Verifisert EV-diagnoseside

Chevrolet P0BC3

For en 2013 Chevrolet Volt (USA) knytter verifisert dokumentasjon denne registreringen til diagnosefeil for temperatursensor 6 for hybrid-/EV-batteri: P0C34 (ytelse) og P0C35 (lav spenning i kretsen).

KjøringIkke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon ennå.
LadingIkke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon ennå.
ServiceBehovet for service er ikke uttrykkelig fastslått i registreringen som er lagt ved, men diagnose hos et kvalifisert Chevrolet-/EV-verksted er hensiktsmessig fordi den verifiserte dokumentasjonen gjelder temperaturovervåking av hybrid-/EV-batteriet.
Sikkerhet95%

Kort svar

For en 2013 Chevrolet Volt (USA) knytter verifisert dokumentasjon denne registreringen til diagnosefeil for temperatursensor 6 for hybrid-/EV-batteri: P0C34 (ytelse) og P0C35 (lav spenning i kretsen).

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Chevrolet P0BC3 — Betydning

For en 2013 Chevrolet Volt (USA) knytter verifisert dokumentasjon denne registreringen til diagnosefeil for temperatursensor 6 for hybrid-/EV-batteri: P0C34 (ytelse) og P0C35 (lav spenning i kretsen).

2. Teknisk forklaring

Den offisielle NHTSA-produsentmeldingen som er lagt ved, Chevrolet-bulletin 18NA342, oppgir P0C34 som «ytelse for temperatursensor 6 for hybrid-/EV-batteri» og P0C35 som «lav spenning i kretsen til temperatursensor 6 for hybrid-/EV-batteri». Den vedlagte diagnoseregistreringen er merket P0BC3, men den kanoniske tittelen og den verifiserte bulletin-dokumentasjonen identifiserer P0C34/P0C35 for temperatursensor 6 for batteriet. Årsaken til dette avviket mellom kodeetikettene er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.

3. Berørt system

Temperaturovervåking av hybrid-/EV-batteriet, nærmere bestemt temperatursensor 6 for batteriet.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon ennå.

5. P0BC3 — Mulige symptomer

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

6. P0BC3 — Mulige årsaker

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

7. P0BC3 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon ennå.

8. P0BC3 — Kan jeg lade?

Ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon ennå.

9. Trygge tiltak

  • Bestill diagnose hos et kvalifisert Chevrolet-/EV-verksted.
  • Ikke forsøk å utføre reparasjoner på høyvoltbatteriet eller sensoren selv.

10. P0BC3 — Feilsøking

  1. Få et kvalifisert verksted til å bekrefte de lagrede DTC-kodene og vurdere tilstanden i henhold til relevant Chevrolet-serviceinformasjon. Ytterligere diagnosetrinn er ikke fastslått gjennom den verifiserte dokumentasjonen som er lagt ved.

11. Når bør service kontaktes?

Behovet for service er ikke uttrykkelig fastslått i registreringen som er lagt ved, men diagnose hos et kvalifisert Chevrolet-/EV-verksted er hensiktsmessig fordi den verifiserte dokumentasjonen gjelder temperaturovervåking av hybrid-/EV-batteriet.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Bekreft om P0C34 og/eller P0C35 er til stede. Registreringen som er lagt ved, fastslår ikke ytterligere inspeksjons- eller testprosedyrer.

13. P0BC3 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon ennå.

14. Berørte kjøretøy

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Chevrolet-bulletin 18NA342, publisert 19. november 2018, er lagt ved som en offisiell NHTSA-produsentmelding (NHTSA-dokument MC-10155116-9999). Det vedlagte sammendraget av dokumentasjonen oppgir P0C34 og P0C35 under temperatursensor 6 for hybrid-/EV-batteri.

16. Tilbakekallingsinformasjon

Ingen tilbakekallingssammenheng er fastslått av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifisert offisiell kilde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10155116, Chevrolet-bulletin 18NA342: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10155116-9999.pdf

19. P0BC3 — Vanlige spørsmål

Hva betyr P0C34 i Chevrolet-dokumentasjonen som er lagt ved?

Den er oppført som ytelse for temperatursensor 6 for hybrid-/EV-batteri.

Hva betyr P0C35 i Chevrolet-dokumentasjonen som er lagt ved?

Den er oppført som lav spenning i kretsen til temperatursensor 6 for hybrid-/EV-batteri.

Hvilket kjøretøy gjelder dokumentasjonen for anvendelighet som er lagt ved?

2013 Chevrolet Volt, USA-regionen.

Bekrefter dokumentasjonen som er lagt ved, at P0BC3 i seg selv gjelder temperatursensor 6 for batteriet?

Nei. Diagnoseregistreringen er merket P0BC3, mens den vedlagte offisielle bulletin-dokumentasjonen oppgir P0C34 og P0C35 for temperatursensor 6 for batteriet. Avviket er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.

20. Kilder og verifisering

Chevrolet P0BC3: For en 2013 Chevrolet Volt (USA) knytter…