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Tesla MCU_w010

L’alerte Tesla MCU_w010 signifie que le TPMS a détecté qu’un ou plusieurs pneus sont à une pression inférieure d’au moins 20 % à la pression recommandée à froid. À elle seule, elle ne signale pas une crevaison. Vérifiez la pression des pneus et ajoutez de l’air au besoin.

Variantes de recherche courantes: MCUw010 · MCU-w010 · MCU w010 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.

ConduitePas encore établi par des éléments de preuve vérifiés. La documentation Tesla indique qu’après avoir corrigé la pression, il peut être nécessaire de rouler à plus de 15 mph (25 km/h) pendant au moins 10 minutes pour que le TPMS mesure et signale les pressions mises à jour des pneus.
RechargePas encore établi par des éléments de preuve vérifiés.
EntretienPas encore établi par des éléments de preuve vérifiés. Le dossier fourni n’indique pas qu’une intervention est nécessaire.
Confiance95%

Réponse rapide

L’alerte Tesla MCU_w010 signifie que le TPMS a détecté qu’un ou plusieurs pneus sont à une pression inférieure d’au moins 20 % à la pression recommandée à froid. À elle seule, elle ne signale pas une crevaison. Vérifiez la pression des pneus et ajoutez de l’air au besoin.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

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Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Tesla MCU_w010 — Signification

L’alerte Tesla MCU_w010 signifie que le TPMS a détecté qu’un ou plusieurs pneus sont à une pression inférieure d’au moins 20 % à la pression recommandée à froid. À elle seule, elle ne signale pas une crevaison. Vérifiez la pression des pneus et ajoutez de l’air au besoin.

2. Explication technique

MCU_w010 est une alerte Tesla relative à la pression des pneus. Les communications vérifiées de la documentation Tesla destinée aux propriétaires, déposées auprès de la NHTSA, indiquent que le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) déclenche cette alerte lorsque la pression d’air d’un ou plusieurs pneus est inférieure d’au moins 20 % à la pression recommandée à froid. La documentation précise que cette alerte ne signale pas une crevaison.

3. Système concerné

Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) et gonflage des pneus.

4. Gravité du code

Le dossier de diagnostic fourni indique que le niveau de gravité est inconnu. La documentation vérifiée établit que la pression des pneus est basse par rapport à la pression recommandée à froid, mais ne fournit pas de classification de gravité.

5. MCU_w010 — Symptômes possibles

  • Tesla affiche MCU_w010 : « Pression des pneus infĂ©rieure Ă  la valeur recommandĂ©e. VĂ©rifiez la pression et ajoutez de l’air au besoin. »
  • Le TPMS a dĂ©tectĂ© qu’un ou plusieurs pneus sont Ă  une pression infĂ©rieure d’au moins 20 % Ă  la pression recommandĂ©e Ă  froid.

6. MCU_w010 — Causes possibles

  • La pression d’air d’un ou plusieurs pneus est infĂ©rieure d’au moins 20 % Ă  la pression recommandĂ©e Ă  froid.
  • Les Ă©lĂ©ments de preuve vĂ©rifiĂ©s ne permettent pas encore d’établir si la basse pression est due Ă  une crevaison, une fuite, un changement de tempĂ©rature ou une autre cause.

7. MCU_w010 — Puis-je conduire ?

Pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés. La documentation Tesla indique qu’après avoir corrigé la pression, il peut être nécessaire de rouler à plus de 15 mph (25 km/h) pendant au moins 10 minutes pour que le TPMS mesure et signale les pressions mises à jour des pneus.

8. MCU_w010 — Puis-je recharger ?

Pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés.

9. Actions sûres

  • VĂ©rifiez la pression des pneus et ajoutez de l’air au besoin, conformĂ©ment au message d’alerte.
  • Consultez la documentation Tesla applicable au vĂ©hicule pour les consignes relatives Ă  la pression des pneus et au gonflage.
  • Après avoir corrigĂ© la pression des pneus, roulez Ă  plus de 15 mph (25 km/h) pendant au moins 10 minutes si nĂ©cessaire pour que le TPMS mesure et signale les pressions mises Ă  jour.

10. MCU_w010 — Dépannage

  1. Confirmez que l’alerte affichée est MCU_w010.
  2. Vérifiez la pression des pneus et comparez-la à la pression recommandée à froid pour le véhicule.
  3. Ajoutez de l’air au besoin.
  4. Laissez au TPMS le temps de mettre à jour les données après la correction de la pression ; selon la documentation Tesla vérifiée, cela peut nécessiter de rouler à plus de 15 mph (25 km/h) pendant au moins 10 minutes.

11. Quand contacter le service ?

Pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés. Le dossier fourni n’indique pas qu’une intervention est nécessaire.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • VĂ©rifiez les pressions rĂ©elles des pneus par rapport Ă  la pression recommandĂ©e Ă  froid.
  • VĂ©rifiez si le TPMS met Ă  jour les pressions des pneus indiquĂ©es après avoir roulĂ© dans les conditions dĂ©crites.

13. MCU_w010 — Réparation ou résolution possible

  • Corrigez la pression des pneus en ajoutant de l’air au besoin.
  • Une fois la pression corrigĂ©e, l’alerte peut disparaĂ®tre après avoir roulĂ© sur une courte distance ; le TPMS peut nĂ©cessiter de rouler Ă  plus de 15 mph (25 km/h) pendant au moins 10 minutes pour mesurer et signaler les pressions mises Ă  jour des pneus.

14. Véhicules concernés

  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2012–2014 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • PDF de communication du constructeur NHTSA 10250483 : ManualC, publiĂ© le 2023-12-01. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
  • PDF de communication du constructeur NHTSA 10253660 : Index381, publiĂ© le 2024-03-26. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
  • Les communications officielles de la NHTSA fournies sont des documents Tesla destinĂ©s aux propriĂ©taires qui dĂ©crivent MCU_w010 ; les Ă©lĂ©ments de preuve fournis n’établissent aucune procĂ©dure de rĂ©paration distincte.

16. Informations de rappel

  • Pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments de preuve vĂ©rifiĂ©s.

17. Informations officielles du constructeur

Source officielle vérifiée : communications de la documentation Tesla destinée aux propriétaires, déposées auprès de la NHTSA. Les données fournies indiquent que cela concerne les Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) et Model X (2016–2023), région des États-Unis. Exemple de source : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf

19. MCU_w010 — Questions fréquentes

Que signifie le code Tesla MCU_w010 ?

Cela signifie que le TPMS a détecté qu’un ou plusieurs pneus sont à une pression inférieure d’au moins 20 % à la pression recommandée à froid.

MCU_w010 signifie-t-il qu’un pneu est crevé ?

Non. La documentation Tesla vérifiée indique explicitement que cette alerte ne signale pas une crevaison.

Que dois-je faire après avoir ajouté de l’air ?

Selon la documentation Tesla, l’alerte peut disparaître après avoir roulé sur une courte distance. Il peut être nécessaire de rouler à plus de 15 mph (25 km/h) pendant au moins 10 minutes pour que le TPMS mesure et signale les pressions mises à jour des pneus.

Quels véhicules sont couverts par les éléments de preuve fournis ?

Tesla Model 3 du marché américain, années-modèles 2017–2023, Model S, années-modèles 2012–2023, et Model X, années-modèles 2016–2023.

20. Sources et vérification

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