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Page de diagnostic EV vérifiée

Tesla UMC_a016

L’alerte Tesla UMC_a016 signifie que le Connecteur mobile a détecté une hausse de température à l’intérieur de son boîtier de commande et a temporairement réduit le courant de charge.

Variantes de recherche courantes: UMCa016 · UMC-a016 · UMC a016 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.

ConduiteCela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
RechargeLa recharge peut avoir lieu avec un courant temporairement réduit, selon la description de l’alerte. Les éléments vérifiés ne permettent pas encore d’établir s’il faut poursuivre la recharge dans une situation particulière.
EntretienCela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
Confiance95%

RĂ©ponse rapide

L’alerte Tesla UMC_a016 signifie que le Connecteur mobile a détecté une hausse de température à l’intérieur de son boîtier de commande et a temporairement réduit le courant de charge.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

Voir les vidéos

Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.

Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Tesla UMC_a016 — Signification

L’alerte Tesla UMC_a016 signifie que le Connecteur mobile a détecté une hausse de température à l’intérieur de son boîtier de commande et a temporairement réduit le courant de charge.

2. Explication technique

Il s’agit d’une alerte de recharge du Connecteur mobile, et non d’un diagnostic vérifié d’une défaillance du véhicule. L’effet documenté est une réduction temporaire du courant de charge après la détection par le Connecteur mobile d’une hausse de température à l’intérieur de son boîtier de commande.

3. Système concerné

Boîtier de commande du Connecteur mobile Tesla / équipement de recharge mobile.

4. Gravité du code

Les éléments fournis n’attribuent aucun niveau de gravité. Les performances de recharge sont affectées, car le débit de charge maximal est réduit.

5. UMC_a016 — Symptômes possibles

  • Alerte UMC_a016 affichĂ©e.
  • DĂ©bit de charge maximal rĂ©duit.
  • Courant de charge temporairement rĂ©duit.

6. UMC_a016 — Causes possibles

  • Hausse de tempĂ©rature dĂ©tectĂ©e Ă  l’intĂ©rieur du boĂ®tier de commande du Connecteur mobile.
  • Le fait que le Connecteur mobile soit recouvert ou qu’une source de chaleur se trouve Ă  proximitĂ© sont des conditions que le propriĂ©taire doit vĂ©rifier, et qui sont spĂ©cifiquement mentionnĂ©es. Les Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s ne permettent pas encore d’établir d’autres causes.

7. UMC_a016 — Puis-je conduire ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

8. UMC_a016 — Puis-je recharger ?

La recharge peut avoir lieu avec un courant temporairement réduit, selon la description de l’alerte. Les éléments vérifiés ne permettent pas encore d’établir s’il faut poursuivre la recharge dans une situation particulière.

9. Actions sûres

  • Assurez-vous que rien ne recouvre le Connecteur mobile.
  • Assurez-vous qu’aucune source de chaleur ne se trouve Ă  proximitĂ©.
  • Pour le dĂ©pannage des voyants d’état du Connecteur mobile et des problèmes de recharge, consultez le manuel du propriĂ©taire du Connecteur mobile.

10. UMC_a016 — Dépannage

  1. Vérifiez que l’alerte est bien UMC_a016.
  2. Vérifiez que rien ne recouvre le boîtier de commande du Connecteur mobile.
  3. Vérifiez si une source de chaleur se trouve à proximité.
  4. Pour poursuivre le dépannage des voyants d’état et des problèmes de recharge, consultez le manuel du propriétaire du Connecteur mobile.

11. Quand contacter le service ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

13. UMC_a016 — Réparation ou résolution possible

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

14. Véhicules concernés

  • Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2013–2022 · US
  • Tesla Model S · 2021–2024 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model S · 2024 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2021–2024 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2023 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2024 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • Le PDF de la communication du constructeur NHTSA 10250484, publiĂ© le 1 dĂ©cembre 2023, documente le code UMC_a016 dans la documentation du manuel du propriĂ©taire Tesla : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
  • D’autres communications du constructeur NHTSA fournies reprennent les mĂŞmes informations d’alerte du manuel du propriĂ©taire. Les Ă©lĂ©ments fournis ne permettent pas d’établir de procĂ©dure de rĂ©paration propre au vĂ©hicule.

16. Informations de rappel

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

17. Informations officielles du constructeur

Des documents vérifiés du manuel du propriétaire Tesla hébergés par la NHTSA indiquent que le courant de charge est temporairement réduit parce que le Connecteur mobile a détecté une hausse de température à l’intérieur de son boîtier de commande. Ils indiquent aux propriétaires de s’assurer que le Connecteur mobile n’est pas recouvert et qu’aucune source de chaleur ne se trouve à proximité. Les données d’applicabilité vérifiées concernent les Tesla Model 3 (2013–2024), Model S (2012–2024), Model X (2016–2024) et Model Y (2020–2024) aux États-Unis, avec des années qui se chevauchent dans les données fournies. Source : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf

19. UMC_a016 — Questions fréquentes

Que signifie le code Tesla UMC_a016 ?

Cela signifie que le Connecteur mobile a détecté une hausse de température à l’intérieur de son boîtier de commande. Le courant de charge a donc été temporairement réduit.

Pourquoi ma vitesse de recharge est-elle plus faible ?

La description d’alerte vérifiée indique que le débit de charge maximal est réduit parce que le Connecteur mobile a détecté une hausse de la température interne de son boîtier de commande.

Que dois-je faire en cas de code UMC_a016 ?

Assurez-vous que rien ne recouvre le Connecteur mobile et qu’aucune source de chaleur ne se trouve à proximité. Pour obtenir de l’aide supplémentaire pour le dépannage, consultez le manuel du propriétaire du Connecteur mobile.

Le code UMC_a016 nécessite-t-il une intervention ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

Puis-je conduire avec le code UMC_a016 ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

20. Sources et vérification

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