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Chevrolet P0BC3

Per una Chevrolet Volt 2013 (US), le prove verificate collegano questo record a guasti diagnostici del sensore 6 della temperatura della batteria ibrida/EV: P0C34 (prestazioni) e P0C35 (bassa tensione nel circuito).

GuidaNon ancora accertato sulla base di prove verificate.
RicaricaNon ancora accertato sulla base di prove verificate.
AssistenzaLa necessità di assistenza non è esplicitamente accertata dal record fornito, ma è opportuno richiedere una diagnosi a un centro assistenza Chevrolet/EV qualificato, poiché le prove verificate riguardano il rilevamento della temperatura della batteria ibrida/EV.
Affidabilità95%

Risposta rapida

Per una Chevrolet Volt 2013 (US), le prove verificate collegano questo record a guasti diagnostici del sensore 6 della temperatura della batteria ibrida/EV: P0C34 (prestazioni) e P0C35 (bassa tensione nel circuito).

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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1. Chevrolet P0BC3 — Significato

Per una Chevrolet Volt 2013 (US), le prove verificate collegano questo record a guasti diagnostici del sensore 6 della temperatura della batteria ibrida/EV: P0C34 (prestazioni) e P0C35 (bassa tensione nel circuito).

2. Spiegazione tecnica

La comunicazione ufficiale NHTSA del costruttore fornita, bollettino Chevrolet 18NA342, indica P0C34 come “Prestazioni del sensore 6 della temperatura della batteria ibrida/EV” e P0C35 come “Bassa tensione nel circuito del sensore 6 della temperatura della batteria ibrida/EV”. Il record diagnostico fornito è etichettato P0BC3, ma il titolo canonico e le prove verificate del bollettino identificano P0C34/P0C35 per il sensore 6 della temperatura della batteria. La ragione di questa discrepanza tra i codici non è ancora stata accertata sulla base di prove verificate.

3. Sistema interessato

Rilevamento della temperatura della batteria ibrida/EV, in particolare il sensore 6 della temperatura della batteria.

4. Gravità del codice

Non ancora accertata sulla base di prove verificate.

5. P0BC3 — Sintomi possibili

Non ancora stabilito da prove verificate.

6. P0BC3 — Possibili cause

Non ancora stabilito da prove verificate.

7. P0BC3 — Posso guidare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

8. P0BC3 — Posso ricaricare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

9. Azioni sicure

  • Richiedere una diagnosi a un centro assistenza Chevrolet/EV qualificato.
  • Non tentare personalmente interventi di riparazione sulla batteria ad alta tensione o sui sensori.

10. P0BC3 — Risoluzione dei problemi

  1. Richiedere a un centro assistenza qualificato di confermare i DTC memorizzati e valutare la condizione secondo le informazioni di assistenza Chevrolet applicabili. Ulteriori passaggi diagnostici non sono definiti dalle prove verificate fornite.

11. Quando contattare l’assistenza?

La necessità di assistenza non è esplicitamente accertata dal record fornito, ma è opportuno richiedere una diagnosi a un centro assistenza Chevrolet/EV qualificato, poiché le prove verificate riguardano il rilevamento della temperatura della batteria ibrida/EV.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Verificare se sono presenti P0C34 e/o P0C35. Il record fornito non definisce ulteriori procedure di ispezione o di test.

13. P0BC3 — Possibile riparazione o soluzione

  • Non ancora accertata sulla base di prove verificate.

14. Veicoli interessati

Non ancora stabilito da prove verificate.

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • Il bollettino Chevrolet 18NA342, pubblicato il 19 novembre 2018, è fornito come comunicazione ufficiale del costruttore NHTSA (documento NHTSA MC-10155116-9999). La sintesi delle prove fornite indica P0C34 e P0C35 nella sezione relativa al sensore 6 della temperatura della batteria ibrida/EV.

16. Informazioni sui richiami

Nessuna relazione con richiami è stabilita da prove verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Fonte ufficiale verificata: PDF NHTSA Manufacturer Communication 10155116, bollettino Chevrolet 18NA342: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10155116-9999.pdf

19. P0BC3 — Domande frequenti

Che cosa significa P0C34 nelle prove Chevrolet fornite?

È indicato come Prestazioni del sensore 6 della temperatura della batteria ibrida/EV.

Che cosa significa P0C35 nelle prove Chevrolet fornite?

È indicato come Bassa tensione nel circuito del sensore 6 della temperatura della batteria ibrida/EV.

A quale veicolo si riferiscono le prove di applicabilità fornite?

Chevrolet Volt 2013, regione US.

Le prove fornite confermano che P0BC3 stesso corrisponde al sensore 6 della temperatura della batteria?

No. Il record diagnostico è etichettato P0BC3, mentre le prove fornite del bollettino ufficiale indicano P0C34 e P0C35 per il sensore 6 della temperatura della batteria. La discrepanza non è ancora stata accertata sulla base di prove verificate.

20. Fonti e verifica

Chevrolet P0BC3: Per una Chevrolet Volt 2013 (US), le…