Page de diagnostic EV vérifiée

Chevrolet P0BC3

Pour une Chevrolet Volt 2013 (États-Unis), les éléments vérifiés associent ce dossier à des défauts de diagnostic du capteur de température 6 de la batterie hybride/VE : P0C34 (performances) et P0C35 (tension basse du circuit).

ConduitePas encore établi par des éléments vérifiés.
RechargePas encore établi par des éléments vérifiés.
EntretienLe dossier fourni n’établit pas explicitement qu’une intervention est nécessaire, mais un diagnostic par un réparateur qualifié pour les véhicules Chevrolet/VE est approprié, car les éléments vérifiés concernent la détection de la température de la batterie hybride/VE.
Confiance95%

Réponse rapide

Pour une Chevrolet Volt 2013 (États-Unis), les éléments vérifiés associent ce dossier à des défauts de diagnostic du capteur de température 6 de la batterie hybride/VE : P0C34 (performances) et P0C35 (tension basse du circuit).

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

Voir les vidéos

Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.

Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Chevrolet P0BC3 — Signification

Pour une Chevrolet Volt 2013 (États-Unis), les éléments vérifiés associent ce dossier à des défauts de diagnostic du capteur de température 6 de la batterie hybride/VE : P0C34 (performances) et P0C35 (tension basse du circuit).

2. Explication technique

La communication officielle du constructeur NHTSA fournie, bulletin Chevrolet 18NA342, répertorie P0C34 sous « Performances du capteur de température 6 de la batterie hybride/VE » et P0C35 sous « Tension basse du circuit du capteur de température 6 de la batterie hybride/VE ». Le dossier de diagnostic fourni porte la référence P0BC3, mais son intitulé canonique et les éléments vérifiés du bulletin identifient P0C34/P0C35 pour le capteur de température 6 de la batterie. La raison de cette discordance entre les références de code n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.

3. Système concerné

Détection de la température de la batterie hybride/VE, plus précisément du capteur de température 6 de la batterie.

4. Gravité du code

Pas encore établie par des éléments vérifiés.

5. P0BC3 — Symptômes possibles

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

6. P0BC3 — Causes possibles

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

7. P0BC3 — Puis-je conduire ?

Pas encore établi par des éléments vérifiés.

8. P0BC3 — Puis-je recharger ?

Pas encore établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • Faites effectuer un diagnostic par un rĂ©parateur qualifiĂ© pour les vĂ©hicules Chevrolet/VE.
  • N’essayez pas de rĂ©parer vous-mĂŞme la batterie haute tension ou ses capteurs.

10. P0BC3 — Dépannage

  1. Demandez à un réparateur qualifié de confirmer les DTC mémorisés et d’évaluer l’état du véhicule conformément aux informations d’entretien Chevrolet applicables. Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir d’autres étapes de diagnostic.

11. Quand contacter le service ?

Le dossier fourni n’établit pas explicitement qu’une intervention est nécessaire, mais un diagnostic par un réparateur qualifié pour les véhicules Chevrolet/VE est approprié, car les éléments vérifiés concernent la détection de la température de la batterie hybride/VE.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • VĂ©rifiez si P0C34 et/ou P0C35 sont prĂ©sents. Le dossier fourni n’établit pas de procĂ©dures supplĂ©mentaires d’inspection ou de contrĂ´le.

13. P0BC3 — Réparation ou résolution possible

  • Pas encore Ă©tablie par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

14. Véhicules concernés

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

15. TSB / bulletins de service associés

  • Le bulletin Chevrolet 18NA342, publiĂ© le 19 novembre 2018, est fourni en tant que communication officielle du constructeur NHTSA (document NHTSA MC-10155116-9999). Le rĂ©sumĂ© des Ă©lĂ©ments fournis rĂ©pertorie P0C34 et P0C35 sous « Capteur de tempĂ©rature 6 de la batterie hybride/VE ».

16. Informations de rappel

Aucun lien avec un rappel n’est établi par des preuves vérifiées.

17. Informations officielles du constructeur

Source officielle vérifiée : document PDF NHTSA Manufacturer Communication 10155116, bulletin Chevrolet 18NA342 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10155116-9999.pdf

19. P0BC3 — Questions fréquentes

Que signifie P0C34 dans les éléments fournis concernant Chevrolet ?

Il est répertorié sous « Performances du capteur de température 6 de la batterie hybride/VE ».

Que signifie P0C35 dans les éléments fournis concernant Chevrolet ?

Il est répertorié sous « Tension basse du circuit du capteur de température 6 de la batterie hybride/VE ».

Quel véhicule est couvert par les éléments fournis concernant l’applicabilité ?

Chevrolet Volt 2013, région des États-Unis.

Les éléments fournis confirment-ils que P0BC3 correspond au capteur de température 6 de la batterie ?

Non. Le dossier de diagnostic porte la référence P0BC3, tandis que les éléments fournis du bulletin officiel répertorient P0C34 et P0C35 pour le capteur de température 6 de la batterie. L’écart n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

20. Sources et vérification

Chevrolet P0BC3: Pour une Chevrolet Volt 2013…