Tesla EPBL_a195
EPBL_a195 tarkoittaa, että Tesla siirtyi automaattisesti P-asentoon, koska se päätteli kuljettajan olevan poistumassa ajoneuvosta tai ettei kuljettaja ollut enää paikalla. Vahvistetussa Teslan dokumentaatiossa tätä kuvataan odotetuksi toiminnaksi erilaisissa tilanteissa. Kiinnitä turvavyö ja sulje ovi, jotta ajoneuvo pysyy vaihteella.
Yleiset hakumuodot: EPBLa195 · EPBL-a195 · EPBL a195 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
EPBL_a195 tarkoittaa, että Tesla siirtyi automaattisesti P-asentoon, koska se päätteli kuljettajan olevan poistumassa ajoneuvosta tai ettei kuljettaja ollut enää paikalla. Vahvistetussa Teslan dokumentaatiossa tätä kuvataan odotetuksi toiminnaksi erilaisissa tilanteissa. Kiinnitä turvavyö ja sulje ovi, jotta ajoneuvo pysyy vaihteella.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla EPBL_a195 — Merkitys
EPBL_a195 tarkoittaa, että Tesla siirtyi automaattisesti P-asentoon, koska se päätteli kuljettajan olevan poistumassa ajoneuvosta tai ettei kuljettaja ollut enää paikalla. Vahvistetussa Teslan dokumentaatiossa tätä kuvataan odotetuksi toiminnaksi erilaisissa tilanteissa. Kiinnitä turvavyö ja sulje ovi, jotta ajoneuvo pysyy vaihteella.
2. Tekninen selitys
Vahvistettu hälytysteksti on: ”Ajoneuvo siirtyi automaattisesti P-asentoon estääkseen vierimisen. Kiinnitä turvavyö ja sulje ovi, jotta ajoneuvo pysyy vaihteella.” NHTSA:lle toimitetuissa Teslan omistajadokumentaatiota koskevissa tiedonannoissa kerrotaan, että ajoneuvo siirtyi automaattisesti P-asentoon, koska se päätteli kuljettajan olevan poistumassa ajoneuvosta tai ettei kuljettaja ollut enää paikalla. Toimitetussa näytössä tämä määritellään ajoneuvon odotetuksi toiminnaksi erilaisissa tilanteissa.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Automaattinen P-asentoon siirtyminen / vierimisen estävä toiminto. Tarkempaa järjestelmän nimeä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
4. Kuinka vakava koodi on?
Vakavuusaste on merkitty diagnostiikkatiedoissa tuntemattomaksi. Vahvistetussa dokumentaatiossa kuvattua automaattista P-asentoon siirtymistä luonnehditaan ajoneuvon odotetuksi toiminnaksi erilaisissa tilanteissa.
5. EPBL_a195 — Mahdolliset oireet
- Ajoneuvossa näkyy EPBL_a195: ”Ajoneuvo siirtyi automaattisesti P-asentoon estääkseen vierimisen. Kiinnitä turvavyö ja sulje ovi, jotta ajoneuvo pysyy vaihteella.”
- Ajoneuvo siirtyy automaattisesti P-asentoon.
6. EPBL_a195 — Mahdolliset syyt
- Ajoneuvo päätteli kuljettajan olevan poistumassa ajoneuvosta tai ettei kuljettaja ollut enää paikalla.
- Toimitetussa dokumentaatiossa ei vahvisteta muita vikasyitä.
7. EPBL_a195 — Voinko ajaa?
Ei ole vielä vahvistettu diagnostiikkatiedoissa. Vahvistetussa dokumentaatiossa tapahtumaa kuvataan odotetuksi toiminnaksi, mutta toimitettu näyttö ei sisällä EPBL_a195-koodiin liittyvää erityistä ajo-ohjetta.
8. EPBL_a195 — Voinko ladata?
Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
9. Turvalliset toimet
- Kiinnitä turvavyö.
- Sulje ovi, jotta ajoneuvo pysyy vaihteella.
- Noudata ajoneuvossa näkyvää hälytystä.
10. EPBL_a195 — Vianmääritys
- Varmista, että turvavyö on kiinnitetty ja ovi suljettu, ennen kuin odotat ajoneuvon pysyvän vaihteella.
- Jos hälytys ilmestyy tilanteessa, joka ei vastaa dokumentoitua kuljettajan poistumista tai poissaoloa, lisävianmääritysohjeita ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
11. Milloin huoltoon?
Huoltotarve on merkitty diagnostiikkatiedoissa tuntemattomaksi. Toimitettu vahvistettu näyttö ei sisällä EPBL_a195-koodiin liittyvää huolto-ohjetta.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
13. EPBL_a195 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Toimitetun vahvistetun näytön perusteella korjausta ei ole määritetty, koska dokumentaatiossa hälytystä kuvataan ajoneuvon odotetuksi toiminnaksi erilaisissa tilanteissa.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajan tiedonanto PDF 10253666, julkaistu March 27, 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
- NHTSA:n valmistajan tiedonanto PDF 10250485, julkaistu December 1, 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250485-9999.pdf
- NHTSA:n valmistajan tiedonanto PDF 10240947, julkaistu June 9, 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10240947-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
NHTSA:lle toimitetussa Teslan omistajadokumentaatiossa kerrotaan, että EPBL_a195 / EPBR_a195 näytetään, kun ajoneuvo siirtyy automaattisesti P-asentoon pääteltyään kuljettajan olevan poistumassa ajoneuvosta tai ettei kuljettaja ole enää paikalla. Lähde: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
19. EPBL_a195 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Teslan hälytys EPBL_a195 tarkoittaa?
Se tarkoittaa, että ajoneuvo siirtyi automaattisesti P-asentoon estääkseen vierimisen. Teslan dokumentaation mukaan se siirtyi P-asentoon, koska se päätteli kuljettajan olevan poistumassa ajoneuvosta tai ettei kuljettaja ollut enää paikalla.
Mitä minun pitäisi tehdä, kun EPBL_a195 ilmestyy?
Kiinnitä turvavyö ja sulje ovi, jotta ajoneuvo pysyy vaihteella, kuten vahvistetussa hälytystekstissä neuvotaan.
Onko EPBL_a195 välttämättä ajoneuvon vika?
Ei. Vahvistetussa Teslan dokumentaatiossa tätä automaattista P-asentoon siirtymistä kuvataan ajoneuvon odotetuksi toiminnaksi erilaisissa tilanteissa.
Mitä ajoneuvoja toimitettu soveltuvuustieto koskee?
Yhdysvalloissa myytävät Tesla Model 3 (2017–2024), Model S (2012–2023), Model X (2016–2023) ja Model Y (2020–2024).
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 29
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393