Tesla EPBL_a195
EPBL_a195는 운전자가 차량에서 내리거나 더 이상 차량에 탑승해 있지 않다고 판단하여 Tesla가 자동으로 주차 상태로 전환했다는 뜻입니다. 검증된 Tesla 문서에서는 이를 여러 상황에서 발생하는 정상적인 작동으로 설명합니다. 기어가 들어간 상태를 유지하려면 안전벨트를 매고 도어를 닫으세요.
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EPBL_a195는 운전자가 차량에서 내리거나 더 이상 차량에 탑승해 있지 않다고 판단하여 Tesla가 자동으로 주차 상태로 전환했다는 뜻입니다. 검증된 Tesla 문서에서는 이를 여러 상황에서 발생하는 정상적인 작동으로 설명합니다. 기어가 들어간 상태를 유지하려면 안전벨트를 매고 도어를 닫으세요.
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1. Tesla EPBL_a195 — 의미
EPBL_a195는 운전자가 차량에서 내리거나 더 이상 차량에 탑승해 있지 않다고 판단하여 Tesla가 자동으로 주차 상태로 전환했다는 뜻입니다. 검증된 Tesla 문서에서는 이를 여러 상황에서 발생하는 정상적인 작동으로 설명합니다. 기어가 들어간 상태를 유지하려면 안전벨트를 매고 도어를 닫으세요.
2. 기술 설명
확인된 알림 문구는 다음과 같습니다. “차량이 굴러가는 것을 방지하기 위해 자동으로 주차되었습니다. 기어가 들어간 상태를 유지하려면 안전벨트를 매고 도어를 닫으세요.” NHTSA에 제출된 Tesla 차량 소유자 문서 관련 안내에는 차량이 운전자가 차량에서 내리거나 더 이상 차량에 탑승해 있지 않다고 판단하여 자동으로 주차(P) 상태로 전환했다고 명시되어 있습니다. 제공된 근거에서는 이를 여러 상황에서 발생하는 정상적인 차량 작동으로 설명합니다.
3. 영향을 받는 시스템
자동 주차 / 차량 굴림 방지 작동입니다. 더 구체적인 시스템 명칭은 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
4. 이 코드의 심각도
진단 기록에는 심각도가 ‘알 수 없음’으로 기재되어 있습니다. 검증된 문서에서는 설명된 자동 주차 전환을 여러 상황에서 발생하는 정상적인 차량 작동으로 설명합니다.
5. EPBL_a195 — 나타날 수 있는 증상
- 차량에 EPBL_a195가 표시됨: “차량이 굴러가는 것을 방지하기 위해 자동으로 주차되었습니다. 기어가 들어간 상태를 유지하려면 안전벨트를 매고 도어를 닫으세요.”
- 차량이 자동으로 주차(P) 상태로 전환됩니다.
6. EPBL_a195 — 가능한 원인
- 차량이 운전자가 차량에서 내리거나 더 이상 차량에 탑승해 있지 않다고 판단했습니다.
- 제공된 문서에서는 추가적인 고장 원인을 확인할 수 없습니다.
7. EPBL_a195 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
진단 기록으로는 아직 확인되지 않았습니다. 검증된 문서에서는 이 상황을 정상적인 작동으로 설명하지만, 제공된 근거에는 EPBL_a195에 대한 구체적인 운전 가능 여부 지침이 없습니다.
8. EPBL_a195 — 충전할 수 있나요?
검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- 안전벨트를 매세요.
- 기어가 들어간 상태를 유지하려면 도어를 닫으세요.
- 차량에 표시된 알림을 따르세요.
10. EPBL_a195 — 문제 해결
- 차량이 기어가 들어간 상태를 유지하기를 기대하기 전에 안전벨트가 채워져 있고 도어가 닫혀 있는지 확인하세요.
- 알림이 문서에 설명된 운전자가 차량에서 내리거나 탑승해 있지 않은 상황과 맞지 않는 조건에서 발생한다면, 추가 문제 해결 방법은 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
11. 정비를 받아야 하는 시점
진단 기록에는 정비 필요 여부가 ‘알 수 없음’으로 기재되어 있습니다. 제공된 검증 근거에는 EPBL_a195에 관한 구체적인 정비 지침이 없습니다.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
13. EPBL_a195 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 제공된 검증 근거에서는 알림을 여러 상황에서 발생하는 정상적인 차량 작동으로 설명하므로, 수리가 필요하다는 점은 확인되지 않았습니다.
14. 적용 차량
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- NHTSA 제조사 안내 PDF 10253666, 게시일 2024년 3월 27일: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
- NHTSA 제조사 안내 PDF 10250485, 게시일 2023년 12월 1일: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250485-9999.pdf
- NHTSA 제조사 안내 PDF 10240947, 게시일 2023년 6월 9일: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10240947-9999.pdf
16. 리콜 정보
- 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
NHTSA에 제출된 Tesla 차량 소유자 문서에 따르면, 차량이 운전자가 차량에서 내리거나 더 이상 차량에 탑승해 있지 않다고 판단해 자동으로 주차 상태로 전환될 때 EPBL_a195 / EPBR_a195가 표시됩니다. 출처: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
19. EPBL_a195 — 자주 묻는 질문
Tesla 알림 EPBL_a195는 무슨 뜻인가요?
차량이 굴러가는 것을 방지하기 위해 자동으로 주차 상태로 전환되었다는 뜻입니다. Tesla 문서에 따르면, 운전자가 차량에서 내리거나 더 이상 차량에 탑승해 있지 않다고 판단하여 주차(P)로 전환했습니다.
EPBL_a195가 표시되면 어떻게 해야 하나요?
확인된 알림 문구에 나온 대로, 기어가 들어간 상태를 유지하려면 안전벨트를 매고 도어를 닫으세요.
EPBL_a195는 반드시 차량 고장을 의미하나요?
아니요. 확인된 Tesla 문서에서는 여러 상황에서 발생하는 이 자동 주차 전환을 정상적인 차량 작동으로 설명합니다.
제공된 적용 대상 근거에 어떤 차량이 포함되나요?
미국 내 Tesla Model 3 (2017–2024), Model S (2012–2023), Model X (2016–2023), Model Y (2020–2024)입니다.
20. 출처 및 검증
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE · 2023
모든 검증 출처 보기: 29
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393