Nissan P1B36
Voor een Nissan ARIYA uit 2023 in de VS wordt DTC P1B36-11 in Nissan-bulletin NTB23-075A aangeduid als een DTC voor een “temperatuursensor van de module”. In het bulletin wordt deze ook gegroepeerd met specifieke DTC's voor celspanning. De verdere oorzaak van de storing, de rijveiligheid, de laadveiligheid en het resultaat van een reparatie zijn nog niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
Kort antwoord
Voor een Nissan ARIYA uit 2023 in de VS wordt DTC P1B36-11 in Nissan-bulletin NTB23-075A aangeduid als een DTC voor een “temperatuursensor van de module”. In het bulletin wordt deze ook gegroepeerd met specifieke DTC's voor celspanning. De verdere oorzaak van de storing, de rijveiligheid, de laadveiligheid en het resultaat van een reparatie zijn nog niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Nissan P1B36 — Betekenis
Voor een Nissan ARIYA uit 2023 in de VS wordt DTC P1B36-11 in Nissan-bulletin NTB23-075A aangeduid als een DTC voor een “temperatuursensor van de module”. In het bulletin wordt deze ook gegroepeerd met specifieke DTC's voor celspanning. De verdere oorzaak van de storing, de rijveiligheid, de laadveiligheid en het resultaat van een reparatie zijn nog niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
2. Technische uitleg
Het geverifieerde bulletinbewijs van Nissan/NHTSA vermeldt P1B36-11 binnen het bereik P1B30-11 tot en met P1B36-11, omschreven als “temperatuursensor van de module”. In Nissan-bulletin NTB23-075A worden ook P1B60-12, P1B69-12, P1B6A-12, P1B6B-12 en P1B61-12 tot en met P1B68-12 vermeld als DTC's voor “celspanning”. Het aangeleverde bewijs maakt in de bulletincriteria onderscheid tussen de opgeslagen DTC-statussen PAST en CURRENT, waaronder de vraag of een DTC na het wissen terugkeert als CURRENT. Het aangeleverde bewijs stelt geen oorzaak van een defect op componentniveau of een volledige diagnose-/reparatieprocedure vast.
3. Betrokken systeem
Bewaking van de hoogspanningsaccu, op basis van de geverifieerde omschrijving “temperatuursensor van de module” en de gerelateerde DTC-groep voor “celspanning” in het bulletin. Een specifiekere systeemnaam is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
4. Ernst van deze code
Onbekend. De ernst is niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
5. P1B36 — Mogelijke symptomen
- Er kan een opgeslagen DTC P1B36-11 aanwezig zijn. Andere symptomen van het voertuig zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
6. P1B36 — Mogelijke oorzaken
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. P1B36 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. P1B36 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat het voertuig controleren door een Nissan-dealer of een gekwalificeerde EV-servicevoorziening, met gebruik van de toepasselijke diagnostische informatie van Nissan.
- Noteer of P1B36-11 is opgeslagen als PAST of CURRENT en of de code na het wissen terugkeert als CURRENT, aangezien deze statussen worden genoemd in Nissan-bulletin NTB23-075A.
- Voer op basis van deze informatie geen demontage van de hoogspanningsaccu of reparaties aan hoogspanningssystemen uit.
10. P1B36 — Probleemoplossing
- Gebruik door Nissan goedgekeurde diagnoseprocedures om de exacte DTC en de status ervan te bevestigen. Gedetailleerde teststappen zijn niet opgenomen in het aangeleverde geverifieerde bewijs.
- Controleer de DTC-groep die in NTB23-075A wordt genoemd: P1B30-11, P1B39-11, P1B3A-11, P1B3B-11 en P1B31-11 tot en met P1B36-11, plus de vermelde DTC's voor celspanning. Op basis van het aangeleverde bewijs is niet anderszins vastgesteld of elke code van toepassing is op een individueel voertuig.
11. Wanneer service inschakelen?
Een controle door een servicebedrijf is passend omdat een officieel Nissan-bulletin van toepassing is op deze DTC-groep voor de Nissan ARIYA uit 2023 voor de Amerikaanse markt. Of service verplicht is, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer P1B36-11 en de status PAST/CURRENT met Nissan-diagnoseapparatuur.
- Stel vast of de DTC na het wissen terugkeert als CURRENT, overeenkomstig het statusonderscheid waarnaar in NTB23-075A wordt verwezen.
- Raadpleeg Nissan-bulletin NTB23-075A en volg de toepasselijke fabrieksprocedure voor service.
13. P1B36 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Nissan ARIYA · 2023 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NTB23-075A, gepubliceerd via NHTSA als fabrikantenmededeling 11002534 op 23 april 2024. Volgens de aangeleverde gegevens is dit van toepassing op de Nissan ARIYA uit 2023 voor de Amerikaanse markt en wordt P1B36-11 vermeld als een DTC voor een “temperatuursensor van de module”. Bron: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11002534-0001.pdf
- NTB23-075, gepubliceerd via NHTSA als fabrikantenmededeling 10246439 op 15 november 2023. Hierin wordt dezelfde DTC-groep voor temperatuursensoren van de module en celspanning genoemd. Bron: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10246439
16. Terugroepinformatie
- Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs is geen terugroepactie vastgesteld.
17. Officiële fabrikantinformatie
Het geverifieerde officiële bewijs komt uit Nissan-fabrikantenmededelingen NTB23-075 en NTB23-075A die door NHTSA zijn gepubliceerd. Volgens de aangeleverde toepasselijkheidsgegevens betreft dit een Nissan ARIYA uit modeljaar 2023 voor de Amerikaanse markt.
19. P1B36 — Veelgestelde vragen
Wat betekent P1B36-11 bij een Nissan ARIYA uit 2023?
In Nissan-bulletin NTB23-075A wordt P1B36-11 genoemd binnen de DTC-groep die wordt omschreven als “temperatuursensor van de module”.
Houdt P1B36-11 verband met codes voor celspanning?
Ja. In NTB23-075A wordt P1B36-11 genoemd naast de vermelde DTC's voor “celspanning”: P1B60-12, P1B69-12, P1B6A-12, P1B6B-12 en P1B61-12 tot en met P1B68-12.
Kan ik rijden of opladen met P1B36-11?
Of het voertuig geschikt is om mee te rijden of op te laden, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
Wat betekenen PAST en CURRENT in de context van het bulletin?
Het aangeleverde bewijs uit het bulletin maakt onderscheid tussen een DTC die is opgeslagen als PAST en een DTC die na wissen terugkeert als CURRENT. De bredere operationele betekenis en de vereiste actie zijn niet volledig vastgesteld op basis van het aangeleverde bewijs.