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Hyundai C1259

Per le applicazioni Hyundai elencate, le comunicazioni di assistenza Hyundai identificano C1259 come un errore del segnale del sensore angolo sterzo. Hyundai indica ai tecnici di controllare il cablaggio e i connettori C-MDPS/TAS, cancellare i DTC e ricontrollare, quindi seguire il diagramma di flusso di riparazione MDPS applicabile. Se C1259 è attivo o memorizzato nello storico, nel caso specificato dal bollettino Sonata, sostituire il cavo del sensore di coppia.

GuidaNon ancora accertato sulla base di evidenze verificate.
RicaricaNon ancora accertato sulla base di evidenze verificate.
AssistenzaÈ opportuno richiedere una valutazione presso un centro di assistenza. La procedura Hyundai pubblicata prevede di diagnosticare il cablaggio, i connettori, lo stato dei DTC e gli eventuali codici concomitanti prima di scegliere una riparazione.
Affidabilità95%

Risposta rapida

Per le applicazioni Hyundai elencate, le comunicazioni di assistenza Hyundai identificano C1259 come un errore del segnale del sensore angolo sterzo. Hyundai indica ai tecnici di controllare il cablaggio e i connettori C-MDPS/TAS, cancellare i DTC e ricontrollare, quindi seguire il diagramma di flusso di riparazione MDPS applicabile. Se C1259 è attivo o memorizzato nello storico, nel caso specificato dal bollettino Sonata, sostituire il cavo del sensore di coppia.

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1. Hyundai C1259 — Significato

Per le applicazioni Hyundai elencate, le comunicazioni di assistenza Hyundai identificano C1259 come un errore del segnale del sensore angolo sterzo. Hyundai indica ai tecnici di controllare il cablaggio e i connettori C-MDPS/TAS, cancellare i DTC e ricontrollare, quindi seguire il diagramma di flusso di riparazione MDPS applicabile. Se C1259 è attivo o memorizzato nello storico, nel caso specificato dal bollettino Sonata, sostituire il cavo del sensore di coppia.

2. Spiegazione tecnica

Le evidenze verificate dei bollettini di assistenza Hyundai/NHTSA descrivono C1259 come un errore del segnale del sensore angolo sterzo. Le indicazioni diagnostiche pubblicate prevedono di controllare i connettori e il cablaggio C-MDPS, verificare che i connettori non presentino collegamenti non corretti, corrosione, danni o deformazioni, cancellare i DTC e controllare nuovamente. Un bollettino indica specificamente di verificare che il cablaggio del sensore angolo di coppia (TAS) non presenti danni, arretramento dei terminali o collegamenti impropri. La procedura di riparazione esatta dipende dalla configurazione del veicolo, dai DTC concomitanti e dall’eventuale ricomparsa del codice dopo i controlli prescritti.

3. Sistema interessato

Servosterzo elettrico (MDPS/C-MDPS), inclusi il cablaggio del sensore angolo sterzo/sensore angolo di coppia e le comunicazioni dei relativi moduli di controllo.

4. Gravità del codice

Non ancora accertato sulla base di evidenze verificate.

5. C1259 — Sintomi possibili

  • Il bollettino Hyundai con diagramma di flusso di riparazione fa riferimento a una spia di avvertimento accesa in presenza di DTC.
  • Come descritto nelle indicazioni di riparazione per C1687/C1688, l’MDPS potrebbe non funzionare se il DTC ricompare.

6. C1259 — Possibili cause

  • Danni, arretramento dei terminali o collegamento improprio del cablaggio del sensore angolo di coppia.
  • Collegamento non corretto del connettore.
  • Corrosione del connettore.
  • Danni o deformazioni del connettore.
  • Problemi al cablaggio, quando le indicazioni MDPS pertinenti richiedono ulteriori verifiche.

7. C1259 — Posso guidare?

Non ancora accertato sulla base di evidenze verificate.

8. C1259 — Posso ricaricare?

Non ancora accertato sulla base di evidenze verificate.

9. Azioni sicure

  • Richiedere una diagnosi a un tecnico qualificato dell’assistenza Hyundai, secondo la procedura diagnostica Hyundai applicabile.
  • Fornire tutti i DTC attivi e memorizzati nello storico, poiché la procedura di riparazione pubblicata dipende dai codici concomitanti e dall’eventuale ricomparsa dei DTC.

10. C1259 — Risoluzione dei problemi

  1. Controllare i connettori e il cablaggio C-MDPS.
  2. Controllare il cablaggio e i connettori HECU, C-MDPS ed EMS applicabili per individuare collegamenti non corretti, corrosione, danni o deformazioni.
  3. Per C1259 e/o C1290, controllare che il cablaggio TAS non presenti danni, arretramento dei terminali o collegamenti impropri.
  4. Cancellare i DTC e controllare nuovamente, come indicato nei bollettini Hyundai.
  5. Utilizzare la guida diagnostica Hyundai per i DTC e il diagramma di flusso di riparazione MDPS applicabili.

