Nissan P1B36
Pour une Nissan ARIYA 2023 aux États-Unis, le DTC P1B36-11 est identifié dans le bulletin Nissan NTB23-075A comme un DTC de « capteur de température du module ». Le bulletin le regroupe également avec des DTC de tension de cellule spécifiés. La cause du défaut, la sécurité de conduite, la sécurité de recharge et l’issue de la réparation ne sont pas encore établies par les éléments vérifiés fournis.
RĂ©ponse rapide
Pour une Nissan ARIYA 2023 aux États-Unis, le DTC P1B36-11 est identifié dans le bulletin Nissan NTB23-075A comme un DTC de « capteur de température du module ». Le bulletin le regroupe également avec des DTC de tension de cellule spécifiés. La cause du défaut, la sécurité de conduite, la sécurité de recharge et l’issue de la réparation ne sont pas encore établies par les éléments vérifiés fournis.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Nissan P1B36 — Signification
Pour une Nissan ARIYA 2023 aux États-Unis, le DTC P1B36-11 est identifié dans le bulletin Nissan NTB23-075A comme un DTC de « capteur de température du module ». Le bulletin le regroupe également avec des DTC de tension de cellule spécifiés. La cause du défaut, la sécurité de conduite, la sécurité de recharge et l’issue de la réparation ne sont pas encore établies par les éléments vérifiés fournis.
2. Explication technique
Les éléments vérifiés du bulletin Nissan/NHTSA identifient P1B36-11 dans la plage P1B30-11 à P1B36-11, décrite comme « capteur de température du module ». Le bulletin Nissan NTB23-075A mentionne également P1B60-12, P1B69-12, P1B6A-12, P1B6B-12 et P1B61-12 à P1B68-12 comme des DTC de « tension de cellule ». Les éléments fournis distinguent, dans les critères du bulletin, les états du DTC enregistré PAST et CURRENT, notamment pour déterminer si un DTC réapparaît comme CURRENT après effacement. Les éléments fournis n’établissent ni la cause d’une défaillance au niveau d’un composant ni une procédure complète de diagnostic et de réparation.
3. Système concerné
Surveillance de la batterie haute tension, d’après la description vérifiée « capteur de température du module » et le regroupement des DTC apparentés « tension de cellule » dans le bulletin. Un nom de système plus précis n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
4. Gravité du code
Inconnue. La gravité n’est pas établie par les éléments vérifiés fournis.
5. P1B36 — Symptômes possibles
- Un DTC P1B36-11 enregistré peut être présent. Les autres symptômes du véhicule ne sont pas encore établis par des éléments vérifiés.
6. P1B36 — Causes possibles
- Pas encore établies par des éléments vérifiés.
7. P1B36 — Puis-je conduire ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
8. P1B36 — Puis-je recharger ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites examiner le véhicule par un concessionnaire Nissan ou un atelier qualifié pour les véhicules électriques, à l’aide des informations de diagnostic Nissan applicables.
- Notez si P1B36-11 est enregistré comme PAST ou CURRENT et s’il réapparaît comme CURRENT après effacement, car ces états sont mentionnés dans le bulletin Nissan NTB23-075A.
- N’effectuez pas de démontage de la batterie haute tension ni de réparation du système électrique haute tension sur la base de ces informations.
10. P1B36 — Dépannage
- Utilisez les procédures de diagnostic approuvées par Nissan pour confirmer le DTC exact et son état. Les étapes de test détaillées ne figurent pas dans les éléments vérifiés fournis.
- Vérifiez le groupe de DTC identifié par NTB23-075A : P1B30-11, P1B39-11, P1B3A-11, P1B3B-11 et P1B31-11 à P1B36-11, ainsi que les DTC de tension de cellule répertoriés. L’applicabilité de chaque code à un véhicule donné n’est pas établie par ailleurs par les éléments fournis.
11. Quand contacter le service ?
Une évaluation par un atelier est appropriée, car un bulletin officiel Nissan s’applique à ce groupe de DTC pour la Nissan ARIYA 2023 aux États-Unis. Le caractère obligatoire d’une intervention n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Confirmez P1B36-11 et son état PAST/CURRENT à l’aide de l’équipement de diagnostic Nissan.
- Vérifiez si le DTC réapparaît comme CURRENT après effacement, conformément à la distinction entre états mentionnée dans NTB23-075A.
- Consultez le bulletin Nissan NTB23-075A et suivez la procédure d’entretien constructeur applicable.
13. P1B36 — Réparation ou résolution possible
- Pas encore établie par des éléments vérifiés.
14. Véhicules concernés
- Nissan ARIYA · 2023 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- NTB23-075A, publié par l’intermédiaire de la NHTSA sous le numéro de communication constructeur 11002534 le 23 avril 2024. Selon les données fournies, il s’applique à la Nissan ARIYA 2023 aux États-Unis et mentionne P1B36-11 comme DTC de « capteur de température du module ». Source : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11002534-0001.pdf
- NTB23-075, publié par l’intermédiaire de la NHTSA sous le numéro de communication constructeur 10246439 le 15 novembre 2023. Il mentionne le même groupe de DTC de capteur de température du module et de tension de cellule. Source : https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10246439
16. Informations de rappel
- Aucun rappel n’est établi par les éléments vérifiés fournis.
17. Informations officielles du constructeur
Les éléments officiels vérifiés proviennent des communications du constructeur Nissan hébergées par la NHTSA, NTB23-075 et NTB23-075A. Selon les données d’applicabilité fournies, ils concernent la Nissan ARIYA 2023 sur le marché américain.
19. P1B36 — Questions fréquentes
Que signifie P1B36-11 sur une Nissan ARIYA 2023 ?
Le bulletin Nissan NTB23-075A identifie P1B36-11 dans le groupe de DTC décrit comme « capteur de température du module ».
P1B36-11 est-il associé à des codes de tension de cellule ?
Oui. Le bulletin NTB23-075A mentionne P1B36-11 aux côtés des DTC « tension de cellule » suivants : P1B60-12, P1B69-12, P1B6A-12, P1B6B-12 et P1B61-12 à P1B68-12.
Puis-je conduire ou recharger le véhicule avec P1B36-11 ?
La possibilité de conduire et de recharger le véhicule n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.
Que signifient PAST et CURRENT dans le contexte du bulletin ?
Les éléments fournis dans le bulletin distinguent un DTC enregistré comme PAST d’un DTC qui réapparaît comme CURRENT après effacement. La signification opérationnelle plus générale et les mesures à prendre ne sont pas entièrement établies par les éléments fournis.