Tesla UMC_w016
Tesla-hälytys UMC_w016 tarkoittaa, että Mobile Connector havaitsi lämpötilan nousseen sen ohjausyksikön kotelon sisällä ja on tilapäisesti alentanut latausvirtaa.
Yleiset hakumuodot: UMCw016 · UMC-w016 · UMC w016 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
Tesla-hälytys UMC_w016 tarkoittaa, että Mobile Connector havaitsi lämpötilan nousseen sen ohjausyksikön kotelon sisällä ja on tilapäisesti alentanut latausvirtaa.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla UMC_w016 — Merkitys
Tesla-hälytys UMC_w016 tarkoittaa, että Mobile Connector havaitsi lämpötilan nousseen sen ohjausyksikön kotelon sisällä ja on tilapäisesti alentanut latausvirtaa.
2. Tekninen selitys
Hälytys koskee Tesla Mobile Connectorin ohjausyksikköä, eikä se ole ajoneuvon vianmääritysdiagnoosi. Vahvistetuissa Teslan omistajan dokumentaatioon liittyvissä ilmoituksissa kerrotaan, että latausvirtaa alennetaan tilapäisesti, kun Mobile Connectorin ohjausyksikön kotelon sisällä havaitaan lämpötilan nousu.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Tesla Mobile Connectorin ohjausyksikkö ja sen latausvirran alennustoiminto.
4. Kuinka vakava koodi on?
Vakavuutta ei ole vielä vahvistettu näytön perusteella. Vahvistettu seuraus on latausvirran tilapäinen aleneminen.
5. UMC_w016 — Mahdolliset oireet
- UMC_w016-hälytys: ”Mobile Connectorin ohjausyksikön lämpötila korkea. Latauksen enimmäisnopeutta alennettu.”
- Latausvirtaa on tilapäisesti alennettu.
6. UMC_w016 — Mahdolliset syyt
- Mobile Connector havaitsi lämpötilan nousseen sen ohjausyksikön kotelon sisällä.
- Virallisissa ohjeissa mainitaan tarkistettaviksi olosuhteiksi Mobile Connectorin peittyminen tai lähellä oleva lämmönlähde. Muita syitä ei ole vielä vahvistettu näytön perusteella.
7. UMC_w016 — Voinko ajaa?
Ei ole vielä vahvistettu näytön perusteella.
8. UMC_w016 — Voinko ladata?
Latausta voidaan jatkaa tilapäisesti alennetulla virralla hälytyksen kuvauksen mukaisesti. Sitä, onko lataaminen muutoin turvallista tai asianmukaista, ei ole vielä vahvistettu näytön perusteella.
9. Turvalliset toimet
- Varmista, ettei mikään peitä Mobile Connectoria.
- Varmista, ettei sen lähellä ole lämmönlähdettä.
- Katso Mobile Connectorin merkkivaloja ja latausongelmien vianmääritystä koskevat ohjeet tuotteen käyttöoppaasta.
10. UMC_w016 — Vianmääritys
- Varmista, ettei mikään peitä Mobile Connectorin ohjausyksikköä.
- Tarkista, onko lähellä lämmönlähdettä, kuten Teslan ohjeissa neuvotaan.
- Katso Mobile Connectorin käyttöoppaasta merkkivaloja ja latausongelmia koskevat vianmääritysohjeet.
11. Milloin huoltoon?
Huollon tarvetta ei ole vielä vahvistettu näytön perusteella.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Ei ole vielä vahvistettu näytön perusteella.
13. UMC_w016 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ei ole vielä vahvistettu näytön perusteella.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajailmoituksiin, jotka sisältävät Teslan omistajan dokumentaatioon liittyviä ohjeita UMC_w016-koodia varten, kuuluvat MC-10253660 (julkaistu March 26, 2024), MC-10253658 (March 26, 2024), MC-10252957 (February 13, 2024), MC-10252958 (February 13, 2024), MC-10251060 (January 28, 2024), MC-10250483 (December 1, 2023) sekä muut toimitetut omistajan dokumentaatioon liittyvät ilmoitukset. Vahvistettujen ohjeiden mukaan Mobile Connector on pidettävä peittämättömänä ja etäällä lämmönlähteistä.
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei ole vielä vahvistettu näytön perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Teslan valmistajailmoitus NHTSA:n sivustolla: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. UMC_w016 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Tesla UMC_w016 tarkoittaa?
Se tarkoittaa, että Mobile Connector havaitsi lämpötilan nousseen sen ohjausyksikön kotelon sisällä, joten latausvirtaa on tilapäisesti alennettu.
Mitä minun pitäisi tehdä, kun näkyvissä on UMC_w016?
Varmista, ettei Mobile Connector ole peitetty eikä sen lähellä ole lämmönlähdettä. Katso merkkivaloja ja latauksen vianmääritystä koskevat ohjeet tuotteen käyttöoppaasta.
Vahvistaako UMC_w016 jonkin osan rikkoutumisen?
Vahvistettu näyttö ei osoita, että jokin komponentti olisi rikkoutunut tai että korjausta tarvittaisiin.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381