Geverifieerde EV-diagnosepagina

Tesla MCU_w010

De Tesla-waarschuwing MCU_w010 betekent dat TPMS heeft vastgesteld dat de bandenspanning van een of meer banden ten minste 20% lager is dan de aanbevolen koude bandenspanning. Op zichzelf betekent dit niet dat een band lek is. Controleer de bandenspanning en vul zo nodig lucht bij.

Veelgebruikte zoekvarianten: MCUw010 · MCU-w010 · MCU w010 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. Volgens Tesla-documentatie moet u mogelijk, nadat de bandenspanning is gecorrigeerd, ten minste 10 minuten harder dan 15 mph (25 km/h) rijden, zodat TPMS de bandenspanning kan meten en bijgewerkte waarden kan weergeven.
LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
ServiceNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. In het aangeleverde overzicht staat niet dat onderhoud vereist is.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

De Tesla-waarschuwing MCU_w010 betekent dat TPMS heeft vastgesteld dat de bandenspanning van een of meer banden ten minste 20% lager is dan de aanbevolen koude bandenspanning. Op zichzelf betekent dit niet dat een band lek is. Controleer de bandenspanning en vul zo nodig lucht bij.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Tesla MCU_w010 — Betekenis

De Tesla-waarschuwing MCU_w010 betekent dat TPMS heeft vastgesteld dat de bandenspanning van een of meer banden ten minste 20% lager is dan de aanbevolen koude bandenspanning. Op zichzelf betekent dit niet dat een band lek is. Controleer de bandenspanning en vul zo nodig lucht bij.

2. Technische uitleg

MCU_w010 is een Tesla-waarschuwing voor de bandenspanning. In geverifieerde communicatie over Tesla-handleidingen, ingediend bij NHTSA, staat dat het bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) deze waarschuwing activeert wanneer de bandenspanning van een of meer banden ten minste 20% lager is dan de aanbevolen koude bandenspanning. In de documentatie staat uitdrukkelijk dat de waarschuwing niet betekent dat een band lek is.

3. Betrokken systeem

Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) en bandenspanning.

4. Ernst van deze code

In het aangeleverde diagnoseoverzicht staat de ernst als onbekend vermeld. Uit de geverifieerde documentatie blijkt dat de bandenspanning lager is dan de aanbevolen koude bandenspanning, maar er wordt geen ernstclassificatie gegeven.

5. MCU_w010 — Mogelijke symptomen

  • Tesla geeft MCU_w010 weer: “Bandenspanning lager dan aanbevolen voor banden. Controleer de bandenspanning en vul zo nodig lucht bij.”
  • TPMS heeft vastgesteld dat de bandenspanning van een of meer banden ten minste 20% lager is dan de aanbevolen koude bandenspanning.

6. MCU_w010 — Mogelijke oorzaken

  • De bandenspanning van een of meer banden ligt ten minste 20% onder de aanbevolen koude bandenspanning.
  • Of de lage bandenspanning het gevolg is van een lek, lekkage, temperatuurverandering of een andere omstandigheid, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

7. MCU_w010 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. Volgens Tesla-documentatie moet u mogelijk, nadat de bandenspanning is gecorrigeerd, ten minste 10 minuten harder dan 15 mph (25 km/h) rijden, zodat TPMS de bandenspanning kan meten en bijgewerkte waarden kan weergeven.

8. MCU_w010 — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

9. Veilige acties

  • Controleer de bandenspanning en vul zo nodig lucht bij, overeenkomstig de waarschuwingsmelding.
  • Raadpleeg de toepasselijke Tesla-handleiding voor uw voertuig voor instructies over bandenspanning en het oppompen van banden.
  • Rijd na het corrigeren van de bandenspanning zo nodig ten minste 10 minuten harder dan 15 mph (25 km/h), zodat TPMS de bandenspanning kan meten en bijgewerkte waarden kan weergeven.

10. MCU_w010 — Probleemoplossing

  1. Controleer of de weergegeven waarschuwing MCU_w010 is.
  2. Controleer de bandenspanning en vergelijk deze met de aanbevolen koude bandenspanning voor het voertuig.
  3. Vul zo nodig lucht bij.
  4. Geef TPMS na het corrigeren van de bandenspanning de tijd om de gegevens bij te werken; volgens geverifieerde Tesla-documentatie kan het nodig zijn om ten minste 10 minuten harder dan 15 mph (25 km/h) te rijden voordat TPMS de bandenspanning meet en bijgewerkte waarden weergeeft.

11. Wanneer service inschakelen?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. In het aangeleverde overzicht staat niet dat onderhoud vereist is.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Controleer de werkelijke bandenspanning aan de hand van de aanbevolen koude bandenspanning.
  • Controleer of TPMS de weergegeven bandenspanning bijwerkt nadat aan de beschreven rijomstandigheden is voldaan.

13. MCU_w010 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Corrigeer de bandenspanning door zo nodig lucht bij te vullen.
  • Nadat de bandenspanning is gecorrigeerd, kan de waarschuwing na een korte rit verdwijnen; mogelijk moet u ten minste 10 minuten harder dan 15 mph (25 km/h) rijden, zodat TPMS de bandenspanning kan meten en bijgewerkte waarden kan weergeven.

14. Betrokken voertuigen

  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2012–2014 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC, gepubliceerd op 2023-12-01. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
  • NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381, gepubliceerd op 2024-03-26. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
  • De aangeleverde officiĂ«le NHTSA-communicatie bestaat uit Tesla-documentatie voor voertuigeigenaren waarin MCU_w010 wordt beschreven; op basis van het aangeleverde bewijsmateriaal is geen afzonderlijke reparatieprocedure vastgesteld.

16. Terugroepinformatie

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

17. Officiële fabrikantinformatie

Geverifieerde officiële bron: communicatie over Tesla-handleidingen, ingediend bij NHTSA. De toepasselijkheid volgens de aangeleverde gegevens betreft Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) en Model X (2016–2023), regio VS. Voorbeeld van een bron: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf

19. MCU_w010 — Veelgestelde vragen

Wat betekent Tesla MCU_w010?

Dit betekent dat TPMS heeft vastgesteld dat de bandenspanning van een of meer banden ten minste 20% lager is dan de aanbevolen koude bandenspanning.

Betekent MCU_w010 dat er een band lek is?

Nee. In geverifieerde Tesla-documentatie staat uitdrukkelijk dat deze waarschuwing niet betekent dat een band lek is.

Wat moet ik doen nadat ik lucht heb bijgevuld?

Volgens Tesla-documentatie kan de waarschuwing na een korte rit verdwijnen. Mogelijk moet u ten minste 10 minuten harder dan 15 mph (25 km/h) rijden, zodat TPMS de bandenspanning kan meten en bijgewerkte waarden kan weergeven.

Op welke voertuigen is het aangeleverde bewijsmateriaal van toepassing?

Tesla Model 3-modellen voor de Amerikaanse markt uit modeljaren 2017–2023, Model S-modellen uit modeljaren 2012–2023 en Model X-modellen uit modeljaren 2016–2023.

20. Bronnen en verificatie

Alle geverifieerde bronnen tonen: 24
Tesla MCU_w010: De Tesla-waarschuwing MCU_w010 betekent…