. La documentazione fornita lo identifica come un avviso di annullamento di Autopark.
Posso continuare a usare Autopark dopo DI_u024?
Le prove fornite confermano soltanto che Autopark è stato annullato e che il conducente deve prendere il controllo. La possibilità di continuare a usare Autopark non è ancora stata accertata sulla base di prove verificate.
20. Fonti e verifica
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Mostra tutte le fonti verificate: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381