Nissan P1B36
米国仕様の2023年式 Nissan ARIYA について、日産のサービス情報NTB23-075Aでは、DTC P1B36-11は「モジュール温度センサー」DTCとして記載されています。また、同情報では、特定のセル電圧DTCと同じグループに分類されています。故障原因、運転の安全性、充電の安全性、および修理後の結果は、提示された検証済み情報ではまだ確認されていません。
要点
米国仕様の2023年式 Nissan ARIYA について、日産のサービス情報NTB23-075Aでは、DTC P1B36-11は「モジュール温度センサー」DTCとして記載されています。また、同情報では、特定のセル電圧DTCと同じグループに分類されています。故障原因、運転の安全性、充電の安全性、および修理後の結果は、提示された検証済み情報ではまだ確認されていません。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
動画を見る
関連動画をこの診断ページ内で再生できます。
この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。
動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。
1. Nissan P1B36 — 意味
米国仕様の2023年式 Nissan ARIYA について、日産のサービス情報NTB23-075Aでは、DTC P1B36-11は「モジュール温度センサー」DTCとして記載されています。また、同情報では、特定のセル電圧DTCと同じグループに分類されています。故障原因、運転の安全性、充電の安全性、および修理後の結果は、提示された検証済み情報ではまだ確認されていません。
2. 技術的な説明
検証済みの日産/NHTSAのサービス情報では、P1B36-11は「モジュール温度センサー」と説明されるP1B30-11からP1B36-11の範囲に含まれています。また、日産のサービス情報NTB23-075Aでは、P1B60-12、P1B69-12、P1B6A-12、P1B6B-12、およびP1B61-12からP1B68-12が「セル電圧」DTCとして記載されています。提示された情報では、DTCがPASTまたはCURRENTとして記録されるステータスの区別が示されており、消去後にDTCがCURRENTとして再発するかどうかも基準に含まれています。提示された情報からは、部品レベルの故障原因や、診断・修理手順の全容は確認できません。
3. 影響を受けるシステム
検証済みの「モジュール温度センサー」という説明と、サービス情報にある関連する「セル電圧」DTCの分類に基づくと、高電圧バッテリーの監視系統です。より具体的なシステム名は、検証済みの情報ではまだ確認されていません。
4. このコードの重大度
不明です。提示された検証済み情報からは、重大度は確認されていません。
5. P1B36 — 確認される可能性のある症状
- P1B36-11のDTCが記録されている可能性があります。その他の車両症状は、検証済みの情報ではまだ確認されていません。
6. P1B36 — 考えられる原因
- 検証済みの情報ではまだ確認されていません。
7. P1B36 — この状態で走行できるか
検証済みの情報ではまだ確認されていません。
8. P1B36 — 充電できるか
検証済みの情報ではまだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- 該当する日産の診断情報を使用して、日産ディーラーまたは資格を有するEV整備施設で車両の点検を受けてください。
- 日産のサービス情報NTB23-075Aで言及されているため、P1B36-11がPASTまたはCURRENTのどちらで記録されているか、また消去後にCURRENTとして再発するかを記録してください。
- この情報だけを根拠に、高電圧バッテリーの分解や高電圧電気系統の修理を行わないでください。
10. P1B36 — トラブルシューティング
- 日産が承認した診断手順を使用して、正確なDTCとそのステータスを確認してください。詳細な点検手順は、提示された検証済み情報には記載されていません。
- NTB23-075Aで特定されているDTCグループ（P1B30-11、P1B39-11、P1B3A-11、P1B3B-11、およびP1B31-11からP1B36-11）に加え、記載されているセル電圧DTCも確認してください。個々の車両に各コードが該当するかどうかは、提示された情報からは別途確認できません。
11. 整備に連絡するタイミング
米国仕様の2023年式 Nissan ARIYA では、このDTCグループに日産の公式サービス情報が適用されるため、整備施設での点検が適切です。整備が必須かどうかは、検証済みの情報ではまだ確認されていません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 日産の診断機器を使用して、P1B36-11とそのPAST/CURRENTのステータスを確認してください。
- NTB23-075Aで言及されているステータスの区別に沿って、消去後にDTCがCURRENTとして再発するかを確認してください。
- 日産のサービス情報NTB23-075Aを確認し、該当するメーカー指定の整備手順に従ってください。
13. P1B36 — 考えられる修理または解決方法
- 検証済みの情報ではまだ確認されていません。
14. 対象車両
- Nissan ARIYA · 2023 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- NTB23-075A。2024年4月23日に、Manufacturer Communication 11002534としてNHTSAを通じて公開。提示データでは、米国の2023年式 Nissan ARIYA に適用され、P1B36-11を「モジュール温度センサー」DTCとして記載しています。出典：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11002534-0001.pdf
- NTB23-075。2023年11月15日に、Manufacturer Communication 10246439としてNHTSAを通じて公開。同じモジュール温度センサーおよびセル電圧のDTCグループに言及しています。出典：https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10246439
16. リコール情報
- 提示された検証済み情報からは、リコールの有無は確認されていません。
17. メーカー公式情報
検証済みの公式情報は、NHTSAが公開する日産メーカー通達NTB23-075およびNTB23-075Aです。提示された適用情報では、対象は米国市場の2023年式 Nissan ARIYA です。
19. P1B36 — よくある質問
2023年式 Nissan ARIYA の P1B36-11 は何を意味しますか？
日産のサービス情報NTB23-075Aでは、P1B36-11は「モジュール温度センサー」と説明されるDTCグループに含まれています。
P1B36-11はセル電圧のコードと関連していますか？
はい。NTB23-075Aでは、P1B36-11と、記載されている「セル電圧」DTC（P1B60-12、P1B69-12、P1B6A-12、P1B6B-12、およびP1B61-12からP1B68-12）が関連付けられています。
P1B36-11が出ていても運転や充電はできますか？
運転および充電が可能かどうかは、検証済みの情報ではまだ確認されていません。
サービス情報におけるPASTとCURRENTは何を意味しますか？
提示されたサービス情報の根拠では、消去後にPASTとして記録されたDTCと、CURRENTとして再発するDTCが区別されています。より広い意味での運転上の影響と必要な対応は、提示された情報だけでは十分に確認されていません。