11. Quando contattare l’assistenza?

È opportuno richiedere una valutazione presso un centro di assistenza. La procedura Hyundai pubblicata prevede di diagnosticare il cablaggio, i connettori, lo stato dei DTC e gli eventuali codici concomitanti prima di scegliere una riparazione.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Leggere i DTC attivi e quelli memorizzati nello storico.
  • Controllare i connettori e il cablaggio C-MDPS.
  • Se pertinente, controllare i connettori e il cablaggio HECU/C-MDPS/EMS interessati.
  • Se pertinente, controllare lo stato del cablaggio TAS e il bloccaggio dei terminali dei connettori.
  • Seguendo il diagramma di flusso C1623/C1687/C1688, controllare il connettore di alimentazione MDPS e il fusibile, la linea di massa MDPS, la linea CAN tra centralina MDPS e VSM e lo stato della comunicazione GDS.
  • Cancellare i DTC e verificare se ricompaiono.

13. C1259 — Possibile riparazione o soluzione

  • Per il bollettino Sonata 2015–2017 specificato, se C1259 o C1290 è presente nello storico o è attivo, sostituire il cavo del sensore di coppia.
  • Se la procedura C-MDPS applicabile rileva un problema al cablaggio TAS, sostituire l’intero C-MDPS come indicato dal bollettino.
  • Quando C1259 è presente nell’ambito della procedura per i relativi codici di comunicazione, Hyundai indica di sostituire il gruppo colonna e alloggiamento; se il DTC ricompare, sostituire la centralina MDPS o il gruppo Power Pack Assembly, secondo quanto applicabile.
  • Per le indicazioni C1687/C1688, se il DTC ricompare e l’MDPS non funziona, sostituire la centralina MDPS o il gruppo Power Pack Assembly, secondo quanto applicabile; se l’MDPS funziona normalmente, continuare a indagare su eventuali problemi al cablaggio.

14. Veicoli interessati

  • Hyundai Kona · 2016–2021 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2020 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2019 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • Hyundai TSB 22-ST-001H, pubblicato il 6 gennaio 2022: diagramma di flusso per la riparazione dei codici di guasto MDPS R-MDPS per Sonata 2015–2017 (LFA, LF HEV/PHEV); riporta i criteri di sostituzione del cavo del sensore di coppia per C1259/C1290. Comunicazione NHTSA 10207815.
  • Hyundai TSB 20-ST-001H-2, pubblicato il 9 settembre 2020: informazioni sulla sostituzione dei componenti C-MDPS e controllo del cablaggio TAS per C1259 e/o C1290. Comunicazione NHTSA 10180981.
  • Hyundai TSB 20-ST-001H-1, pubblicato il 10 agosto 2020: informazioni sulla sostituzione dei componenti C-MDPS e controllo del cablaggio TAS per C1259 e/o C1290. Comunicazione NHTSA 10179244.
  • Hyundai TSB 20-ST-001H, pubblicato il 3 gennaio 2020: indicazioni di riparazione MDPS per i DTC, incluso C1259 con C1623/C1687/C1688. Comunicazione NHTSA 10170896.
  • Hyundai TSB 19-ST-001H, pubblicato il 22 aprile 2019: indicazioni di riparazione MDPS per i DTC, incluso C1259 con C1623/C1687/C1688. Comunicazione NHTSA 10160106.

16. Informazioni sui richiami

  • Non ancora accertato sulla base di evidenze verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Le comunicazioni ufficiali del costruttore verificate sono disponibili tramite NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207815-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180981-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179244-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10170896-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10160106-9999.pdf

19. C1259 — Domande frequenti

Che cosa significa Hyundai C1259?

Le evidenze verificate dei bollettini Hyundai identificano C1259 come un errore del segnale del sensore angolo sterzo.

Che cosa va controllato per C1259?

Le indicazioni Hyundai prevedono il controllo del cablaggio e dei connettori C-MDPS/TAS, verificando, se pertinente, collegamenti non corretti, corrosione, danni, deformazioni, arretramento dei terminali e collegamenti impropri.

C1259 richiede sempre la sostituzione della centralina MDPS?

No. La procedura di riparazione pubblicata varia in base alla configurazione del veicolo, ai DTC concomitanti, ai risultati del controllo e all’eventuale ricomparsa del DTC. Le indicazioni Hyundai prevedono il controllo del cablaggio e, in condizioni specifiche, la sostituzione del cavo del sensore di coppia, del gruppo colonna e alloggiamento, del C-MDPS, della centralina MDPS o del gruppo Power Pack Assembly.

Quali veicoli sono elencati nei dati di applicabilità forniti?

Sono elencati i modelli Hyundai Kona per il mercato statunitense degli anni modello 2016–2021 e Hyundai Sonata degli anni modello 2016–2021. Prima di applicare una specifica procedura di riparazione, è necessario confermarne l’applicabilità prevista dal bollettino.

20. Fonti e verifica

Hyundai C1259: Per le applicazioni Hyundai elencate, le…